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GreenGT与利勃海尔将联合开发氢燃料电池系统

GreenGT近日与利勃海尔签署了一项协议，开发和销售利勃海尔涡轮增压器技术的氢燃料电池系统。

2022年01年24日

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辽宁通用航空研究院取得电电混合动力飞机的能源系统专利

辽宁通用航空研究院取得一项名为"电电混合动力飞机的能源系统"的专利，授权公告号CN118387305B，申请日期为2024-06-25。专利摘要显示，本发明公开了一种电电混合动力飞机的能源系统，包括：锂电池、氢燃料电池及氢气瓶，其中，锂电池容量可通过预先建立的目标函数求出，锂电池的重量、氢燃料电池的重量及氢气瓶的重量可利用求解出的锂电池容量求出该电电混合动力飞机的能源系统可以在满足飞机不同飞行阶段的功率需求及航时要求的前提下，使能源系统的总重量最小。

2024年09年06日

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沈阳航天新光集团有限公司申请基于双冗余PLC的自动配气系统专利

沈阳航天新光集团有限公司申请一项名为"基于双冗余PLC的自动配气系统"的专利，申请日期为2024-06-19。专利摘要显示，本发明提供一种基于双冗余PLC的自动配气系统，包括硬件控制设备，冗余PLC控制系统和管路供给系统。本发明的系统采取PID智能算法，组态上位机实现压力的自动调节和数据保存记录功能，并搭载双冗余PLC，实现火箭发动机供给系统的精确调压，通过冗余PLC单元实现火箭发动机供给系统的精准配气，同时通过切换和备份机制确保在PLC故障时系统无缝切换至备用单元，以确保火箭发动机热试车的连续运行。

2024年10年22日

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航空工业庆安申请一种双驱动襟翼控制系统及控制方法专利

庆安集团有限公司申请一项名为"一种双驱动襟翼控制系统及控制方法"的专利，申请日期为2024-07-22。专利摘要显示，本发明提供一种双驱动襟翼控制系统及控制方法，属于航空系统技术领域，第一动力驱动装置和第一机械线系统组成控制左右两侧外襟翼的第一作动系统，第二动力驱动装置和第二机械线系统组成控制左右两侧内襟翼的第二作动系统，襟翼控制计算机根据期望的襟翼构型位置和第一、第二机械线系统反馈的襟翼实时位置解算襟翼控制指令，并发送襟翼控制指令给第一动力驱动装置和第二动力驱动装置；第一动力驱动装置运动并带动第一机械线系统运动并控制外侧襟翼运动；第二动力驱动装置运动并带动第二机械线系统运动并控制内侧襟翼运动；本发明提高了高升力系统的功能可用性，任务可靠性更高。

2024年10年15日

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南方航空申请飞机异常信息处理方法、系统、设备和介质专利

中国南方航空股份有限公司申请一项名为"飞机异常信息处理方法、系统、设备和介质"的专利，申请日期为2024-02-02。专利摘要显示，本发明公开了一种飞机异常信息处理方法、系统、设备和介质，所述方法通过从各类异常信息系统中获取飞机的异常信息跟踪记录，并根据所属类别和紧急程度分配字母代码和背景颜色标识，生成对应的组合标识；

2024年05年17日

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浙大申请锂离子电容调频系统的火情监测方法及装置专利

浙江大学申请一项名为"锂离子电容调频系统的火情监测方法及装置"的专利，申请日期为2024-10-23。专利摘要显示，本申请涉及智能监测领域，其具体地公开了一种锂离子电容调频系统的火情监测方法及装置，其采用基于人工智能的数据分析技术对液冷锂离子电容模组的内外温度、电流和电压进行时序分析，以挖掘出电容模组内外温度的时序协同分布模式以及模组的工作状态时序变化趋势通过这种方式，能够有效克服传统火情监测方法的局限性，实现更为精准、及时的火情监测和预警，从而提高锂离子电容调频系统的安全性和可靠性。

2024年11年22日

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星展测控申请地面卫星的伺服控制方法以及系统专利

星展测控科技股份有限公司申请一项名为"地面卫星的伺服控制方法以及系统"的专利，申请日期为2024-04-30。专利摘要显示，本申请适用于通信系统领域，提供一种地面卫星的伺服控制方法、系统以及存储介质，所述伺服控制方法应用于伺服控制机构，所述伺服控制机构包括方位轴、横滚轴、俯仰轴以及极化轴，所述伺服控制方法包括：

2024年08年16日

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航辰系统（太仓）有限公司与燕山大学签署战略合作协议

10月29日下午，航辰系统（太仓）有限公司与燕山大学在秦皇岛香格里拉酒店举行战略合作签约仪式。出席仪式的有中国工程院院士焦宗夏、航辰系统董事长尚耀星、总经理姜峰，以及燕山大学校长赵丁选和机械工程学院教授孔祥东等。焦宗夏介绍了航辰系统的背景，强调校企合作的重要性。航辰系统是太仓航空机载机电领域的头部企业，专注于飞行器机载机电“卡脖子”伺服元件的研发及高端装备伺服系统，面向国家重大需求与民用高端装备领域。

2024年11年02日

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美国宇航局资助研究太空天气系统提案

美国宇航局选定三项任务研究提案，专注于探究地球的太空天气系统与大气层联系，特别是实施DYNAMIC任务。该任务旨在了解低层大气变化如何影响高层大气，及其对太空天气和技术干扰的影响。

2024年06年11日

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隆鑫通用取得一种前后联动刹车系统及摩托车专利

隆鑫通用动力股份有限公司取得一项名为"一种前后联动刹车系统及摩托车"的专利，授权公告号CN221519919U，申请日期为2023-11-24。专利摘要显示，本申请公开了一种前后联动刹车系统及摩托车，涉及摩托车技术领域，前后联动刹车系统包括后碟刹下泵、前碟刹下泵、后碟刹上泵和三通连接管。上述前后联动刹车系统结构简洁、生产成本低，解决了由于后碟刹上泵处空间不足而导致无法布置前后联动刹车系统的其他部件或为布置前后联动刹车系统的其他部件需要较大投入的问题。

2024年08年13日

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