最新事件与资深专家评论，助您把握业界动态

Boeing申请FAA豁免以加快737 Max 7和Max 10的SMYD系统认证并推进AOA系统更新

波音公司正寻求美国联邦航空管理局（FAA）对737 Max 7和Max 10的失速管理偏航阻尼器（SMYD）系统的临时监管豁免，以满足更高的设计保证等级（A级）认证要求。该豁免申请旨在允许这两款机型获得认证并推出迎角（AOA）系统更新。波音称，SMYD系统提供失速警告、失速识别和偏航阻尼功能，且拥有超过25年的可靠安全记录。

2025年01年22日

233 0 0

中航锂电（洛阳）有限公司申请一种电池系统水冷机组控制方法及一种水冷电池系统专利

中航锂电（洛阳）有限公司申请一项名为"一种电池系统水冷机组控制方法及一种水冷电池系统"的专利，申请日期为2024-06-27。专利摘要显示，本发明属于电池系统技术领域，具体涉及一种电池系统水冷机组控制方法及一种水冷电池系统，当某一电池堆满足水冷机组启动条件时启动对应的水冷机组，并根据入液温度调整该水冷机组的工作状态，以使得入液温度稳定到设定温度当该电池堆满足水冷机组关闭条件时关闭对应的水冷机组，所述入液温度为电池堆冷却液进入口的冷却液温度；通过调整水冷机组的功率和模式实现了入液温度相对恒定，不会出现不同水冷机组的入液温度相差较大导致冷却后的不同电池堆之间温差仍然较大的情况，提升了电池系统的温度一致性，保证了电池系统的正常运行，降低了电池系统功耗和用电费用，具有安全性强、功耗低和成本低的优点。

2024年09年27日

319 0 0

航星传动申请伺服控制器故障数据分析方法及环境传感分析系统专利

北京航星传动科技有限公司申请一项名为"伺服控制器故障数据分析方法及环境传感分析系统"的专利，申请日期为2024-10-11。专利摘要显示，本发明公开了一种伺服控制器故障数据分析方法及环境传感分析系统，属于数据分析技术领域。本发明通过获取多种日志，全面整合历史数据，为分析提供基础。如此，克服了传统方法缺乏环境因素系统分析、故障溯源模型准确性不足的问题，减少停机时间，提升伺服控制系统的可靠性和维护效率，有力支持工业自动化领域的智能化运维。

2024年11年12日

204 0 0

Satair和CTT系统公司签署多年协议

空中客车服务公司Satair在汉堡飞机内饰博览会上与CTT系统公司签署了一项多年协议，扩大了CTT系统公司用于商用和贵宾飞机的A350加湿器垫和客舱主动湿度控制系统的全球独家分销权。

2023年06年08日

2350 0 0

航天八院八部申请基于嵌入式操作系统的飞行器机载测试方法及系统专利

上海机电工程研究所申请一项名为"基于嵌入式操作系统的飞行器机载测试方法及系统"的专利，申请日期为2024-04-28。专利摘要显示，本发明提供了一种基于嵌入式操作系统的飞行器机载测试系统及方法，包括：被测飞行器、机载测试软件、嵌入式操作系统、被测飞行器硬件平台；所述机载测试软件运行于搭载所述嵌入式操作系统的被测飞行器，所述嵌入式操作系统运行于被测飞行器硬件平台，所述被测飞行器硬件平台为飞行器的硬件控制中心，所述被测飞行器和地面设备通过硬线连接实现数据交互。

2024年07年16日

311 0 0

安胜（天津）飞行模拟系统有限公司申请一种全动飞机模拟器电子仪表模拟仿真系统专利

安胜（天津）飞行模拟系统有限公司申请一项名为"一种全动飞机模拟器电子仪表模拟仿真系统"的专利，申请日期为2023-08-18。专利摘要显示，本发明公开了一种全动飞机模拟器电子仪表模拟仿真系统，涉及仪表仿真技术领域。本发明包括：主控计算机和电子仪表模拟仿真系统；主控计算机与电子仪表模拟仿真系统通过VDN网络连接；主控计算机用于生成电子飞行控制仿真数据、气象雷达仿真数据和大气数据惯性基准系统仿真数据；电子仪表模拟仿真系统用于根据电子飞行控制仿真数据、气象雷达仿真数据和大气数据惯性基准系统仿真数据，生成多个仪表界面并显示。本发明通过设置主控计算机与电子仪表模拟仿真系统，能够提高全动飞机模拟器电子仪表模拟的合理性和精度。

2023年11年10日

98 0 0

歌尔股份申请热压系统专利

歌尔股份有限公司申请一项名为"热压系统"的专利，申请日期为2024-07-31。专利摘要显示，本发明公开了一种热压系统，所述热压系统包括：上料装置、热压装置、裁切装置、取料装置以及检测装置，所述热压装置用于对片材进行热压成型；所述裁切装置位于所述热压装置的一侧，用于裁切热压后的片材

2024年10年15日

238 0 0

航空工业上电所申请民用飞机显示系统多总线数据转换软件工具集系统专利

中国航空无线电电子研究所申请一项名为"民用飞机显示系统多总线数据转换软件工具集系统"的专利，申请日期为2024-03-14。专利摘要显示，本发明公开了一种民用飞机显示系统多总线数据转换软件工具集系统，数据转换低层需求开发工具读取数据转换应用软件高层需求模板,将高层需求转换为低层需求，数据转换代码开发工具将低层需求转化为机载代码

2024年06年04日

294 0 0

EASy IV 为达索猎鹰10X的Nexus航电系统铺平道路

达索的EASy驾驶舱，基于霍尼韦尔的Primus Epic平台，是当前最先进的飞行系统之一。系统具备直观的图形界面和多项创新功能，如快速更新飞行计划、“如果？”菜单快速评估飞行变更后果，以及增强的态势感知和跑道超限预警系统。Nexus驾驶舱作为EASy的进阶版，在Falcon 10X中引入了触摸屏控制、系统检查功能，并采用开放世界架构，将进一步优化飞行员操作体验和系统集成。

2024年05年29日

670 0 0

南京航空航天大学申请一种求解多介质流动问题的守恒型界面处理方法及系统专利

南京航空航天大学申请一项名为"一种求解多介质流动问题的守恒型界面处理方法及系统"的专利，申请日期为2024-04-09。专利摘要显示，本发明公开一种求解多介质流动问题的守恒型界面处理方法及系统，涉及流体力学计算领域，提出了一种新的简单的界面单元构造方式，有效地简化了界面单元的生成过程。考虑到多分辨率WENO格式具有模板紧凑和人为定义线性权重等优点，具有良好的网格兼容性，这对于不同形状界面单元的计算十分有利，本发明将其应用到控制方程的空间离散。此外，采用TVD‑Runge‑Kutta格式实现时间离散，从而得到任意时刻计算区域内所有单元上的物理量。

2024年05年10日

633 0 0