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宁德时代申请注液系统及注液方法专利

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"注液系统及注液方法"的专利，申请日期为2024-04-16。专利摘要显示，本申请实施例提供一种注液系统及注液方法，该注液系统包括回转装置、注液装置、备液机构、上下料工位、补液缓存工位、移载机构、第二称重装置、下料检测装置以及控制设备。回转装置设置有静置工位。本申请实施例提供的注液系统可以实现电池的自动补液，提高电池注液的自动化程度。

2024年05年17日

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瑞凯威飞机座椅（中国）有限公司申请飞机座椅装置、飞机座椅、用于制造飞机座椅装置的方法以及模块化系统专利

瑞凯威飞机座椅（中国）有限公司申请一项名为"飞机座椅装置、飞机座椅、用于制造飞机座椅装置的方法以及模块化系统"的专利，申请日期为2020-12-18。至少一个第一侧框架元件（12a‑c），至少一个布置在靠背框架单元（10a‑c）的与第一侧框架元件（12a‑c）相对的一侧上的第二侧框架元件（14a；14b），以及至少一个构成为与侧框架元件（12a‑c，14a‑c）分离并将侧框架元件

2022年09年16日

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火箭院成功交付LNG船‍‍货物围护系统安装平台

近日，我国火箭院首都航天机械有限公司的子公司天津航天长征技术装备有限公司，成功交付了自主研制的LNG船货物围护系统安装平台首船套产品给大连船舶重工集团有限公司。LNG船货物围护系统是保障LNG液货在运输过程中安全的核心技术。天津技术公司是国内首个完成Mark-III型17.5万立方米货物围护平台方案设计、工艺设计和生产制造投标的企业。未来，天津技术公司将继续深耕LNG船货物围护系统安装市场，为我国船舶行业发展贡献航天力量。

2024年03年11日

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诺斯罗普与韩国签署 Surion 扫雷系统协议

诺斯罗普·格鲁曼公司与韩国 Genohco 签署谅解备忘录，合作为韩国航空航天工业公司的 KUH-1 Surion 扫雷直升机提供机载激光水雷探测系统 (ALMDS)。ALMDS 系统能够探测、分类和定位浮水雷及近水面水雷，并已在美国海军和日本海上自卫队中投入使用。此外，ALMDS 还具备地理定位功能以支持后续的地雷清除作业。目前，已有 24 套 ALMDS 系统交付给美国海军，另有 4 套交付给日本海上自卫队。

2024年08年12日

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云南机场集团2025年-2027年度飞行区大修维护项目

主要施工内容包括道面病害预防与治理、跑道除胶、灌缝材料更换、地面标志线维护、土质地带维护、排水系统维护和围界维护等七大类项目。

2025年04年10日

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上海航天电源技术有限责任公司申请一种UPS并机的电池切换系统专利

上海航天电源技术有限责任公司申请一项名为"一种UPS并机的电池切换系统"的专利，申请日期为2024-04-08。专利摘要显示，本发明提供一种UPS并机的电池切换系统，并联的两台UPS单机通过信号传输线相互向对方传送自身监测的运行状态数据；UPS单机还用于：在根据对方UPS单机的运行状态数据判断对方UPS单机出现故障时整个过程对负载的供电无间断，能够大幅延长系统整体备电时间。

2024年05年28日

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荷兰开发支线涡桨飞机氢电推进系统

据美国《航空周刊》网站2022年6月13日刊文，荷兰联盟组织（Dutch consortium）计划开发用于40-80座改装型支线涡桨飞机（航程750千米）的氢电推进系统。

2022年06年17日

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中国科学院上海微系统与信息技术研究所申请一种基于薄膜铌酸锂平台的折叠型电光调制器专利

中国科学院上海微系统与信息技术研究所申请一项名为"一种基于薄膜铌酸锂平台的折叠型电光调制器"的专利，申请日期为2024-05-06。专利摘要显示，本发明涉及一种基于薄膜铌酸锂平台的折叠型电光调制器，包括光波导（1）、金属电极（2）、交叉波导（3）、多模干涉耦合器（4）和铌酸锂‑氮化硅‑硅层间耦合器（5）。

2024年07年16日

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山东省计算中心（国家超级计算济南中心）申请一种跨区块链交易地址追踪方法、系统、设备及介质专利

山东省计算中心（国家超级计算济南中心）申请一项名为"一种跨区块链交易地址追踪方法、系统、设备及介质"的专利，申请日期为2024-06-06。专利摘要显示，本发明提供了一种跨区块链交易地址追踪方法、系统、设备及介质，其属于区块链安全技术领域，所述方案采用一种新的区块链交易地址的表示方式，通过全部的交易属性所共同构建的一个多维度的特征向量，这种表示方式不仅深入揭示了地址与其参与的所有交易之间的紧密联系，还精准捕捉了地址的行为模式，通过这种全面的特征刻画，增强了模型对地址间潜在关联的识别能力，提高了模型地址聚类与用户追踪的准确性；同时，创新性的引入跨链交易属性进行分析，通过保留跨链合约交易相关的属性并进行分析

2024年07年12日

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Heart 展示重新设计的 ES-30 混合推进系统

Heart Aerospace宣布对其30座ES-30支线飞机进行设计变更，采用名为“独立混合动力推进系统”的新推进系统。该系统由涡轮螺旋桨发动机和内侧的电动机组成，取消了此前的涡轮发电机计划，并将电池组移至机身后部。新系统能使飞机飞行距离达125英里，使用混合动力可达500英里。

2024年05年16日

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