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JSP订购高炉煤气喷射系统以提高绿色认证并降低运营成本

2024年5月，Jindal Steel and Power (JSP) 向 Primetals Technologies 订购了一套新的含氢合成气喷射系统，旨在通过替代部分传统碳质燃料来减少高炉的二氧化碳排放量新系统将集成到现有的 Primetals Technologies 2 级自动化解决方案中，并利用现场煤气化厂产生的剩余合成气，以降低碳燃料率。新系统将安装在印度安古尔工厂的 1 号高炉中，该高炉由 Primetals Technologies 在 2017 年设计并安装。

2024年09年04日

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132厂招标柔性结构光三维测量系统

成都飞机工业（集团）有限责任公司已启动柔性结构光三维测量系统的招标工作，招标编号为GKHK-24H114。招标文件售价为800元人民币，提交投标文件的截止时间为2024年4月8日9时。

2024年03年19日

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HEROPS完成兆瓦级氢电推进系统设计

2025年6月16日，欧盟科技项目HEROPS完成兆瓦级氢电推进系统初步设计，标志着燃料电池技术规模化可行性取得重要进展。

2025年06年16日

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Kenya航空应用新安全调查系统将提升安全绩效

国际航空运输协会（IATA）宣布Kenya航空公司成为首家使用新航空安全文化调查（I-ASC Light）系统的航司。该工具通过评估九个关键驱动因素，提供定量定性分析以提升安全绩效。

2025年07年03日

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航天八院五〇九所申请星载激光雷达高精度守时方法及系统专利

上海卫星工程研究所申请一项名为"星载激光雷达高精度守时方法及系统"的专利，申请日期为2024-01-02。专利摘要显示，本发明提供了一种星载激光雷达高精度守时方法及系统，包括步骤S1：在激光雷达内设置寄存器；所述寄存器存放计数；步骤S2：根据激光雷达的接收状态对激光雷达进行校准，完成激光雷达预设精度的自守时本发明针对激光雷达的三种状况，分别制定了雷达守时方法，确保了星载激光雷达在卫星时统系统出现异常（如秒脉冲间隔异常、广播时间异常等）时仍然保持高精度守时和按时、安全出光，遥感数据中精确记录雷达回波信号成像时间

2024年05年10日

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中航无人机申请一种喷枪物理防碰撞装置、自动喷涂系统及人工手持喷枪专利

中航（成都）无人机系统股份有限公司申请一项名为"一种喷枪物理防碰撞装置、自动喷涂系统及人工手持喷枪"的专利，申请日期为2024-04-17。专利摘要显示，本发明公开了一种喷枪物理防碰撞装置，包括支架和防碰撞机构，支架的中部用于设置喷枪，支架的侧部设有绕其周向间隔分布的若干个防碰撞机构，且各防碰撞机构均包括筒体、传感器和浮动构件，传感器设于筒体内本申请在自动喷涂系统和人工手持喷枪作业中能够防止喷枪与机身碰撞，可靠度高，以及在人工手持喷枪作业中能够避免与喷枪喷出的漆雾发生干涉，操作方便。

2024年05年28日

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航天六院一六五所申请一种发动机试验用指挥调度系统及方法专利

西安航天动力试验技术研究所申请一项名为"一种发动机试验用指挥调度系统及方法"的专利，申请日期为2024-04-12。专利摘要显示，本发明提供了一种发动机试验用指挥调度系统及方法，属于路径规划领域，该系统包括：两个激光导航传感器分别设置在AGV车的对角位置；多个反光板间隔设置在AGV车的行驶路径两侧；地图生成模块用于根据激光导航传感器的扫描结果生成

2024年05年14日

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GE“Catalyst”发动机将为Eurodrone无人机系统提供动力

空中客车公司选择了GE航空子公司意大利的Avio Aero，为其发动机和螺旋桨供应商（称为Catalyst）为Eurodrone无人机系统提供动力。

2022年03年30日

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哈飞申请一种固定翼飞机颤振激励测试系统及方法专利

哈尔滨飞机工业集团有限责任公司申请一项名为"一种固定翼飞机颤振激励测试系统及方法"的专利，申请日期为2023-12-29。专利摘要显示，本发明属于试飞测试技术领域，具体涉及一种固定翼飞机颤振激励测试系统及方法。包括激励装置、测试系统；所述激励装置包括设置于飞机上的弹性结构的翼尖处激励点位的激励小火箭，以及与所述激励小火箭电连接的点火控制系统；所述测试系统包括机载信号采集子系统、振动信号采集子系统；所述机载信号采集子系统包含一台数据采集记录器和一个GPS天线，用于记录飞机的飞行状态参数和GPS时间；振动信号采集子系统包括设置于飞机上的弹性结构的刚性平面处测试点位的低频振动加速度传感器，和一台数据采集记录器。本发明能够准确、便捷、高效的通过激励装置获得各种颤振模态，通过测试系统获得颤振分析所需的飞行状态参数和振动参数。

2024年03年22日

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南方航空申请一种用于智能控制飞机加水的方法、系统、设备及介质专利

中国南方航空股份有限公司申请一项名为"一种用于智能控制飞机加水的方法、系统、设备及介质"的专利，申请日期为2024-02-02。专利摘要显示，本发明公开了一种用于智能控制飞机加水的方法、系统、设备及介质，包括：获取待飞航班的航行信息和飞机水箱的剩余水量；航行信息包括航班飞行时间、乘机人数和飞机机型；根据航行信息，计算待飞航班的目标用水量；在剩余水量低于目标用水量时，向供水车的增压泵发送第一指令，以启动增压泵向飞机水箱加水；获取供水车出水时的实际流量，根据实际流量和预设的流量计信号采集时间间隔计算流量误差补偿值；根据飞机水箱的剩余水量、

2024年04年02日

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