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中国科学院空间应用工程与技术中心取得一种变重力柜热控系统及方法专利

中国科学院空间应用工程与技术中心取得一项名为"一种变重力柜热控系统及方法"的专利，授权公告号CN118372990B，申请日期为2024-05-13。专利摘要显示，本发明涉及一种变重力柜热控系统及方法，变重力柜热控系统包括应用流体热控模块、风机、实验柜控制器制冷板、气液换热器和离心机制冷模块，应用流体热控模块的低温流体出口管路分别通过第一低温流体支路和第二低温流体支路与实验柜控制器制冷板的低温流体入口和离心机制冷模块的低温流体入口连接

2024年10年18日

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西安维德航空仿真设备有限公司取得一种模拟飞行状况的运动平台控制系统专利

西安维德航空仿真设备有限公司取得一项名为"一种模拟飞行状况的运动平台控制系统"的专利，授权公告号CN216160994U，申请日期为2021-08-31。专利摘要显示，本实用新型涉及航空教学模拟设备技术领域，公开一种模拟飞行状况的运动平台控制系统，包括与教员控制单元相连接并受其控制的运动控制单元，运动控制单元与运动平台相连接对其控制；教员控制单元包括用于获取控制指令的教员IOS控制器和用于输入运动平台控制信息的教员控制上位机；教员IOS控制器和教员控制上位机均通过接口系统上位机、交换机连接至运动控制单元；运动控制单元包括依次连接的运动控制器和电气控制柜；电气控制柜通过线缆连接至运动平台对其控制

2022年04年01日

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广东电网有限责任公司机巡作业中心取得一种柱状电力杆塔三维建模系统及方法专利

广东电网有限责任公司机巡作业中心取得一项名为"一种柱状电力杆塔三维建模系统及方法"的专利，授权公告号CN112489201B，申请日期为2020-12-07。专利摘要显示，本申请公开了一种柱状电力杆塔三维建模系统及方法，系统包括：加载控制模块用于根据目标杆塔图像加载目标杆塔的图像位置信息，生成并发送数字化触发指令，结合杆塔顶端参数、杆塔底端参数和横担坐标构建电力杆塔三维模型

2024年08年20日

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中电科36所申请一种基于多普勒补偿的空地协同射频信号无线转发系统和机载平台专利

中国电子科技集团公司第三十六研究所申请一项名为"一种基于多普勒补偿的空地协同射频信号无线转发系统和机载平台"的专利，申请日期为2024-06-28。专利摘要显示，本发明公开了一种基于多普勒补偿的空地协同射频信号无线转发系统和机载平台。其中系统包括：地面发射设备和机载平台，该机载平台包括机载导频信号接收天线、机载C频段接收天线、导频信号处理模块、功率放大器和机载发射天线阵；其中地面发射设备向机载平台发送的C频段的射频信号包括通信信号和导频信号

2024年10年11日

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海特高新研制的高原型氧气系统助力ARJ21完成“环青藏高原”飞行任务

海特高新研制的高原型长时间旅客氧气系统助力此次飞行，该项目是海特与中商飞战略合作框架协议下的重要组成部分。

2024年09年26日

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成都四威高科技产业园有限公司取得一种二维转台的控制驱动系统专利

成都四威高科技产业园有限公司取得一项名为"一种二维转台的控制驱动系统"的专利，授权公告号CN220855496U，申请日期为2023-10-07。专利摘要显示，本申请公开了一种二维转台的控制驱动系统，第一启动电流抑制模块接收输入电流并对输入电流中的冲击电流进行抑制，电源滤波模块对抑制后的电流进行滤波，电源分配与控制组件将滤波后的电流分为三路，分别为负载供电接口、开关电源模块以及驱动组件进行供电，开关电源模块为位置锁驱动器、惯性传感器组件、伺服控制器以及编码器组件供电，继电器组件控制电源分配与控制组件的导通或者截止，惯性传感器组件感知控制驱动系统的速度位置信息本申请将控制与驱动集成于一个控制驱动系统中，不仅能够有效解决启动冲击电流，还能够实现伺服控制与驱动的功能，满足高低温、电磁干扰等环境工作。

2024年04年26日

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航天海鹰安全技术工程有限公司申请一种配电网合环转供电控制系统及方法专利

航天海鹰安全技术工程有限公司申请一项名为"一种配电网合环转供电控制系统及方法"的专利，申请日期为2024-05-29。专利摘要显示，本发明涉及供电控制技术领域，具体地说，涉及一种配电网合环转供电控制系统及方法。一种配电网合环转供电控制系统及方法中，合环策略规划单元结合电网数据分析单元的深入分析，使用启发式算法自动生成多个合环操作方案，这不仅提高了策略制定的效率，而且通过多方案比选，确保了操作的灵活性和最优性。且通过方案评估模块对多个候选方案的综合评估，系统能自动选出最优合环策略，减少人为判断的主观性和不确定性，推动电网管理向更高级别的智能化方向发展。

2024年07年02日

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中国科学院工程热物理研究所申请一种利用排气冷却的压缩空气储能系统专利

中国科学院工程热物理研究所申请一项名为"一种利用排气冷却的压缩空气储能系统"的专利，申请日期为2024-04-02。专利摘要显示，本发明涉及压缩空气储能技术领域，公开了一种利用排气冷却的压缩空气储能系统，包括：冷却装置和至少一组待冷却部件换热器；冷却装置内包括喷淋器、冷水池，喷淋器位于所述冷水池上方；外壳上设置有进气口本发明解决了现有技术中当系统处于高温高湿的大气环境时，系统内的冷却塔的冷却效率会大幅下降的技术问题，具有冷却效率高、冷量大并且用电负荷小的优点。

2024年06年28日

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株洲时代新材料科技股份有限公司申请一种风电叶片防雷系统及成型方法专利

株洲时代新材料科技股份有限公司申请一项名为"一种风电叶片防雷系统及成型方法"的专利，申请日期为2024-05-30。专利摘要显示，一种风电叶片防雷系统，包括叶尖接闪器和至少一个副接闪器，所述叶尖接闪器和叶片尖端连接，副接闪器凸出叶片表面，叶尖接闪器和副接闪器通过叶片内部的线缆连接并引入大地，所述副接闪器包括位于叶片内部的导电块以及和导电块连接的接闪帽本发明涉及的风电叶片防雷系统，利用叶尖接闪器和副接闪器的协同作用，可以有效地将叶片尖端附近区域的雷电可靠地接引至大地，防止雷暴时雷电损坏叶片及内部结构。本发明涉及的风电叶片防雷系统成型方法，使得副接闪器的成型组装简单高效，并且可以保证副接闪器的电传导连接的可靠性。

2024年07年16日

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湖南南方宇航高精传动有限公司申请一种平行级和行星级的减速机润滑冷却系统专利

湖南南方宇航高精传动有限公司申请一项名为"一种平行级和行星级的减速机润滑冷却系统"的专利，申请日期为2024-06-14。专利摘要显示，本发明公开了一种平行级与行星级的减速机润滑冷却系统，属于减速机技术领域，润滑机构布置于减速机的外围和内部，润滑机构包括分油器以及与分油器连通的喷油管、第一润滑油路、第二润滑油路、第三润滑油路通过内设润滑油路，使得润滑冷却系统结构更为紧凑，减少了润滑系统中润滑零件数量，减轻了整体行星减速机重量，降低了运行风险，提升了整体内部空间的利用率。

2024年09年10日

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