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北京星航机电装备有限公司申请一种支撑航天离散制造MES系统的国产化数据库系统专利

北京星航机电装备有限公司申请一项名为"一种支撑航天离散制造MES系统的国产化数据库系统"的专利，申请日期为2024-06-30。专利摘要显示，本申请实施例公开了一种支撑航天离散制造MES系统的国产化数据库系统，涉及航天制造数字化管理技术领域，包括：数据库模块、数据处理模块、系统接口模块和控制模块，每个模块采用模块化设计，并通过标准化接口实现互联互通；其中，数据库模块基于国产数据库软件，优化以支持航天制造数据；数据处理模块提供实时数据流处理，支持数据聚合和分析；系统接口模块按照国家标准提供可扩展的API，控制模块实施数据安全和访问控制策略。本申请能够有效改善当前系统中广泛使用外国数据库产品，导致成本高昂，数据安全风险较高的问题。

2024年09年27日

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航天七院七部申请一种无人机智能测试及诊断系统专利

四川航天系统工程研究所申请一项名为"一种无人机智能测试及诊断系统"的专利，申请日期为2023-12-06。专利摘要显示，本发明公开了一种无人机智能测试及诊断系统，包括：测试任务规划与调度模块，用于根据无人机的不同型号和数量，生成不同的测试任务，同时自动生成测试细则、测试用例、以及可修改的指令序列；实时数据自动判读及监控模块本发明现特征提取、智能判别与决策预示，并且满足多架无人机并行测试需求，提供测试任务管理功能，实现从单机测试到分系统，从分系统到整个无人机系统的测试，各阶段测试过程规范化管理。

2024年01年30日

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吉利沃飞取得热管理系统和飞行器专利

四川沃飞长空科技发展有限公司取得一项名为"热管理系统和飞行器"的专利，申请日期为2023-09-06。专利摘要显示，本实用新型公开一种热管理系统和飞行器，其中热管理系统应用于电池模组，电池模组包括设有收容腔的壳体、及设于收容腔的电芯，收容腔用以填充不燃气体和/或换热流体，热管理系统包括充液系统、充液系统及控制开关，充液系统用以与收容腔连通，以向收容腔内填充换热流体，充气系统用以与收容腔连通，以向收容腔内填充不燃气体，控制开关用以控制充液系统的开闭、及控制充气系统的开闭。

2024年04年16日

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吉利沃飞申请空调系统和飞行器专利

四川沃飞长空科技发展有限公司申请一项名为"空调系统和飞行器"的专利，申请日期为2024-01-04。专利摘要显示，本发明公开一种空调系统和飞行器，其中，空调系统应用于运载工具，运载工具设有舱体，其空调系统包括蓄能机构，蓄能机构用以蓄冷和储热，蓄能机构至少能够在运载工具的非运行工况蓄冷和储热，在运载工具的运行工况下与舱体内的空气进行热交换本发明的技术方案旨在减少空调系统对eVTOL能耗的占用、及减少对eVTOL重量的增加量。

2024年03年15日

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航天科工系统仿真科技（北京）有限公司取得一种方向盘力反馈装置和驾驶模拟系统专利

航天科工系统仿真科技（北京）有限公司取得一项名为"一种方向盘力反馈装置和驾驶模拟系统"的专利，授权公告号CN211506810U，申请日期为2019-12-05。方向盘通过转向连接组件和直角转换器的一端连接；直角转换器的另一端连接传动轴，传动轴通过第一联轴器和角度编码器连接；传动轴通过第二联轴器和扭矩传感器连接；扭矩传感器通过第三联轴器和驱动组件连接；扭矩传感器、角度编码器和驱动组件分别和力反馈控制系统电连接；力反馈控制系统用于接收扭矩传感器发送的扭矩值、角度编码器发送的旋转角度值以及根据预设程序控制驱动组件输出力矩的大小。

2020年09年15日

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航天科工系统仿真科技（北京）有限公司申请一种方向盘力反馈装置和驾驶模拟系统专利

航天科工系统仿真科技（北京）有限公司申请一项名为"一种方向盘力反馈装置和驾驶模拟系统"的专利，申请日期为2019-12-05。方向盘通过转向连接组件和直角转换器的一端连接；直角转换器的另一端连接传动轴，传动轴通过第一联轴器和角度编码器连接；传动轴通过第二联轴器和扭矩传感器连接；扭矩传感器通过第三联轴器和驱动组件连接；扭矩传感器、角度编码器和驱动组件分别和力反馈控制系统电连接；力反馈控制系统用于接收扭矩传感器发送的扭矩值、角度编码器发送的旋转角度值以及根据预设程序控制驱动组件输出力矩的大小。

2020年02年11日

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宁德时代申请储能系统及其控制方法专利

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"储能系统及其控制方法"的专利，申请日期为2024-03-12。专利摘要显示，本申请提供一种储能系统及其控制方法，属于储能系统领域。储能系统包括多个储能变流器和多个电池设备，电池设备包括至少一个电池组，多个储能变流器和多个电池设备一一对应电连接，多个电池设备能够通过对应的多个储能变流器充电和/或放电。

2024年04年16日

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宁德时代申请冷却系统及其控制方法专利

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"冷却系统及其控制方法"的专利，申请日期为2024-05-21。专利摘要显示，本申请公开了一种冷却系统及其控制方法。冷却系统包括：冷却回路；水压传感器，设置于冷却回路，被配置为检测冷却回路的水压；补液装置，与冷却回路连接；控制器，与水压传感器及补液装置电连接，被配置为获取水压传感器检测的水压，并根据检测的水压确定冷却回路是否需要补液根据本申请实施例，能够自动实现漏气漏液检测，实现自动补液，不需人员参与，降低了系统成本。

2024年06年21日

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中航光电为AG600飞机提供关键产品包括设备柜、EWIS系统及高占比连接器保障电气系统可靠运行

中航光电为AG600飞机提供了多种关键产品，包括通舱设备柜、整机EWIS系统、物品柜、地面电源插座盒、光纤组件和耐海洋环境连接器等。整机EWIS系统遵循主机和适航要求，确保电气系统的全面互连。公司提供的J599、S6、J16、YMB等系列连接器占全机连接器总数的70%以上，保障了信号的有效、稳定传输及电气系统的可靠运行。

2025年04年20日

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贵州新安航空机械有限责任公司申请一种飞机刹车集成系统及设计方法专利

贵州新安航空机械有限责任公司申请一项名为"一种飞机刹车集成系统及设计方法"的专利，申请日期为2024-03-21。专利摘要显示，一种飞机刹车集成系统，电磁液压锁进油口与液压进油管路连接，电磁液压锁回油口与液压回油管路连接，电磁液压锁出油口与电液压力伺服阀进油口连接；电液压力伺服阀出油口与定量器输入口连接，电液压力伺服阀回油口与液压回油管路连接本发明实现飞机有源刹车系统和无源刹车系统在同一刹车系统集成设计，使飞机具备一套独立液压系统满足飞机对刹车系统功能要求和技术要求。

2024年06年07日

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