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比亚迪携手大疆发布智能车载无人机系统——灵鸢

2025年3月2日,比亚迪与大疆在深圳联合发布智能车载无人机系统“灵鸢”,实现车与无人机的整车集成,并覆盖比亚迪旗下全品牌车型。该系统分为换电版和快充版,前者搭载于仰望品牌,后者搭载于王朝、海洋、腾势、方程豹等品牌,快充版售价16000元。发布会推出首搭“灵鸢”快充版的方程豹豹8无人机版,售价39.58~42.38万元,支持选装智能车载无人机系统。比亚迪集团董事长王传福表示,此次合作从底层技术出发,实现了车与无人机的深度融合。此外,比亚迪正与多家科技企业合作,打造“智能车+”生态,推动智能车载无人机系统的产业化发展。

2025年03年04日
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中国科学院工程热物理研究所申请用于燃烧系统燃料灵活性测试的燃料气动态配气系统及多组分动态配气方法专利

中国科学院工程热物理研究所申请一项名为"用于燃烧系统燃料灵活性测试的燃料气动态配气系统及多组分动态配气方法"的专利,申请日期为2024-05-06。专利摘要显示,本公开提供了一种用于燃烧系统燃料灵活性测试的燃料气动态配气系统及多组分动态配气方法,燃料气动态配气系统包括:气源子系统,包括:多个独立的纯净气存储装置,其中,多个纯净气存储装置分别存储有相同或者不同的可燃气体;多个汇流排,每个汇流排与至少一个存储有相同可燃气体的纯净气存储装置连接;以及多个输出端口,分别与每一个汇流排连通,用于输出单一组分的可燃气体;配气子系统,包括:多个流量质量控制器,分别与每一个输出端口连通

2024年09年06日
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西子航空取得一种L型截面铝型材辊弯系统及其辊弯工艺专利

浙江西子势必锐航空工业有限公司取得一项名为"一种L型截面铝型材辊弯系统及其辊弯工艺"的专利,授权公告号CN114850262B,申请日期为2022-05-20。专利摘要显示,本发明提供一种L型截面铝型材辊弯系统及其辊弯工艺,它包括辊弯装置以及校形装置,辊弯装置包括至少两个转动安装的主动辊弯轮和一个从动辊弯轮,主动辊弯轮的辊面上周向设置有与L型截面铝型材一面相适配的辊弯槽,各主动辊弯轮水平且间隔设置,从动辊弯轮位于任意两个主动辊弯轮之间,且具有辊弯L型截面铝型材的辊弯工位;校形装置包括至少两个转动安装的主动校形轮和一个从动校形轮,从动校形轮的辊面上周向设置有与L型截面铝型材一面相适配的校形槽,各主动校形轮水平且间隔设置,从动校形轮位于任意两个主动校形轮之间,且具有校形L型截面铝型材的校形工位。

2024年10年01日
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通用原子公司4Pi系统获2024年研发100奖项

通用原子公司(GA)的惯性聚变技术团队因其创建的4Pi集成计量系统荣获《R&D World》杂志颁发的2024年“年度团队”研发100项专业奖。4Pi系统通过自动化检查过程,使用机器人技术和机器学习等先进技术确保燃料胶囊的高质量生产,从而支持了劳伦斯利弗莫尔国家实验室(LLNL)的国家点火装置(NIF)实现了历史性的可控聚变“点火”。这一成就被认为是21世纪重要的科学突破之一,4Pi系统的应用显著提升了NIF实验的成功率。该系统能够精确测量和筛选燃料胶囊,识别潜在缺陷,并持续优化制造流程,对实现清洁且无限的聚变能源目标具有重要意义。

2024年08年08日
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武汉航达航空科技获MDA认证,具备空客和波音系列飞机发电机修理能力

该认证涉及对空客A330/A340飞机辅助动力装置(APU)中件号为BA04100系列的发电机,以及空客A320系列和波音737-600/-700/-800/-900系列飞机电源系统中件号为761574

2025年02年28日
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Leidos 在下一代高超音速系统开发中取得里程碑式进展;完成 Mayhem 的关键审查

Leidos公司成功完成了空军研究实验室(AFRL)的高超音速系统Mayhem的两项关键审查,标志着吸气式高超音速技术发展的重要进展。通过系统设计代理(SDA)方法,Leidos促成了15个行业和学术界实体的合作,专注于模块化架构和政府数据权,推进了数字工程环境下的采购生命周期简化。

2024年06年05日
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四川省机场集团有限公司下属支线机场机场旅客行李全流程跟踪系统建设项目施工/标段施工招标公告

四川省机场集团有限公司下属支线机场旅客行李全流程跟踪系统建设项目已由中国民用航空西南地区管理局批准建设,项目资金来自民航发展基金和企业自筹,出资比例为26%和74%。该项目涵盖10个支线机场的行李全流程跟踪系统建设,包括1个集团平台端和10个机场端设备,涉及应用系统、接口及各类硬件设施。投标人须具备民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包二级及以上资质,项目经理需持有一级注册建造师资格证书及相关安全考核证书。业绩要求为近五年内完成至少一个飞行区等级4C级及以上且合同金额超过1000万元的民航弱电系统工程。财务状况需近三年无亏损,并满足信誉、无行贿犯罪记录等要求。

2025年03年04日
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北摩高科申请具有防滑功能的应急刹车系统专利

北京北摩高科摩擦材料股份有限公司申请一项名为"具有防滑功能的应急刹车系统"的专利,申请日期为2024-03-21。专利摘要显示,本发明提出一种具有防滑功能的应急刹车系统,包括:减压活门,用于将进油压力变化成合适的刹车压力;左伺服阀,用于飞机左机轮的应急刹车;右伺服阀,用于飞机右机轮的应急刹车;防滑控制单元,连接于所述左伺服阀和所述右伺服阀以向所述所述左伺服阀和所述右伺服阀分别输入防滑电流以实现机轮的防滑,所述应急刹车系统在进行应急刹车时可以根据飞机跑道的条件和速度信号的变化实施刹车,改善应急刹车的性能和刹车过程的舒适性。

2024年07年26日
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南宁主用塔台管制自动化系统通过飞行校验

2025年3月18日,民航二所空管公司承建的广西空管分局主用塔台管制自动化系统通过飞行校验。该系统首次全面应用“态势标牌”技术替代电子进程单,整合航班动态、场面状态、滑行路由等关键信息,提升管制员情景意识与决策效率。系统通过冲突预警、最低安全高度告警及防跑道侵入等功能测试,响应时间与精度符合规范要求。项目自2024年6月底启动,历时七个月完成建设,并于2025年3月正式通过竣工预验收与飞行校验。

2025年04年07日
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云遥宇航气象小卫星数据获准进入我国气象业务系统

“云遥一号”系列12颗卫星正式纳入中国气象局综合气象观测系统并实现业务运行,每日提供约1.5万条掩星廓线产品,显著提升全球数值预报系统中大气廓线产品的数量(增加2.48倍)。商业小卫星数据首次进入中国气象局业务系统,与风云气象卫星协同观测,优化掩星探测时空分辨率,支持数值预报、全球台风监测及强对流天气短临预报等应用。

2024年12年30日
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