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中国航油完成东航C919厦门-虹桥首航供油保障任务

近日,C919国产大飞机执飞的MU5247航班抵达厦门高崎国际机场,机场“过水门”礼仪迎接。公司将以此次任务为契机,提升保障能力,助力国产大飞机商业运营。

2025年06年03日
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中电科36所申请一种利用深度学习的多天线接收无线电信号识别方法专利

标注信号类型标签得到原始信号样本;不同时刻不同类型的原始信号样本组成原始信号数据集;任意交换每个原始信号样本中两根天线接收信号的IQ序列得到交换样本;对交换样本进行水平、垂直、水平垂直双向同时翻转获得翻转增强样本;将翻转增强样本加至原始信号数据集得到增强数据集;利用增强数据集对残差神经网络进行训练,达到预设轮次得到训练好的多天线信号识别神经网络模型;将每根天线收到的未知无线电信号提取IQ序列拼接输入至训练好的模型

2024年07年19日
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航空航天业面临技术革新与减排压力,供应链与研发成本挑战凸显

原始设备制造商(OEM)可采取赢家通吃策略或主导系统集成,控制售后市场。客舱内饰将是客户体验的关键,但可能成为生产瓶颈。垂直整合或RRSP协议将增加开发成本并影响双重采购机会。航空业需迅速采用现有技术实现减排目标,整个价值链必须适应这一变革。

2024年09年19日
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REPKON USA宣布收购通用动力公司军械与战术系统加兰德业务 扩大其在国防和航空航天制造领域的能力

加兰运营公司的加入将支持 REPKON USA 实施先进制造技术,并增强其大规模生产能力。此外,公司近期还通过收购 McCormick Stevenson Corporation 增强工程与项目管理能力,并被指定为多项国际战略协议的关键合作伙伴。REPKON USA 近年来在国防工业现代化中发挥了重要作用,包括获得价值 $435M 的 TNT 生产设施合同以及设计和建造 155 毫米火炮可燃弹壳生产线的合同。

2025年04年02日
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北方工业大学申请尾矿库洪水漫顶稳定性评价方法、装置及电子设备专利

专利摘要显示,本公开提出了一种尾矿库洪水漫顶稳定性评价方法、装置及电子设备,包括:获取目标尾矿的候选指标;基于分层分析法对各个候选指标进行权重计算,得到主观权重,以及基于结构熵权法对各个候选指标进行权重计算,得到评价指标权重;基于主观权重和评价指标权重确定综合评价指标权重;基于各候选指标及其各自对应的综合评价指标权重构建模糊判断矩阵,并基于模糊判断矩阵对目标尾矿进行水漫顶稳定性评价。由此,通过将分层分析法与结构熵权法相结合对候选指标进行评判,可以减少人为主观判断的影响,提高模糊评价体系中指标权重的客观性和准确性、以及方案更大的灵活性和适用性,以此可以提升对目标尾矿进行水漫顶稳定性评价的准确性

2024年10年18日
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中国商飞申请机载系统的统一身份认证装置与方法专利

专利摘要显示,本公开的一方面涉及一种机载服务器实现的机载系统的统一身份认证方法,包括从地面维护系统接收密码配置文件;根据所述密码配置文件中的所述标识符来对所述密码配置文件进行拆分,生成针对一个或多个不同的身份认证应用的一个或多个密码配置文件;以及将针对所述一个或多个不同身份认证应用的所述一个或多个密码配置文件分别发送到相应的机载身份认证操作设备以供用于登录相应的机载身份认证操作设备上的相应身份认证应用。本公开的其他方面涉及相应的身份认证操作设备以及相应的方法等。

2024年07年09日
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莱昂纳多和 THC宣布签署20 架 AW139 合同以及130多架各类直升机的多年框架协议

这一举措旨在增强该国紧急医疗服务(EMS)和搜救(SAR)机队,同时提升客运任务能力。AW139是全球最畅销的直升机型号,拥有出色的功能、技术和安全性。

2024年03年01日
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美国航空航天业寻求豁免特朗普政府新关税以避免成本上升和供应链中断

行业代表强调其独特性,并与政府沟通争取豁免。专家指出,转移生产至美国需要漫长的时间,且面临劳动力短缺和技术认证等挑战。

2025年04年04日
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中飞院取得一种运动损伤状态智能评估方法及系统专利

中国民用航空飞行学院取得一项名为"一种运动损伤状态智能评估方法及系统"的专利,授权公告号CN118781125B,申请日期为2024-09-12。专利摘要显示,本发明涉及医疗保健信息学技术领域,具体涉及一种运动损伤状态智能评估方法及系统,通过获取患者的病史情况以及病灶位置的多幅连续的超声影像图,对多幅连续的超声影像图之间的图像特征变化进行分析,确定模糊因子组合,并根据模糊因子组合,构建增强的重构超声图,通过图像特征变化分析的模糊因子组合构建增强的重构超声图,有利于消除图像中模糊等干扰,得到更加清晰的重构超声图,根据重构超声图,确定组织的损伤程度,提高了组织的损伤程度的确定精确度;将重构超声图、病史情况以及组织的损伤程度输入至评估网络模型,得到运动损伤状态的评估结果,从而提高了运动损伤状态的评估结果的精确度。

2024年11年15日
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美国联邦航空管理局 (FAA) 验证普惠加拿大公司发动机为 Citation Ascend 飞机提供动力

Ascend 配备了Garmin G5000航空电子设备、自动油门及双PW545D发动机,具备更大的最大起飞重量、有效载荷、航程以及改进的客舱设施。PW545D发动机采用增强型三级风扇和单级冷却高压涡轮模块,并集成了自动油门的Fadec系统。

2024年08年05日
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