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宁德时代申请安全控制系统及安全控制方法专利

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"安全控制系统及安全控制方法"的专利,申请日期为2024-03-04。专利摘要显示,本申请公开了一种安全控制系统及安全控制方法,系统包括:第一设备、与第一设备连接的第一安全双回路、与第一安全双回路连接的第一控制输入单元和第一安全输入单元,第一安全双回路包括第一安全回路和第二安全回路本申请实施例提供的技术方案,能够提高系统的安全性。

2024年04年05日
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比亚迪携手大疆发布智能车载无人机系统——灵鸢

2025年3月2日,比亚迪与大疆在深圳联合发布智能车载无人机系统“灵鸢”,实现车与无人机的整车集成,并覆盖比亚迪旗下全品牌车型。该系统分为换电版和快充版,前者搭载于仰望品牌,后者搭载于王朝、海洋、腾势、方程豹等品牌,快充版售价16000元。发布会推出首搭“灵鸢”快充版的方程豹豹8无人机版,售价39.58~42.38万元,支持选装智能车载无人机系统。比亚迪集团董事长王传福表示,此次合作从底层技术出发,实现了车与无人机的深度融合。此外,比亚迪正与多家科技企业合作,打造“智能车+”生态,推动智能车载无人机系统的产业化发展。

2025年03年04日
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北摩高科申请具有防滑功能的应急刹车系统专利

北京北摩高科摩擦材料股份有限公司申请一项名为"具有防滑功能的应急刹车系统"的专利,申请日期为2024-03-21。专利摘要显示,本发明提出一种具有防滑功能的应急刹车系统,包括:减压活门,用于将进油压力变化成合适的刹车压力;左伺服阀,用于飞机左机轮的应急刹车;右伺服阀,用于飞机右机轮的应急刹车;防滑控制单元,连接于所述左伺服阀和所述右伺服阀以向所述所述左伺服阀和所述右伺服阀分别输入防滑电流以实现机轮的防滑,所述应急刹车系统在进行应急刹车时可以根据飞机跑道的条件和速度信号的变化实施刹车,改善应急刹车的性能和刹车过程的舒适性。

2024年07年26日
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云遥宇航气象小卫星数据获准进入我国气象业务系统

“云遥一号”系列12颗卫星正式纳入中国气象局综合气象观测系统并实现业务运行,每日提供约1.5万条掩星廓线产品,显著提升全球数值预报系统中大气廓线产品的数量(增加2.48倍)。商业小卫星数据首次进入中国气象局业务系统,与风云气象卫星协同观测,优化掩星探测时空分辨率,支持数值预报、全球台风监测及强对流天气短临预报等应用。

2024年12年30日
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南宁主用塔台管制自动化系统通过飞行校验

2025年3月18日,民航二所空管公司承建的广西空管分局主用塔台管制自动化系统通过飞行校验。该系统首次全面应用“态势标牌”技术替代电子进程单,整合航班动态、场面状态、滑行路由等关键信息,提升管制员情景意识与决策效率。系统通过冲突预警、最低安全高度告警及防跑道侵入等功能测试,响应时间与精度符合规范要求。项目自2024年6月底启动,历时七个月完成建设,并于2025年3月正式通过竣工预验收与飞行校验。

2025年04年07日
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霍尼韦尔为阿维安卡航空 提供航电和机械系统

12月9日,霍尼韦尔宣布,哥伦比亚最大航司阿维安卡选择其航电和机械系统,用于新A320neo机队。此次合作涵盖阿维安卡航空138架新机,霍尼韦尔将提供包括131-9A辅助动力装置(APU)、Pegasus II A320飞管系统(FMS)、IntuVue RDR-4000 3D天气雷达系统、SmartTrafficCAS 100空中防撞系统(TCAS)以及增强型近地警告系统(EGPWS)等系统技术,有助于阿维安卡航空提高运营效率,并最大程度提升飞行员的态势感知能力。

2024年12年11日
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[招标公告] 邵阳武冈机场自动气象观测系统备份设备建设项目工艺安装工程/标段施工招标公告

邵阳武冈机场自动气象观测系统备份设备建设项目工艺安装工程进行公开招标。项目主要内容包括建设气象备份设备,如前向散射仪、背景光亮度计和风向风速仪等配套设施,总投资约220万元,工期90日历天。投标人需具备民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包二级或以上资质,并满足相关信誉、人员资格要求。投标文件递交截止时间为2025年5月8日10:30,地点为广州公共资源交易中心。

2025年04年08日
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卓翼智能申请一种无人机集群控制系统专利

北京卓翼智能科技有限公司申请一项名为"一种无人机集群控制系统"的专利,申请日期为2024-06-06。专利摘要显示,本发明公开了一种无人机集群控制系统,包括:控制研发工作站,用于根据集群任务设计编队的控制程序,实时确定编队内各无人机的位置、姿态、模式的控制信息;控制基站,用于接收控制研发工作站发送的控制信息,并通过集群通讯系统向无人机集群系统发送控制指令,接收各无人机的状态信息,并转发给控制研发工作站;仿真平台,用于根据控制指令模拟无人机集群系统的飞行环境和行为,实现控制程序的仿真验证;无人机集群系统,由多个无人机组成编队上述方案通过设置控制基站作为控制中枢,与控制研发工作站、无人机集群系统以及仿真平台等实现数据交互。

2024年07年05日
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孚能科技(赣州)股份有限公司申请电池系统专利

孚能科技(赣州)股份有限公司申请一项名为"电池系统"的专利,申请日期为2024-04-02。专利摘要显示,本发明涉及到电池技术领域,具体为一种电池系统,包括箱体,箱体包括相对设置的盖板和底板;电芯堆叠体,电芯堆叠体垂直于底板设置于箱体内,电芯堆叠体包括若干个电芯,其中,电芯的电芯大面垂直于底板在本发明中,采用了电芯堆叠体垂直设置于箱体内的设计,有效解决了传统电池系统中电芯平躺放置导致极耳焊接困难的问题,极耳可以直接垂直焊接,简化了焊接工艺,提高焊接良率,且本发明液冷结构顶置,极耳直接与液冷系统接触,实现了更有效的散热方式,提高了系统体积利用率,优化了电池系统的散热性能,提升电池系统的工作效率。

2024年06年25日
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紫燕无人机申请一种异构无人机系统专利

珠海紫燕无人飞行器有限公司申请一项名为"一种异构无人机系统"的专利,申请日期为2023-03-29。专利摘要显示,本发明涉及异构无人机系统,其包括无人机子系统、雷达子系统、中继单元和指挥控制终端,无人机子系统包括飞行器和地面站,飞行器包括不同型号的无人直升机和/或无人多旋翼机。其方法包括:将飞行器数据发送给地面站,以发送给中继单元;通过中继单元将数据转换后发送给处理模块;通过处理模块将获取数据和原始数据整合后,通过中继单元将整合数据转换并发送给无人机子系统。本发明将包含多种类型飞行器信息进行汇集处理,实现各个飞行器及其子系统之间的信息共享,从而实现统一指挥调度,提高协同作业能力。

2024年10年01日
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