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611所成像系统招标公告

中科高盛咨询集团有限公司受中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所委托，就成像系统项目进行国内公开招标，采购资金已全部落实。项目要求投标人具备相关资质，并提供业绩证明材料。

2024年03年26日

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浙大申请航空发动机短舱声衬制孔的控制系统及其控制方法专利

浙江大学申请一项名为"航空发动机短舱声衬制孔的控制系统及其控制方法"的专利，申请日期为2024-07-10。专利摘要显示，本发明公开了航空发动机短舱声衬制孔的控制系统及其控制方法，涉及飞机航空发动机制造领域，包括机器人控制系统、PLC控制系统、上位机、工业机器人和多主轴制孔末端执行器，工业机器人用于加工任务中的空间定位，机器人控制系统用于工业机器人运动和逻辑控制及其位姿和关节角的实时反馈，PLC控制系统用于对工业机器人的运动和逻辑控制以及状态反馈，同时用于对多主轴制孔末端执行器的运动和逻辑控制以及状态反馈，上位机用于多主轴制孔末端执行器的手动控制本发明可以实现短舱声衬大规模降噪声衬孔柔性、高质、高效加工，为航空发动机短舱声衬机器人制孔控制系统开发提供技术支撑。

2024年08年09日

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武汉航达航空科技发展有限公司新增 MDA 认证

更改描述：本修理设计更改是安装在V2500发动机上HPT/LPT间隙控制活门作动器组件中件号为5883368-101的活塞杆、安装在CF34-10E发动机上低压涡轮间隙控制活门组件中件号为5003834-101的活塞轴、安装在CFM56-5B/5C发动机上高压涡轮间隙活门中件号为430378的活塞杆修理过程中，采用镀铬修理。

2025年01年10日

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翊飞航空科技（北京）有限公司申请一种航空混动推进系统及其控制方法专利

翊飞航空科技（北京）有限公司申请一项名为"一种航空混动推进系统及其控制方法"的专利，申请日期为2024-08-01。专利摘要显示，本发明公开了一种航空混动推进系统，包括能量管理控制模块和至少一个混动模组，能量管理控制模块和混动模组之间设置有双余度总线；混动模组包括、机械能模块、电池储能模块、电转换单元、配电单元和至少一个发电模块电池储能模块与电转换单元与和能量管理控制模块连接，电转换单元与配电单元连接，配电单元连接有电推进组件；机械能模块驱动电转换单元和电池储能模块均可独立或相互联合向电推进组件提供电能；能量管理控制模块用于向混动模组发送控制指令；本发明的航空混动推进系统中采用独立双冗余架构，双发动机、双发电机、双高压配电、多电机、双余度控制总线，系统无单点故障风险，保障系统安全可靠运行。

2024年11年12日

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联合飞机发布了《应急消防救援无人机系统解决方案》，六大无人系统解决方案构建智慧应急生态

在长三角国际应急减灾和救援博览会上，联合飞机发布了《应急消防救援无人机系统解决方案》，针对多种环境提出六大无人机系统解决方案，助力构建高效无人机应急救援体系。此外，联合飞机的自研无人机管控系统能实现云上管理，统一调度资源，为极端灾害等情况提供有力支持，推动了智慧应急的新升级。

2024年05年16日

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BAE 系统公司被选中为 NASA 宜居世界观测站 (HWO) 研究下一代稳定光学系统

BAE 系统公司与 L3Harris Technologies 和 STScI 被选为支持 HWO 任务的关键技术团队，参与名为“ULTRA-CT”的两年研究，目标是提升超稳定光学系统，以实现对大型太空望远镜的性能改进BAE 系统公司在此类任务中拥有丰富经验，曾支持过包括哈勃、斯皮策、钱德拉和韦伯等在内的多个旗舰项目。

2024年07年12日

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中国航发黎明「制造过程管理系统」进行招标

2024-12-06，「中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司制造过程管理系统项目招标公告」公布，中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司「制造过程管理系统」进行招标，最高投标限价：人民币950万元。

2024年12年06日

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7103所申请一种发动机部件装配系统及装配方法专利

西安航天发动机有限公司申请一项名为"一种发动机部件装配系统及装配方法"的专利，申请日期为2024-03-29。专利摘要显示，一种发动机部件装配系统及装配方法，发动机部件装配系统包括装夹组件、吊装组件、定位组件、导向组件和辅助组件，装夹组件、吊装组件和定位组件实现了两个大尺寸发动机部和装配装置整体的固定；导向组件和辅助组件使两个大尺寸发动机部件能够满足装配和贴合间隙要求

2024年07年23日

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Spacex公司公布机载星链系统相关细节

近地轨道卫星（LEO）星链网络运营商SpaceX公司宣布，支持星链系统的机载硬件预计将于2023年中期上市，届时星链卫星通信网络将实现全球覆盖。

2022年10年26日

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中国商飞申请损伤引入试验系统专利

中国商用飞机有限责任公司申请一项名为"损伤引入试验系统"的专利，申请日期为2024-04-17。专利摘要显示，一种损伤引入试验系统，能适配各种类型的冲击试验，能实现对冲击头初始速度的改变，并且能实现的定位问题，可以解决目前定位效率较低精度较差的问题。所述损伤引入试验系统包括主体装置，所述主体装置具有落锤冲击机构和提升机构，其中，所述落锤冲击机构具有支撑基体结构、穿过所述支撑基体结构并对所述支撑基体结构的运动进行导向的导向部，所述提升机构具有与所述支撑基体结构的上表面连接的提升杆以及用于使所述提升杆上升而使所述落锤冲击机构提升的提升部，所述落锤冲击机构能在自身的重力作用下以及在所述提升部的提升力作用下沿着所述导向部上下运动，所述损伤引入试验系统还包括储能装置，所述储能装置安装到所述落锤冲击机构的所述导向部和所述提升机构的所述提升部上

2024年07年12日

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