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沈阳航天新光集团有限公司申请一种便携式燃油水分含量在线智能检测控制系统专利

沈阳航天新光集团有限公司申请一项名为"一种便携式燃油水分含量在线智能检测控制系统"的专利,申请日期为2024-05-08。专利摘要显示,本发明提供一种便携式燃油水分含量在线智能检测控制系统,包括人机界面系统、集成控制系统、供电电源系统、传感器检测系统、执行系统,上述各系统部件及设备集成安装在燃油水分含量在线智能检测控制设备机柜中,人机界面系统通过显控触摸屏将操作人员的指令传送至集成控制系统,集成控制系统控制传感器检测系统和执行系统执行相应指令。

2024年09年06日
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深圳市镭神智能系统有限公司取得一种小型激光雷达的光学系统专利

深圳市镭神智能系统有限公司取得一项名为"一种小型激光雷达的光学系统"的专利,授权公告号CN221426869U,申请日期为2023-12-08。专利摘要显示,本实用新型公开了一种小型激光雷达的光学系统,包括发射模组和接收模组;发射模组包括激光器、导光件、准直组件、滤光组件和偏折组件;激光器发射的激光依次经过导光件、准直组件、滤光组件、偏折组件后出射

2024年07年26日
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中国科学院上海微系统与信息技术研究所申请量子比特读出电路及系统专利

中国科学院上海微系统与信息技术研究所申请一项名为"量子比特读出电路及系统"的专利,申请日期为2024-06-27。专利摘要显示,本发明提供一种量子比特读出电路及系统,其中量子比特读出电路包括:量子通量参变耦合模块以及单磁通量子比较模块;量子通量参变耦合模块按时间顺序接收量子比特信息,并依次转换为对应的电流信号锁存,

2024年10年25日
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航空工业曙光申请航空无刷直流发电系统及冗余欠压保护方法专利

北京曙光航空电气有限责任公司申请一项名为"航空无刷直流发电系统及冗余欠压保护方法"的专利,申请日期为2024-06-28。专利摘要显示,本发明公开了一种航空无刷直流发电系统及冗余欠压保护方法,属于航空电源系统技术领域。本发明包括监测发电机输出的直流调节点电压,以及监测发电机调节点电压整流前的交流电压。在采取传统的调节点电压作为欠压判定的条件基础上,增加了对发电机交流电压判定的冗余技术,解决了当发电机出现故障而只判定调节点电压,无法识别故障的风险,防止在发电机无输出情况下,用电设备过度消耗蓄电池电能,提高了系统安全

2024年10年18日
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中航通飞华南飞机工业有限公司取得一种大型电传飞机座舱飞控系统机械特性测试系统专利

中航通飞华南飞机工业有限公司取得一项名为"一种大型电传飞机座舱飞控系统机械特性测试系统"的专利,授权公告号CN221200289U,申请日期为2023-11-30。专利摘要显示,本实用新型公开了一种大型电传飞机座舱飞控系统机械特性测试系统,旨在提供一种大型电传飞机座舱飞控系统机械特性测试系统,用以检测并配合安装进行调整,以获得较好的机械特性。本实用新型应用于飞机系统检测的技术领域。

2024年06年21日
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东北局开展龙江航空维修系统评估工作

5月13日至17日,东北局联合审查评估组对龙江航空进行了2024年度维修系统监察及体系评估。评估通过多种手段全面监察了公司各系统的运行状况,并收集了多项数据指标。

2024年05年20日
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贝斯特申请一种用于实现工件自动脱离镗刀套的系统专利

无锡贝斯特精机股份有限公司申请一项名为"一种用于实现工件自动脱离镗刀套的系统"的专利,申请日期为2024-06-14。专利摘要显示,本发明涉及一种用于实现工件自动脱离镗刀套的系统。本发明简化了机床的液压系统,确保工件在镗刀座的脱离姿态下能够保持预定的间隔,从而方便工件的进入或退出镗刀操作。

2024年09年10日
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塞浦路斯航空将部署 AirFi 无线机上娱乐系统

塞浦路斯航空已成为最新一家在其空客机队中部署航空技术提供商 AirFi 无线机上娱乐系统的航空公司。

2023年11年08日
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南京纳特通信电子有限公司申请车联网无线电安全保障系统及方法专利

南京纳特通信电子有限公司申请一项名为"车联网无线电安全保障系统及方法"的专利,申请日期为2024-03-12。专利摘要显示,本发明公开了车联网无线电技术领域,并具体公开了车联网无线电安全保障系统及方法,系统包括多个传感器型无线电监测接收机配置于自动驾驶道路两侧形成自动驾驶道路无线电监测无缝布局,以监测自动驾驶道路上的无线电频谱数据分布和将监测到的无线电频谱数据上传至车联网无线电安全保障系统云平台方法在系统的基础上对检测的数据进行融合处理,实现了自动驾驶车辆能够全覆盖地保证无线电通信,实现了提高无线通信保证自动驾驶车辆的车联网系统安全性以及高效的应急救援和排故。

2024年04年12日
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南京航空航天大学申请面向空地协同智能通信系统的多无人机航迹规划与带宽分配方法及系统专利

南京航空航天大学申请一项名为"面向空地协同智能通信系统的多无人机航迹规划与带宽分配方法及系统"的专利,申请日期为2024-01-08。专利摘要显示,本发明提供了一种面向空地协同智能通信系统的多无人机航迹规划与带宽分配方法及系统,涉及飞行控制领域。方法包括如下步骤:构建空地协同智能通信系统系统中存在若干无人机基站和若干个地面用户;获取空地协同智能通信系统的优化问题;基于所述优化问题,确定优化目标,构建得到混合合作竞争模型;基于所述混合合作竞争模型

2024年03年15日
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