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上海埃依斯航天科技有限公司申请一种临近空间大气密度探测系统及装置专利

上海埃依斯航天科技有限公司申请一项名为"一种临近空间大气密度探测系统及装置"的专利，申请日期为2021-10-18。专利摘要显示，本发明公开了一种临近空间大气密度探测系统，包括数据采集模块、SMU测量模块和通信模块。数据采集模块与SMU测量模块信号连接，用于采集获取导航数据和载荷数据并输送至SMU测量模块。本发明搭载于运载火箭一级或二级，分离过程受控，可以探测到35～200km或以上空间。

2022年05年10日

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中国科学院空天信息创新研究院取得隐身全埋投放舱及临近空间浮空平台隐身投放系统专利

中国科学院空天信息创新研究院取得一项名为"隐身全埋投放舱及临近空间浮空平台隐身投放系统"的专利，授权公告号CN118387298B，申请日期为2024-06-24。专利摘要显示，本发明涉及无人机技术领域，提供了一种隐身全埋投放舱及临近空间浮空平台隐身投放系统，包括舱体、挂装转运机构和无人机，舱体底部设有舱门，舱体内的中部位置设有自舱体顶部延伸至舱体底部的无人机挂装转运空间；挂装转运机构设置于无人机挂装转运空间处，无人机挂装在挂装转运机构上；舱体的外壁设有吸波涂料层，用于吸收或散射雷达波；当投放舱升空后到达预定位置时，舱门打开，无人机与挂装转运机构分离，实现对无人机的投放本发明的投放舱采用了无人机内挂的形式，并且通过对舱体结构的设计，使整个系统的雷达散射截面降低，提升了系统总体隐身性能，以及提高了系统的隐身远程突防能力。

2024年08年20日

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白鲸航线W5000大型无人货运飞机AEP100发动机成功点火，完成首飞前多项动力系统集成测试

今日，白鲸航线（常州）科技有限公司W5000大型无人货运飞机配套的AEP100发动机在常州完成点火测试，多系统集成测试状态良好。该发动机由中国航发湖南动力机械研究所与南方工业有限公司联合研制，具备高效节能等优势，标志着我国1000kw级别动力系统实现自主可控，为后续试飞及无人货运航空产业链提供重要支撑。

2025年06年08日

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上海埃依斯航天科技有限公司取得一种应用于栅格舵系统的多通道高清图像采集终端专利

上海埃依斯航天科技有限公司取得一项名为"一种应用于栅格舵系统的多通道高清图像采集终端"的专利，授权公告号CN113965712B，申请日期为2021-10-22。专利摘要显示，本发明公开了一种应用于栅格舵系统的多通道高清图像采集终端，包括：图像采集模块和图像处理传输模块。图像采集模块用于获取获取外部栅格舵工作时的图像数据。本发明应用层和系统层分离，能更稳定、可靠的运行。无线通信网络，更加的简单高效，支持图像数据的实时传输。

2024年06年25日

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自控所申请一种电液伺服阀力矩马达在线自动充磁方法和系统专利

中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所申请一项名为"一种电液伺服阀力矩马达在线自动充磁方法和系统"的专利，申请日期为2023-12-26。专利摘要显示，本发明提供了一种电液伺服阀力矩马达在线自动充磁方法和系统，该方法包括：充退磁设备的充磁磁头对力矩马达进行饱和充磁；充退磁设备根据初始退磁电压进行退磁，液压测试设备进行流量测试，得到电液伺服阀流量测试数据通过使电液伺服阀处于在线测试状态下，利用专用限位工装保证充磁量调整过程的稳定性，建立充磁量与电液伺服阀性能指标间的闭环控制逻辑，小步长精细化自动调整脉冲磁场强度，精确控制力矩马达充磁量合格，提升电液伺服阀的性能稳定性与调试效率

2024年04年12日

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航空工业兰飞申请一种飞机自动飞行控制系统功能余度管理方法及系统专利

兰州飞行控制有限责任公司申请一项名为"一种飞机自动飞行控制系统功能余度管理方法及系统"的专利，申请日期为2023-12-29。专利摘要显示，本发明提供一种飞机自动飞行控制系统功能余度管理方法及系统，属于自动飞行控制技术领域，该方法先对系统飞行指引FD、自动驾驶AP、自动油门AT、俯仰自动配平、失速推杆保护SPS功能，按照双余度自动飞行控制计算机AFCC进行定义；再对功能进行独立的余度管理，得到各主控功能；之后对各功能状态进行交互；通过本发明，能对各功能余度进行单独处理，提高了各系统功能余度利用率。

2024年04年16日

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预计到 2031 年，指挥和控制系统市场将在全球范围内创造 46.9 亿美元的收入，复合年增长率为 3.85%

全球指挥和控制系统市场规模预计在2024年至2031年间以3.85%的复合年增长率增长，从2024年的35.6亿美元增至2031年的46.9亿美元。网络安全威胁的增加促使安全C2系统的开发。然而，高昂的初始投资和维护成本、传统系统与现代系统的互操作性挑战以及严格的监管要求限制了市场发展。北美地区因高额国防开支和技术进步占据市场主导地位。

2025年01年30日

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航天科工系统仿真科技（北京）有限公司取得车辆转向机构及转向系统专利

航天科工系统仿真科技（北京）有限公司取得一项名为"车辆转向机构及转向系统"的专利，授权公告号CN219821554U，申请日期为2023-01-10。本实用新型还提供一种转向系统，包括方向盘、致动机构以及所述车辆转向机构。本实用新型解决了现有技术中梯形转向架无法实现阿克曼转向的缺陷，实现了梯形转向架的连杆补偿功能，使得汽车能够进行阿克曼转向。

2023年10年13日

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航天科工系统仿真科技（北京）有限公司申请一种多域场景拟合设计系统及方法专利

航天科工系统仿真科技（北京）有限公司申请一项名为"一种多域场景拟合设计系统及方法"的专利，申请日期为2023-10-30。专利摘要显示，本发明提出了一种多域场景拟合设计系统及方法，系统包括：数据模块，包括用于配置一想定的所需数据；想定配置功能模块，利用所述所需数据，配置一想定，并将所述想定存储至所述数据模块；其中，所需数据包括本发明解决了系统涉及领域不全面的问题，用户可以灵活配置涉及多个领域的各种要素，实现相关要素全覆盖；并且，本发明脱离传统仿真系统模型强束缚，解除了实体、硬件参数与仿真系统的绑定，不需要关注具体仿真模型，降低了使用门槛

2024年01年16日

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内蒙古航天红峡化工有限公司取得卷材铺贴装置及铺贴系统专利

内蒙古航天红峡化工有限公司取得一项名为"卷材铺贴装置及铺贴系统"的专利，授权公告号CN115419278B，申请日期为2022-07-29。专利摘要显示，本发明涉及一种卷材铺贴装置及铺贴系统。在收卷辊的牵引作用下，保护层能够与卷材分离，且放卷辊和收卷辊的线速度相同。也就是说，放卷辊放出的卷材的长度和收卷辊收卷的保护层的长度一致。

2024年10年01日

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