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数字化工艺仿真系统中标结果公示

中国航发成都发动机有限公司的数字化工艺仿真系统招标项目已中标，中标人为深圳十沣科技有限公司。招标编号：ZKX20241405A001。

2024年03年18日

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安徽省低空飞行服务新系统正式启用

安徽省低空飞行服务新系统于11月28日零时正式启用，该系统经过测试与上线试运行，实现了与无人机管理与服务平台及航空应急指挥调度平台的业务整合，包括空域使用、飞行计划管理、飞行活动监控等功能，显著提升了低空飞行的运行效率和服务水平原有系统的用户数据将迁移至新系统，且无需重新注册。为确保新老系统的平稳过渡，省通航中心组织了两期线上操作培训。

2024年11年29日

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昆明理工大学申请一种基于水电机组-光伏-混合储能系统的调频方法专利

昆明理工大学申请一项名为"一种基于水电机组-光伏-混合储能系统的调频方法"的专利，申请日期为2024-07-30。专利摘要显示，本申请涉及电力系统控制技术领域，尤其涉及一种基于水电机组‑光伏‑混合储能系统的调频方法。当检测到水锤效应发生时，基于预先建立的水电机组、光伏系统和混合储能系统组成的系统模型，采用基于模型预测控制的鲸鱼优化算法优化水电机组的调速器参数，基于模型预测控制的鲸鱼优化算法在PID调速器的反馈环节引入预测模型预估系统的未来行为；获取光伏系统输出的光伏有功功率和混合储能系统中的电池荷电状态；根据光伏有功功率和电池荷电状态，确定光伏系统与混合储能的目标协同控制策略；调用目标协同控制策略控制光伏系统和/或混合储能系统，以响应水电机组的功率反调

2024年08年27日

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贵州新安航空机械有限责任公司申请一种飞机刹车集成系统及设计方法专利

贵州新安航空机械有限责任公司申请一项名为"一种飞机刹车集成系统及设计方法"的专利，申请日期为2024-03-21。专利摘要显示，一种飞机刹车集成系统，电磁液压锁进油口与液压进油管路连接，电磁液压锁回油口与液压回油管路连接，电磁液压锁出油口与电液压力伺服阀进油口连接；电液压力伺服阀出油口与定量器输入口连接，电液压力伺服阀回油口与液压回油管路连接本发明实现飞机有源刹车系统和无源刹车系统在同一刹车系统集成设计，使飞机具备一套独立液压系统满足飞机对刹车系统功能要求和技术要求。

2024年06年07日

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美团申请票据管理系统、方法及设备专利

北京三快在线科技有限公司申请一项名为"票据管理系统、方法及设备"的专利，申请日期为2024-02-01。专利摘要显示，本申请公开了一种票据管理系统、方法及设备，属于企业管理领域，该系统包括：员工客户端，用于向企业管理服务器发送订单请求；企业管理服务器，用于基于员工客户端的订单请求，生成第一企业中第一员工的出行订单该系统可以提高企业的票据管理效率。

2024年05年14日

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[招标公告] 长沙机场改扩建工程鸟击防范系统及鸟情信息管理系统采购及安装项目货物采购招标公告

长沙机场改扩建工程鸟击防范系统及鸟情信息管理系统采购及安装项目进行公开招标，招标人为湖南机场股份有限公司，资金来源包括民航发展基金、湖南省和长沙市人民政府财政资金及企业自筹。招标范围涵盖鸟击防范系统及鸟情信息管理系统的设备采购、安装及相关服务，具体包括声波驱鸟器、煤气炮、自动虫情采集系统等设备及其配套软件。

2025年03年14日

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航天九院无人系统总体部申请一种智能无人集群作战效能评估方法、系统、介质及设备专利

航天时代飞鸿技术有限公司申请一项名为"一种智能无人集群作战效能评估方法、系统、介质及设备"的专利，申请日期为2024-04-10。专利摘要显示，本发明涉及一种智能无人集群作战效能评估方法、系统、介质及设备，包括：构建包含评估指标和指标权重的对地打击作战效能评估指标体系；根据所述作战效能评估指标体系计算底层评估指标的数据信息；通过所述底层评估指标的数据信息逐层聚合计算得出智能无人集群整体作战效能

2024年08年16日

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Ultra I&C与加拿大武装部队签订700万美元合同，部署RTDLMS系统提升战术数据链能力

根据合同，Ultra I&C将部署其远程战术数据链路管理系统（RTDLMS）及先进商用现货组件至加拿大16个或更多站点，提升态势感知和防空能力，并通过Link-16支持可识别空中图像（RAP）。RTDLMS系统提供远程管理和重新密钥功能，确保安全通信并简化加密密钥管理。TDL网关扩展处理器（GEP）是此次部署的核心组件，将显著改善空域监视和防空行动。Ultra I&C在维护集体安全及加强伙伴国家间互操作性和合作方面发挥重要作用。该公司拥有为复杂国防应用部署战术通信及网络安全技术的经验，其解决方案是多个国家防务组织的重要组成部分。

2024年10年07日

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中国航空工业集团电源为AG600飞机新研交直流电源系统和起动系统配套产品

AG600飞机电源系统包括11型新研产品和2型货架配套产品。新研产品在功能增加的同时优化了安全性、腐蚀防护和电磁环境适应性，并实现整机减重20千克。直流供电系统首次采用四发并联模式，将压差投网改为电子式投网，解决了并联及稳定性问题。此外，开发的集成式地面起动逻辑验证平台提升了主发起动、APU起动、点火及紧急停车系统的综合验证能力。

2025年04年20日

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701所申请一种减重增效的大型固定翼无人机、系统及飞行方法专利

中国舰船研究设计中心申请一项名为"一种减重增效的大型固定翼无人机、系统及飞行方法"的专利，申请日期为2024-04-22。专利摘要显示，一种减重增效的大型固定翼无人机、系统及飞行方法，涉及无人机领域。减重增效的大型固定翼无人机包括无人机本体，无人机本体底部设有至少三个沿其周向间隔布置的弹射孔及至少三个沿其周向间隔布置的支撑孔。本申请提供的减重增效的大型固定翼无人机、系统及弹射回收方法通过去除无人机起落架能够减少死重、增加无人机内部有效容积、降低无人机总高，同时保证无人机依然具备水平起降能力和满足调运需求。

2024年07年19日

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