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[招标公告] 杭州萧山国际机场T1、T2航站楼设施设备更新项目T1行李全流程跟踪系统建设及安检信息系统设备更新工程/标段施工招标公告

杭州萧山国际机场T1、T2航站楼设施设备更新项目进行公开招标,招标工程包括T1行李全流程跟踪系统及安检信息系统设备更新,造价1747.27万元。投标人需具备民航空管及机场弱电系统工程专业承包二级及以上资质,投标截止时间为2025年7月25日。

2025年06年27日
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五院504所申请一种基于突发时隙捕获的低轨卫星通信系统时差估计方法专利

西安空间无线电技术研究所申请一项名为"一种基于突发时隙捕获的低轨卫星通信系统时差估计方法"的专利,申请日期为2023-12-26。专利摘要显示,本发明公开了一种基于突发时隙捕获的低轨卫星通信系统时差估计方法。在低轨卫星通信系统中星地以同一时基准实现同步,但是,由于低轨星地系统时间精度影响,不会完全同步,即使在补偿后也会存在未知的残留时差。因此针对低轨卫星通信系统中地面终端发送的突发信号将存在超前或者滞后于时隙情况,低轨卫星星上解调器利用每个时隙时间计数,以及对突发信号的捕获之间的数学关系,精确计算出突发信号超前或者滞后于当前时隙的时间差值

2024年04年05日
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以色列航空工业公司与印度DCX Systems成立合资企业研发机载雷达系统

以色列航空工业公司(IAI)与印度DCX Systems成立合资企业ELTX,专注于为印度军方研发机载雷达及其他系统。IAI埃尔塔分公司长期为印度提供雷达、机载系统等国防技术,其产品已应用于印度空军多型飞机,包括伊尔A-50EI预警机和Tejas Mk1战斗机。DCX公司则贡献其在电缆组件、系统集成和电子制造领域的专长,以满足印度武装部队的需求。

2025年04年23日
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杭州迅蚁网络科技有限公司申请救护车背挂式无人机起降系统专利

杭州迅蚁网络科技有限公司申请一项名为"救护车背挂式无人机起降系统"的专利,申请日期为2023-12-28。专利摘要显示,本发明公开了救护车背挂式无人机起降系统,包括支撑平台,所述支撑平台用于承载无人机,所述无人机的机体连接有标本箱;翻转机构,所述翻转机构将支撑平台与救护车连接,所述翻转机构用于驱动支撑平台旋转,在不额外占用救护车内部空间的同时使得救护车可以携带无人机进行转移,到达患者所在地点并取得血样标本后可通过无人机将标本送回最近的急救中心进行检验,节省时间提高效率,使得患者被救护车送回急救中心时第一时可以开展治疗

2024年04年05日
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航天九院无人系统总体部申请一种舰载式无人机地面站系统专利

航天时代飞鸿技术有限公司申请一项名为"一种舰载式无人机地面站系统"的专利,申请日期为2024-05-09。专利摘要显示,本发明公开了一种舰载式无人机地面站系统,属于无人机技术领域,地面站系统包括:地面站设备箱、地面控制站、地面天线和外部电源,所述地面站设备箱包括220‑24V电源模块、差分基站、24‑5V电源模块数传电台数据转换为网口数据然后通过交换机传送给飞控主机和情报主机,可以不受射频线和串口线的距离限制,在舰船甲板上灵活部署无人机店地面站差分天线和差分基站的位置,外部电源通过6S电池和UPS电源形成备份电源,保证了无人机地面站系统的安全供电

2024年09年10日
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三菱重工旗下CMSI续签亚特兰大机场APM系统五年运营维护合同

(CMSI) 成功与亚特兰大市航空部续签五年合同,将继续为哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场的自动旅客捷运系统(APM)提供运营和维护服务。该系统全长2.2公里,连接客运大楼与租车中心,支持机场旅客换乘。自2009年起,CMSI 通过24/7全天候服务保障系统安全可靠运行,并在美国五大机场提供类似服务。

2025年03年27日
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Overair、韩华系统和济州道公布先进空中交通生态系统合作计划

Overair,一家致力于先进空中机动(AAM)领域的全球领先公司及全电动垂直起降(eVTOL)飞机的开发商,与韩华系统及韩国济州特别自治道签署了一份谅解备忘录(MoU),旨在济州岛建立和发展AAM生态系统

2023年10年17日
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Garmin 跑道占用感知系统获得 FAA 认证

Garmin的跑道占用意识(ROA)系统已获得美国联邦航空局认证,标志着第一个利用表面指示和警报(SURF-IA)技术的认证软件解决方案。ROA系统最初是为德事隆航空配备G1000 NXi的塞斯纳大客车公司认证的,该系统使用飞机的GPS定位和ADS-B In交通信息来识别来自其他飞机或地面车辆的潜在跑道入侵或碰撞风险。该系统通过显示在主飞行显示器(PFD)和safettaxi地图上的视觉和听觉警报向飞行员发出警报。警告范围从没有立即发生碰撞的危险到15秒内提示发生碰撞的危险。Garmin强调,在跑道入侵事件不断增加的情况下,该系统对于提高安全和飞行员信心至关重要。

2024年08年13日
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赛峰着陆系统开发轻量化起落架技术并将提升A320neo产量

赛峰着陆系统公司(SLS)正通过研发创新技术提升飞机起落架性能,计划到2030年代中期推出下一代窄体飞机相关技术,并助力航空业2050年实现净零碳排放。此外,SLS正在优化电动滑行系统(eTaxi),预计减少4%燃油消耗,最新版本已进入第三代或第四代开发阶段。

2025年06年12日
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33所申请一种基于FPGA的CNN加速系统专利

北京自动化控制设备研究所申请一项名为"一种基于FPGA的CNN加速系统"的专利,申请日期为2023-12-27。专利摘要显示,本发明提供了一种基于FPGA的CNN加速系统,包括:主处理器、外部存储器、片上缓存、存储器控制单元和基于FPGA构建的CNN模块,主处理器分别与片上缓存、存储器控制单元和CNN模块连接,以用于处理CNN模块的输入、输出并管理CNN模块的运行;外部存储器与存储器控制单元连接,以用于存储CNN模块的输入数据、CNN模块计算过程的中间数据以及CNN模块的最终计算结果;片上缓存用于CNN网络的输入、输出和权重的缓存

2024年05年03日
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