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Supernal 和 Echodyne 合作开发下一代雷达解决方案，以增强先进空中机动安全性

合作内容包括为空中和地面提供雷达解决方案，以增强空中态势感知和安全性，特别是在密集空域的运营中。Echodyne 的雷达技术不仅支持全天候空域监控，还可能在未来用于自动化应用。

2023年05年09日

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NAL与VectorNav合作开发基于铱星STL的辅助惯性导航系统以增强无GNSS环境下的PNT能力

NAL Research 和 VectorNav Technologies 宣布合作开发基于铱星卫星时间定位 (STL) 的辅助惯性导航系统 (INS)，以满足无全球导航卫星系统 (GNSS) 环境下的高可靠性定位双方将在特种作战周博览会上展示合作成果，并计划进一步优化产品以降低尺寸、重量、功率和成本 (SWaP-C)，支持国防和航空航天应用。此次合作旨在应对 GNSS 干扰和欺骗挑战，增强动态自主系统的韧性。

2025年04年30日

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澳大利亚皇家空军F/A-18F超级大黄蜂将升级至Block III标准以增强空战能力

澳大利亚皇家空军的F/A-18F超级大黄蜂战机自2010年投入使用以来，成为其空战能力的重要组成部分。尽管计划曾考虑逐步淘汰F/A-18F，但其较新的机队状态允许澳大利亚同时运营第四代和第五代战机，增强空战能力。

2025年03年27日

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美国空军T-7A教练机生产决定推迟至2026年，计划采购350架以取代T-38C

美国空军（USAF）将新型教练机 T-7A 红鹰的生产决定推迟至2026年，原计划在2025年完成里程碑C决策以启动小速率初始生产。空军将在2025财年购买四架额外的生产代表测试飞机（PRTV），以补充现有的五架测试飞机，并计划于2026财年交付。此举旨在加快飞行测试计划并减少开发、测试和生产之间的重叠，从而降低昂贵改装的风险。空军最终计划分10个批次采购350架T-7A，以取代老旧的T-38C教练机。尽管生产决定推迟，总体时间表保持不变，预计2027年接收首批飞机并实现初始作战能力（IOC）。

2025年01年16日

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Boeing交付第二批F-15EX战斗机，美国空军计划采购98架以取代F-15C并扩展国际销售

F-15EX具备数字电传操纵系统、增强的武器挂载能力（最多12枚空对空导弹）以及改进的电子战系统，有效载荷达13,300公斤。美国空军计划采购98架F-15EX以取代老旧的F-15C，并可能增加至144架。五角大楼拟将36架部署至日本嘉手纳基地，其余分配至美国本土基地。此外，Boeing正寻求海外买家，印尼、以色列、波兰和新加坡为潜在客户。

2025年05年14日

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柯林斯增强 3D 打印能力以满足发动机部件需求

柯林斯航空航天公司 (Collins Aerospace) 显着扩大了爱荷华州一家工厂的增材制造能力，这是这家航空航天巨头通过 3D 打印生产更多飞机发动机部件的努力的一部分。

2023年07年21日

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GA-ASI与Ultra Maritime合作，将MQ-9B无人机集成微型声纳浮标以增强反潜战能力

GA-ASI 与 Ultra Maritime 宣布建立战略合作伙伴关系，将 MQ-9B SeaGuardian® 无人机与 Ultra Maritime 的微型声纳浮标和接收器集成，以提升反潜战（ASW该合作旨在应对敌方潜艇隐身性能增强及 GPS 干扰增加的挑战，提供自主、低成本的解决方案。

2025年05年20日

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ArkEdge Space获得JAXA合同，研究低地球轨道 PNT 卫星星座可行性以增强全球定位系统

此举意在增强和备份现有全球定位系统，支持自动驾驶汽车和无人驾驶飞机的精确位置需求，同时扩展日本地球静止准天顶卫星系统（QZSS）的服务覆盖范围。

2024年10年17日

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江西华伍制动器股份有限公司成为鞍钢股份有限公司设备资材采购中心生产备件采购部的供应商

江西华伍制动器股份有限公司成为鞍钢股份有限公司设备资材采购中心生产备件采购部的供应商。

2025年04年25日

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欧洲大西洋航空公司收购两架波音777-200ER以增强长途飞行能力

欧洲大西洋航空公司 (EuroAtlantic Airways) 完成收购两架波音 777-200ER 飞机，旨在增强其长途飞行能力。

2024年11年25日

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