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中船重工龙江广瀚燃气轮机有限公司申请一种冷却循环水自动化控制系统专利

中船重工龙江广瀚燃气轮机有限公司申请一项名为"一种冷却循环水自动化控制系统"的专利，申请日期为2024-06-29。专利摘要显示，本发明提供一种冷却循环水自动化控制系统，其特征在于，包括液位传感器、水泵、进水阀、出水阀和程序系统；控制系统设有3个水泵，每个水泵连接的管路上均设有进水阀和出水阀，控制系统通过程序系统控制本发明对已有的循环水系统进行改造，由原来手动控制运行变成自动化运行系统，减少了人工成本并且更加安全有效。

2024年10年25日

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赛峰起落架系统（苏州）有限公司申请使用填充装置填充电静液系统的液压回路的方法专利

赛峰起落架系统（苏州）有限公司申请一项名为"使用填充装置填充电静液系统的液压回路的方法"的专利，申请日期为2021-06-30。专利摘要显示，本发明涉及一种用于填充电静液系统的液压回路的装置，该液压回路设有排放阀和填充阀。

2023年03年14日

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通飞华中取得一种电动轻型运动飞机电推系统安装支架专利

湖北通飞华中飞行器工业有限公司取得一项名为"一种电动轻型运动飞机电推系统安装支架"的专利，授权公告号CN221114365U，申请日期为2023-09-07。专利摘要显示，本实用新型涉及一种电动轻型运动飞机电推系统安装支架，包括底板，所述底板的顶部固定安装有电液压推杆，所述电液压推杆的顶部固定安装有托板，所述托板的顶部固定安装有固定座，所述固定座的外壁固定安装有驱动组件该电动轻型运动飞机电推系统安装支架，通过移动组件来连接托台和传动组件，当驱动组件带动传动组件转动时移动组件会在传动组件的外部横向移动，根据螺纹方向不一致来调节托台之间的间距，从而改变托台对机体底部的贴合位置

2024年06年11日

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伊顿公司完成对科巴姆任务系统的收购

伊顿公司(NYSE:ETN)当地时间6月1日宣布已完成对科巴姆任务系统（Cobham Mission Systems）的收购。此次收购扩展了伊顿航空的燃料系统产品；此外，伊顿将继续调整投资组合，以实现更高的增长、更高的利润率和更稳定的业绩。

2021年06年07日

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欧洲立法批准飞机使用ACAS Xa防撞系统

欧洲航空运输法规已修订，要求自3月10日起，获准运载19名以上乘客或最大认证起飞重量超过5.7吨的飞机必须配备新的ACAS Xa系统或当前的ACAS II 7.1版本。该系统可与ACAS II 7.1互操作，但其防撞逻辑和监视数据来源不同，采用概率模型和数字查找表持续评估可能的未来状态，从而在不同风险状况下做出更精准的决策。

2025年03年05日

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俄罗斯完成SJ-100飞机国产自动驾驶仪和自动推力系统开发并进入飞行测试阶段

SJ-100为Superjet 100的最新版本，增加了国产系统比例。首席设计师基里尔·库兹涅佐夫宣布，已完成了“电子鸟”地面装置的初步测试，后续将进行飞行和认证测试。Rostec指出，新控制系统的算法与其他现代客机一致，可提供飞行指挥信息及全自动飞行控制，支持IIIb类条件下的自动着陆，并维持飞机在跑道中心线的方向控制。俄罗斯无线电电子技术研究院莫斯科机电自动化研究所参与了该系统的研发。

2024年12年09日

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昆明理工大学申请一种光储系统补偿水轮机水锤效应及其协同调频方法专利

昆明理工大学申请一项名为"一种光储系统补偿水轮机水锤效应及其协同调频方法"的专利，申请日期为2024-07-25。专利摘要显示，本申请涉及电力系统控制技术领域，尤其涉及一种光储系统补偿水轮机水锤效应及其协同调频方法。所述方法包括：当检测到水锤效应发生时，基于预先建立的水电机组、光伏系统和混合储能系统组成的系统模型，采用基于模型预测控制的鲸鱼优化算法优化所述水电机组的调速器参数；获取所述光伏系统输出的光伏有功功率，和所述混合储能系统中的电池荷电状态；根据所述光伏有功功率和所述电池荷电状态，确定光伏系统与混合储能的目标协同控制策略；调用所述光伏系统与混合储能的目标协同控制策略控制所述光伏系统和/或所述混合储能系统，以响应水电机组的功率反调。旨在解决如何避免水电系统中的水锤效应而导致电网运行不稳定问题。

2024年08年27日

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UEC-Klimov自主开发的RakeRMS系统获银奖

UEC-Klimov 开发的自主软件产品 RakeRMS（需求管理系统）在阿基米德沙龙上获得银奖。该系统用于创建发动机的概念模型，支持“数字孪生”开发，满足监管、功能参数及客户需求。

2025年03年26日

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航天科技七院692厂智能排程系统成长记

692厂通过智能排程技术研究应用创新团队的努力，开发并实施了适配工厂高离散制造模式的智能排程系统（APS系统）。该系统分阶段推进，涵盖工厂、车间、班组和产品四个层级，实现了从人工排程到智能排程的转变。系统上线后，在多个车间和检测中心执行排程1300余次，显著提升计划排程效率，由原来的半小时缩短至30秒，并支持动态调整。此外，系统还具备瓶颈岗位和设备分析功能，助力优化资源配置和生产组织模式。

2025年05年15日

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航空工业凯天申请一种基于FPGA的多通道高速数据缓存系统及方法专利

成都凯天电子股份有限公司申请一项名为"一种基于FPGA的多通道高速数据缓存系统及方法"的专利，申请日期为2024-06-25。专利摘要显示，本发明公开了一种基于FPGA的多通道高速数据缓存系统及方法，系统包括依次连接的第一级前置缓存、第二级主缓存和第三级后置缓存；其中，第一级前置缓存用于对前级数据进行整理分包和时钟域转换，第二级主缓存用于将前级数据包按照不同的输入通道分块存储在不同的分区地址空间，第三级后置缓存用于从分区地址空间中读取数据，并将读取的数据按照后级的需求转换时钟域和接口时序。本发明利用FPGA逻辑代码实现多通道数据的读写仲裁，无需ARM软件参与，系统耦合性低，实时性更好，采用定量、定时和掉电三种条件触发读取第二级主缓存的操作，保证缓存内部数据能够被全部读出。

2024年07年23日

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