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亿纬锂能申请一种电芯焊接拉力的预测方法和智能化管理系统专利

惠州亿纬锂能股份有限公司申请一项名为"一种电芯焊接拉力的预测方法和智能化管理系统"的专利,申请日期为2024-06-11。专利摘要显示,本发明实施例公开了一种电芯焊接拉力的预测方法和智能化管理系统,预测方法包括:获取待测电芯利用预设材质的焊头进行焊接时的焊接影响因子;将焊接影响因子导入预先建立的焊接拉力预测模型,得到待测电芯利用预设材质的焊头焊接完成后的预测焊接拉力

2024年10年15日
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33所申请一种失电制动器吸合时间测试装置和方法专利

专利摘要显示,本发明提供一种失电制动器吸合时间测试装置和方法,包括以下步骤:完成制动器通电,延迟预定时间间隔后,执行伺服电机速度指令;进行电流控制量解算;获得实时驱动电流,实现运动控制;记录当前时刻驱动电流并进行动态存储;得到当前预定时间间隔下的驱动电流峰值;按照若干不同预定时间间隔下,循环执行步骤一到步骤五,获得若干不同预定时间间隔下的驱动电流峰值,得到间隔时间‑驱动电流峰值对应关系,以驱动电流峰值出现拐点对应间隔时间作为制动器吸合时间

2024年04年30日
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中国科学院空天信息创新研究院申请一种基于通道对消的多通道SAR系统方位模糊抑制方法专利

中国科学院空天信息创新研究院申请一项名为"一种基于通道对消的多通道SAR系统方位模糊抑制方法"的专利,申请日期为2024-04-19。专利摘要显示,本发明公开了一种基于通道对消的多通道SAR系统方位模糊抑制方法,属于雷达信号处理领域。所述方法包括:基于后成像的重构算法对多通道SAR系统的回波进行成像,得到重构后的高分宽幅图像;估计重构后的高分宽幅图像的方位模糊区域的位置;基于通道对消和重聚焦算法,在方位模糊区域所限定的空间范围内提取模糊图像;对多通道SAR系统的回波进行成像中重复的模糊图像进行抑制。所述方法削弱了原图像对方位模糊提取的影响,提升了模糊抑制的性能,并通过对模糊信号重构的方式解决了多通道SAR中额外出现重复模糊问题,提升了多通道SAR系统图像质量,对于后续SAR图像解译等应用具有重大价值

2024年05年24日
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航空工业通飞研究院申请一种飞机舵面支撑加载测试装置、飞机舵面测试系统和测试方法专利

中航通飞研究院有限公司申请一项名为"一种飞机舵面支撑加载测试装置、飞机舵面测试系统和测试方法"的专利,申请日期为2024-05-15。专利摘要显示,本发明公开了一种飞机舵面支撑加载测试装置、飞机舵面测试系统和测试方法。测试系统包括控制单元、数据收集单元和测试单元。测试方法采用测试系统对飞机舵面进行测试。本发明解决了舵面加载载荷后未处于初期中位状态,减少对飞机操纵系统测试的影响。

2024年06年14日
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航空工业通飞研究院取得一种飞机舵面支撑加载测试装置、飞机舵面测试系统和测试方法专利

中航通飞研究院有限公司取得一项名为"一种飞机舵面支撑加载测试装置、飞机舵面测试系统和测试方法"的专利,授权公告号CN118190483B,申请日期为2024-05-15。专利摘要显示,本发明公开了一种飞机舵面支撑加载测试装置、飞机舵面测试系统和测试方法。测试系统包括控制单元、数据收集单元和测试单元。测试方法采用测试系统对飞机舵面进行测试。本发明解决了舵面加载载荷后未处于初期中位状态,减少对飞机操纵系统测试的影响。

2024年07年26日
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Lockheed Martin签订2.7亿美元合同,为F-22猛禽战斗机集成下一代红外防御传感器系统

2025年1月22日,洛克希德马丁公司与美国空军签订了一份价值2.7亿美元的合同,为F-22猛禽战斗机集成下一代红外防御传感器系统(IRDS)。该系统包括新开发的分布式嵌入式TacIRST传感器,旨在增强飞机的生存力和杀伤力。洛克希德马丁公司将负责F-22上IRDS的集成,并支持其他平台的集成工作。公司任务系统副总裁汉克·塔克强调了IRDS在提升飞行员任务执行能力和应对当前及未来威胁方面的重要性。F-22项目副总裁贾斯汀·泰勒表示,公司将继续利用其在第五代飞机和空中优势系统方面的专业知识,确保美国的空中优势。

2025年01年22日
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航天二院二〇三所申请一种精密测定激光与原子束垂直性的系统及方法专利

北京无线电计量测试研究所申请一项名为"一种精密测定激光与原子束垂直性的系统及方法"的专利,申请日期为2024-05-16。专利摘要显示,本发明提供了一种精密测定激光与原子束垂直性的系统及方法,方法包括:两套原子束与激光锁定环路分别产生入射至拍频模块的激光后,保持第一套原子束与激光锁定环路中的原子束与激光的角度不变,同时调节第二套原子束与激光锁定环路中对向传播且完全重合的两束激光的角度判断第二套原子束与激光锁定环路中对向传播且完全重合的两束激光与原子束为垂直;若拍频信号的谱线在频谱仪显示为两个多普勒谱,判断第二套原子束与激光锁定环路中对向传播且完全重合的两束激光与原子束不垂直,通过上述方法,满足原子钟系统激光与原子束垂直性的要求,提高整钟系统的稳定度指标。

2024年08年27日
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33所申请基于多机协同抗日变磁干扰的磁测数据处理方法及系统专利

北京自动化控制设备研究所申请一项名为"基于多机协同抗日变磁干扰的磁测数据处理方法及系统"的专利,申请日期为2024-04-10。专利摘要显示,本发明提供了一种基于多机协同抗日变磁干扰的磁测数据处理方法及系统,包括:针对各架探测飞机,分别建立平台机动磁干扰和地磁梯度磁干扰的传统磁补偿模型;在各架探测飞机的高空校准飞行中,对各架探测飞机的传统磁干扰补偿模型进行补偿系数求解

2024年08年02日
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牛瓦时克(上海)科技有限公司申请一种针对飞行器电池动力系统与整机通讯架构的控制方法专利

牛瓦时克(上海)科技有限公司申请一项名为"一种针对飞行器电池动力系统与整机通讯架构的控制方法"的专利,申请日期为2024-10-17。专利摘要显示,本发明公开了一种针对飞行器电池动力系统与整机通讯架构的控制方法,方法如下:通过电池巡检模块采集电池系统的原始数据信息;第二CAN收发器接收来自电池巡检模块的原始数据信息并将其同时发送给整机控制器和MCU模块,MCU模块通过原始数据信息分析计算电池系统的电量和安全状态并将计算得到的处理数据信息发送给第一CAN收发器;当第一通讯网络故障时,整机控制器直接接收由第二CAN收发器发送的电池系统的原始数据信息本发明中,通过第一通讯网络和第二通讯网络这两套通讯网络配合使用,保证了飞行器在故障状态下整机控制器仍能够接收电池系统的原始数据,极大地提升了对电池系统状态的预估能力,提升了飞行器的安全性。

2024年11年15日
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雄安城市航站楼民航专业工程

地上面积5438平方米,包含车站核和城市核;地下3层共15021平方米,主要功能分布在B1和B2层,包括值机大厅、托运柜台及行李系统等。本期计划设置8个国内和4个国际值机柜台。项目投资估算为18362.42万元,招标内容涵盖民航弱电工程、行李系统、交运行李安检系统及安防工程等,预计招标公告发布于2025年5月26日,具体以实际招标文件为准。

2025年04年25日
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