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北京航辰机载智能系统科技有限公司成为上海民用航空起落架系统有限公司的供应商

北京航辰机载智能系统科技有限公司成为上海民用航空起落架系统有限公司的供应商。

2025年01年22日

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中国科学院上海微系统与信息技术研究所申请一种具有亲疏水阵列的数字微流控芯片及其制备方法专利

中国科学院上海微系统与信息技术研究所申请一项名为"一种具有亲疏水阵列的数字微流控芯片及其制备方法"的专利，申请日期为2024-08-06。专利摘要显示，本发明提供一种具有亲疏水阵列的数字微流控芯片，包括间隔开的上极板和下极板；所述上极板包括透明导电基材和亲疏水阵列，所述亲疏水阵列包括透明导电基材上的亲水层和亲水层上的疏水层，疏水层的图案使得一部分亲水层暴露以形成阵列形式的空缺位点；在数字微流控芯片通过电润湿效应驱动上极板和下极板之间的液滴时，由于亲疏水阵列的润湿性差异，子液滴在空缺位点粘附并与驱动的液滴分离，以形成液滴微阵列。

2024年10年11日

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星河动力航天申请起动装置、动力系统、飞行器及动力系统的起动方法专利

北京星河动力航天科技股份有限公司申请一项名为"起动装置、动力系统、飞行器及动力系统的起动方法"的专利，申请日期为2024-05-24。专利摘要显示，本申请提供了一种起动装置、动力系统、飞行器及动力系统的起动方法。

2024年06年21日

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Rolls-Royce重启ALECSys燃烧系统飞行测试以提升技术成熟度

罗尔斯·罗伊斯公司重启了下一代 ALECSys 燃烧系统的飞行测试，包括在阿拉斯加进行的寒冷天气测试，以提升技术成熟度。该系统集成于改进的 Trent 1000 发动机中，安装在波音 747-200 试验台上。测试旨在确保未来投入使用前的技术完善，但具体参数和持续时间未披露。

2025年03年14日

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雷神公司高能激光武器系统首次从英国军车上发射

英国首次成功测试了由雷神英国公司、国防科学技术实验室 (Dstl) 和国防装备与支援 (DE&S) 合作的高能激光武器系统 (HELWS)，该系统集成于英国陆军的Wolfhound装甲车上。此系统旨在对抗北约1级无人机，可与现有防空系统兼容。雷神公司英国分公司强调，这一成就得益于英国中小企业合作伙伴及公司成熟技术的支持。Hersa团队协同Dstl和DE&S，负责演示器的交付和为国防部引入创新武器系统的准备工作。该武器系统的成功测试是提升英国陆军未来作战能力的关键步骤，提供了精确、高效且成本效益高的空中威胁应对方案。雷神公司的HELWS已在美国军方获得实战应用，英国的后续测试将聚焦于士兵对该系统的熟悉度和未来需求的完善。雷神英国公司作为主要国防和航天产品供应商，持续在研发方面投资，推动英国的创新和技术进步。

2024年07年22日

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赛峰在英国开设新工程中心支持下一代飞机起落架系统开发

赛峰起落架系统公司在英国格洛斯特工厂开设新工程和客户支持中心，投资近1000万英镑。该中心将支持下一代飞机起落架系统的设计与开发，同时容纳工程、客户支持、质量、生产和供应链团队。

2025年04年24日

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115厂申请一种三通道交流应急电源联锁控制方法及系统专利

陕西航空电气有限责任公司申请一项名为"一种三通道交流应急电源联锁控制方法及系统"的专利，申请日期为2023-12-27。专利摘要显示，本申请属于飞机供电系统控制领域，为一种三通道交流应急电源联锁控制方法及系统，通过左侧控制器LBPCU采集左侧系统参数和状态信息；右侧控制器RBPCU采集右侧系统参数和状态信息，进而判断系统上电状态和各汇流条的通电状态或者故障状态；在不上电、系统上电但无交流电源可用、仅2号交流主汇流条供电、仅3号交流主汇流条供电和当2号交流主汇流条与3号交流主汇流条同时供电时；控制各接触器形成不同的通断状态以实现有效的供电。实现了两端带接触器的双汇流条架构三通道交流应急电源系统的稳定供电，能够提高系统工作的可靠性和安全性。能够减少必要的信号交联，逻辑简单、易于实现。

2024年04年16日

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阿塞拜疆航空公司Embraer 190客机在格罗兹尼遭遇爆炸和液压系统失压

阿塞拜疆航空公司一架 Embraer 190 客机在尝试降落俄罗斯格罗兹尼时遭遇两次爆炸，间隔约 25 秒，导致三个液压系统失压，飞行控制系统严重受损。飞机失去两个 GPS 导航系统后，在能见度较差的情况下两次尝试降落未果，随后转向北方并爬升至 3,500 英尺。爆炸发生后，自动驾驶仪和自动油门断开，液压系统相继失压，机组人员报告鸟击并请求飞往最近机场。残骸检查显示尾翼、左翼和发动机有多处异物穿透，法医正在分析这些物体及其对内部系统的损坏。

2025年02年05日

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赛峰短舱维修服务（苏州）有限公司申请用于冷却航空涡轮发动机的润滑液的系统专利

赛峰短舱维修服务（苏州）有限公司申请一项名为"用于冷却航空涡轮发动机的润滑液的系统"的专利，申请日期为2022-12-20。专利摘要显示，本发明一个方面涉及一种用于冷却用于润滑航空涡轮发动机的液体的系统，包括交换器（213），该交换器（213）包括冷却体积（201）和通过采用热毛细管泵送循环两相流体回路冷却传热流体的回路（230中循环的流体从蒸气状态冷却到液态；交换器（213）的第一毛细管蒸发器（2），用于吸收第一体积（201）中的润滑液的热量，第一蒸发器（2）包括毛细管多孔芯（200），能够通过毛细管压力提升将两相中的传热流体分离为液相和气相

2024年09年20日

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四川航空申请定制化智能闹钟系统及其定时方法专利

四川航空股份有限公司申请一项名为"定制化智能闹钟系统及其定时方法"的专利，申请日期为2024-08-06。专利摘要显示，本发明公开了一种定制化智能闹钟系统及其定时方法，属一种智能定时方法，系统包括服务器端与用户终端，其中服务器端用于拉取所有闹钟信息与单位时间内的执行任务，然后判断响铃时间，并将其作为终端响铃信息推送至对应的用户终端

2024年11年01日

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