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西安航空电子科技有限公司取得一种用于通信导航系统测试的仿真系统专利

西安航空电子科技有限公司取得一项名为"一种用于通信导航系统测试的仿真系统"的专利,授权公告号CN113158439B,申请日期为2021-03-30。专利摘要显示,本发明公开了一种用于通信导航系统测试的仿真系统,包括:控制单元、激励单元、总线单元、电源单元和配线单元;控制单元通过总线单元连接激励单元和配线单元,控制激励单元产生激励信号,以及控制总线单元产生仿真信号;电源单元连接控制单元,控制单元安装有通信导航系统测试仿真环境软件。本发明实施例提供的仿真系统,测试仿真环境采用模块化设计,由计算机通过测试软件控制射频信号激励、总线接口板和离散量接口板等硬件资源,实现对机载通信导航系统功能和性能的测试。

2024年05年24日
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贵州新安航空机械有限责任公司申请一种双电机防滑电控刹车系统专利

贵州新安航空机械有限责任公司申请一项名为"一种双电机防滑电控刹车系统"的专利,申请日期为2024-02-21。专利摘要显示,一种双电机防滑电控刹车系统,采用双电机结构,包括飞控计算机、正常刹车系统、应急刹车系统和防滑电刹车控制盒,所述防滑电刹车控制盒用于接收飞控计算机指令并反馈刹车系统状态、刹车压力及机轮速度信息,所述防滑电刹车控制盒根据飞控计算机指令控制正常刹车系统上电使正常刹车系统输出相应刹车压力,在正常防滑控制过程中,当防滑电刹车控制盒检测到正常刹车系统故障时,防滑电刹车控制盒由正常刹车系统切换至应急刹车系统,实现系统切换。本发明系统采用双电机防滑刹车,应急刹车采用双电机刹车,极限刹车采用单作动器刹车,从而提高刹车系统运行可靠性,有效提高飞机使用安全性。

2024年06年04日
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沈阳航空航天大学申请一种无人机集群智能控制方法及系统专利

沈阳航空航天大学申请一项名为"一种无人机集群智能控制方法及系统"的专利,申请日期为2024-04-23。专利摘要显示,本发明公开了一种无人机集群智能控制方法及系统,涉及无人机集群技术领域,该系统通过数据监测模块实时监测无人机集群的飞行环境和综合机群飞行数据,采用Web前端技术的集中控制模块配置云平台远程通信通道实现对无人机集群的迅速集中控制,提高管理效率,并将飞行环境和综合机群飞行数据提取,生成第一数据集和第二数据集,数据分析模块通过无量纲处理和综合分析无人机感知、执行、通信及飞行环境数据,智能地提取关键信息,用户可调整各参数,增加系统灵活性,适应不同应用场景,通过计算系统生成综合飞行控制系数Zhxs,评估控制模块对飞行环境和机群控制与阈值进行对比评估,智能地调整飞行计划确保无人机集群安全飞行。

2024年07年26日
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浙江时空道宇科技有限公司申请一种星载综合电子分系统的测试系统及测试方法专利

浙江时空道宇科技有限公司申请一项名为"一种星载综合电子分系统的测试系统及测试方法"的专利,申请日期为2023-12-29。专利摘要显示,本发明提供了一种星载综合电子分系统的测试系统及测试方法,测试系统包括:主机端,被配置为根据预设的测试指令遥测配置表,获取测试任务及其测试顺序;以及测试主板,被配置为根据所述测试任务,生成对应的激励信号,并将所述激励信号发送至星载综合电子分系统的被测端口;其中,所述测试主板还被配置为接收所述星载综合电子分系统的反馈信号,并对其进行解析,以生成反馈数据;所述测试主板还被配置为根据所述反馈数据与预设的判据要求进行对比通过本发明提供的星载综合电子分系统的测试系统及测试方法,以便于对星载综合电子分系统的各项功能进行遍历测试。

2024年04年02日
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赛峰起落架系统(苏州)有限公司申请用于确定飞机轮胎的压力的方法和系统专利

赛峰起落架系统(苏州)有限公司申请一项名为"用于确定飞机轮胎的压力的方法和系统"的专利,申请日期为2022-10-19。专利摘要显示,本发明涉及用于确定已安装的飞机轮胎中的温度的方法和系统。所述系统的特征在于,其包括安装在轮胎内部的两个温度传感器。

2024年06年14日
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宁德时代申请通信质量检测方法、电子设备及系统专利

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"通信质量检测方法、电子设备及系统"的专利,申请日期为2024-07-01。专利摘要显示,本申请公开了一种通信质量检测方法、电子设备及系统,第一电子设备中的处理器可以在双绞线处于空闲状态,且距离上一次执行通信质量检测的时间间隔达到预设时间间隔的情况下,通过干扰线传输第一干扰信号

2024年07年26日
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天津航天中为数据系统科技有限公司申请一种双层无人机机舱系统专利

天津航天中为数据系统科技有限公司申请一项名为"一种双层无人机机舱系统"的专利,申请日期为2024-02-01。专利摘要显示,本发明提供了一种双层无人机机舱系统,包括设置在机舱内的不少于一个用于放置无人机的容纳腔;容纳仓内设置有接收平台,无人机停放在接收平台上;机舱内设置有升降模块,接收平台利用升降模块相对于机舱运动本发明有益效果:一种双层无人机机舱系统,该无人机机舱可同时搭载两架无人机,该机舱可实现对搭载的两架无人机包含无人机归中、锁紧、拨桨等功能,该一舱双机无人机机舱可实现多种形式的无人机作业。

2024年03年12日
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ParaZero推出SafeAir Raptor:专为Anzu Robotics Raptor系列设计的先进无人机安全系统

系统基于 ParaZero 广受好评的 SafeAir Mavic 3 系统开发,提供卓越的性能和可靠性。ParaZero 成立于 2014 年,专注于开发适用于商用、军用平台及城市空中交通 (UAM) 飞机的智能自主降落伞安全系统,旨在支持人口稠密地区和超视距 (BVLOS) 上空的安全飞行操作。

2025年01年23日
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EcoPulse完成100小时飞行测试,验证分布式混合动力推进系统性

测试展示了800伏特直流电和350千瓦功率的分布式电力推进系统的性能,验证了混合技术的成熟度和操作限制,如电动螺旋桨的同步相位可降低内部噪音。EcoPulse项目揭示了航空脱碳的关键挑战,包括电动和混合动力架构、电池性能、高压管理系统、飞行员辅助界面、适航性论证、重量和噪音优化等。

2024年12年10日
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天兵科技申请一种氧箱动力系统试车增补压方法及系统专利

北京天兵科技有限公司申请一项名为"一种氧箱动力系统试车增补压方法及系统"的专利,申请日期为2023-09-21。专利摘要显示,本发明实施例提供了一种氧箱动力系统试车增补压方法及系统,包括:射前增压管路、氧箱充气管路、氧自生增压管路;射前增压管路与所述氧箱充气管路并联连接;射前增压管路、氧箱充气管路和所述氧自生增压管路均与氧箱通过氧箱增压转接头连接

2024年01年19日
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