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中国科学院工程热物理研究所申请一种反应器用煤热解模拟方法专利

专利摘要显示,本公开提供了一种反应器用煤热解模拟方法,包括依据待热解的煤的煤种的物理性质及化学性质获取煤的特征参数;构建适用于对煤进行热解的反应器的三维模型,并进行网格划分获得网格文件;将网格文件导入焦油二次裂解模型、传热模型、辐射模型和密度/孔隙率模型,并编写UDF程序;依据预设的初始值及边界条件,通过Fluent软件加载UDF程序进行数值计算,直至达到数值计算收敛的目标状态输出模拟结果的目标数据;以及对目标数据进行数据处理

2024年06年21日
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MarketsandMarkets™独家报告:到2030年,太空推进市场规模将达到200.2亿美元

推动市场发展的因素包括高效且具成本效益的推进技术(如电力推进)、绿色推进技术的需求增加、运载火箭和卫星部署的增加以及对太空探索的投资增长。非化学推进技术(如电力、核能和太阳帆推进)正快速发展,满足深空任务和卫星定位的需求,提供更长使用寿命和更高燃料效率。

2025年02年27日
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美国航空集团宣布 2024 年第二季度财务业绩网络直播

公司将在aa.com/investorrelations网站以网络直播形式公开这一信息,直播后存档可供访问至8月25日。美国航空的股票代码为AAL,属于纳斯达克上市公司,并被纳入标准普尔500指数。

2024年07年11日
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沈阳天新精工航空零部件制造有限公司取得一种具有可传料功能的质检平台专利

沈阳天新精工航空零部件制造有限公司取得一项名为"一种具有可传料功能的质检平台"的专利,授权公告号CN221215615U,申请日期为2023-10-31。专利摘要显示,本实用新型公开了一种具有可传料功能的质检平台,包括:支架,操作台以及质检结构;质检结构安装在支架上,支架安装在操作台上;所述质检结构包括:传送组件,表面检测组件和直线度检测组件;传送组件安装在操作台上,表面检测组件安装在上支架,直线度检测组件安装在表面检测组件上;本实用新型涉及导轨质检技术领域,具备以下有益效果:可以对不同规格的导轨进行传送,同时可以调节传送的速度,保证了传送的稳定性,可以对导轨的表面进行检查

2024年06年25日
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北京蓝天航空科技股份有限公司申请投影组件和飞行模拟器专利

投影设备设置在纵向移动机构上;纵向移动机构设置在俯仰调节机构上;俯仰调节机构设置在横向移动机构上;反射镜机构,可转动地遮挡在投影设备的投影端;控制系统,与投影设备、纵向移动机构、俯仰调节机构、横向移动机构以及反射镜机构电连接底座机构可调节投影设备的位置和角度,匹配屏幕的特定区域或与其他投影设备的图像的无缝对接,同时其反射镜机构可有效反射投影设备射出的图像,以便在飞机模拟器中实现某一特定的下视场角或大视场角度。

2024年10年01日
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通用电气航空(苏州)有限公司申请用于开式风扇配置飞行器动力装置的耳轴-盘连接专利

可在一体式耳轴和叶片翼梁的耳轴与风扇盘之间以及顶部轴承与底部轴承之间提供空腔。可向空腔供应加压液压流体,沿预加载轴承的方向推动一体式耳轴和叶片翼梁。在加压之前以及在安装底部轴承之前,耳轴可以插入风扇盘的耳轴孔,使得耳轴的端部延伸经过风扇盘,提供足够的空间从风扇盘的开口内部插入底部轴承。

2024年10年22日
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国会议员敦促联邦航空管理局加快认证流程

此举旨在解决业内公司对现行第450部分法规的不满,这些公司认为该法规自2021年生效以来,使得获取许可变得困难。众议院交通委员会主席萨姆·格雷夫斯和罗伯·威特曼致信FAA局长迈克尔·惠特克,要求FAA加快改革进程,特别是改善申请前咨询流程,减少许可审批时间。Varda太空工业公司因首次任务中遇到的再入许可证问题,呼吁增加FAA商业太空运输办公室的人力资源,应对大量许可证申请,并提出建立专门的再入靶场促进类似公司的业务发展。

2024年12年09日
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安徽众望申请膨化聚四氟乙烯模切件成型方法、系统、电子设备及介质专利

本发明公开了膨化聚四氟乙烯模切件成型方法、系统、电子设备及介质,涉及模切件成型技术领域,用于解决现有技术中对飞机盒段搭接过程中容易出现搭接不良的情况,从而不能保证对飞机盒段完全密封或者长时间有效密封,以及对密封板材安装效率低的问题再根据采集的数据在密封板材上勾画出相应的尺寸轮廓,最后沿着勾画的尺寸轮廓对密封板材进行切割,将密封板材切割为与飞机盒段匹配的模切件,这样密封板材可以一体成型,不需要进行搭接密封和对材料进行打孔,从而可以对飞机盒段更加完全密封或者更长时间的有效密封,以及提高了密封板材的安装效率。

2022年09年23日
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中飞院申请一种模拟飞行训练设备及训练方法专利

专利摘要显示,本发明属于航空训练技术领域,具体涉及一种模拟飞行训练设备及训练方法,通过操控机构的设置,在训练人员模拟驾驶训练时,除了在训练室内通过内部设置的相应器件得到舱内模拟环境以外,还可使得训练室根据舱内模拟的条件进行舱外环境的改变,从而使得训练室的状态同步舱内产生相应的变化,起到更加真实的模拟环境和条件,从而更加准确的得到训练人员的训练状态和达到更佳的训练效果;而通过本申请采用的训练方法,能够有效判断训练人员在训练过程是否触发惊吓反应

2024年05年03日
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Sikorsky获FAA批准延长S-92直升机主齿轮箱使用寿命至5,500小时

通过利用健康和使用情况监测系统(HUMS)数据,西科斯基开发了名为“LifePlus”的方法,更准确地评估零件寿命。此外,西科斯基正在与欧洲航空安全局(EASA)合作,将此延长计划扩展至美国以外的运营商。此前,LifePlus方法已成功用于延长S-92主旋翼毂的使用寿命,从9,000小时延长至15,000小时。

2024年09年19日
1063 0 0