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Lockheed Martin宣布新任臭鼬工厂®的综合战斗机领导者

桑切斯曾在美国空军服役，担任过F-22飞行员，并在洛克希德马丁领导综合战斗机大队，推动F-16 Block 70项目及F-22的维护和增强。两人将分别专注于先进技术开发和战斗机项目的监督，以确保空中优势并提升公司在国防技术领域的领先地位。

2025年01年13日

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York Space Systems成功演示低地球轨道跨供应商激光通信链路，验证扩散式战斗机空间架构互操作性

此次演示是太空发展局 (SDA) 推进扩散式战斗机空间架构 (PWSA) 的重要里程碑，验证了 SDA 采用标准化光通信终端 (OCT) 协议以增强互操作性的决策。

2025年01年09日

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Lockheed Martin签订2.7亿美元合同，为F-22猛禽战斗机集成下一代红外防御传感器系统

该系统包括新开发的分布式嵌入式TacIRST传感器，旨在增强飞机的生存力和杀伤力。洛克希德马丁公司将负责F-22上IRDS的集成，并支持其他平台的集成工作。洛克希德马丁公司是一家全球国防技术公司，专注于创新和技术交付，以支持21世纪的安全需求。

2025年01年22日

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ATR推迟下一代混合动力电动Evo型号飞机服役目标至2035年

ATR 将对现有发动机进行重大改进，并采用并联混合动力系统以节省 20% 的燃油。短期内，ATR 将专注于为现役机队提供运营增强功能，如延长维护间隔和提高部件耐腐蚀性。ATR 还表示，目前没有计划加长 70 座级 ATR 72-600，以避免与其他公司竞争或进入需要更长航程的市场。

2025年02年12日

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西科斯基推出 S-92® Phase IV 主变速箱

公司投资超过 1 亿美元开发此变速箱，以满足未来任务需求并增强 S-92 平台的能力。S-92 直升机广泛应用于海上能源、搜索和救援及国家运输等关键任务，平均每年飞行时间超过 1,500 小时。

2025年03年11日

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贵州新安航空机械有限责任公司申请一种高精度薄壁旋转体零件外圆的加工方法专利

专利摘要显示，本发明涉及机械零件的加工方法的技术领域，特别涉及一种高精度薄壁旋转体零件外圆的加工方法，包括使用车床夹具对零件进行轴向装夹，所述夹具包括芯轴、垫片和螺母，找正夹具的芯轴的定位外圆跳动量0.01mm以内，以保证零件外圆与内孔的同轴度，经过一次粗车和两次精车对零件外圆进行加工，可以有效释放零件的加工应力，通过以小内孔定位，大内孔悬空的方式，避免在拆卸车床夹具后零件外圆尺寸变形，具有很强的通用性，可用于同类零件的定位加工

2024年08年06日

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深圳帝显高端制造方案解决有限公司申请一种大型红外触摸屏模组专利

本发明能够将透光板、红外RGB芯片单元和触摸屏叠加于一体，让红外触摸屏模组各个组件始终牢牢结合于一体，增强了该红外触摸屏整体的结构牢固性，提高了该红外触摸屏模组的使用便捷性和安装便利性；并且利用多组RGB‑LED红外芯片构成红外RGB芯片单元让触摸屏感应更加灵敏，以此让红外触摸屏模组的尺寸能做到更加大，有利于该红外触摸屏模组的推广使用。

2020年12年04日

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时代新材申请一种轻量化星箭连接基板专利

其优点在于，主体构件采用碳纤维材质，降低了基板的总重量；纵梁采用口字形构造以及对内侧板和外侧板采用卷边设计，能够显著增强基板的结构强度和刚度，可以适度减少材料用量，从而进一步获得减重效果。

2024年10年08日

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北京航景创新科技有限公司取得一种倾转旋翼及飞行器专利

本发明的倾转旋翼可实现纵向旋转以及横向旋转，安装到飞行器以后，可以实现飞行器全方向矢量推进能力，以得到飞行工况更多、机动性更强的飞行能力。

2024年03年15日

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洛克希德·马丁公司公布 2023 年第四季度和全年财务业绩

公司表示，业绩反映了市场对其全领域先进国防技术解决方案的持续强劲需求，并计划在2024年及以后继续投资研发和创新能力，同时预计收入将持续增长，现金流转化和部署将持续以支持每股自由现金流的个位数中期增长目标

2024年01年23日

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