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行业艰难复苏,供应链问题依然存在

波音计划年内提高737的生产率至每月38架,同时强调需为产能提升做好准备满足客户需求。安永指出,供应链中断不再局限于特定部件或行业,情况复杂化,建议采用先进数据分析技术和增强沟通应对。

2024年07年24日
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CommuteAir与巴西航空工业公司签署Part Exchange Plus计划合同,提供库存管理和维修服务

根据该计划,CommuteAir将能够利用巴西航空工业公司的全球供应链获取定制化的库存管理和维修服务,确保其76座E170飞机的包机业务顺利运行。巴西航空工业公司服务与支持总裁兼首席执行官卡洛斯·诺费尔指出,公司致力于提供一流的支持,增强客户的运营效率。

2024年11年26日
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Horizon Aircraft获得840万美元战略投资,推进Cavorite X7飞行测试和认证

此次融资将用于增强公司资产负债表,支持运营、治理和监管重点,并资助其Cavorite X7混合动力eVTOL的进一步开发和飞行测试。根据投资条款,投资者将以总计210万美元获得4,166,667股A类普通股,每股发行价为0.50加元;630万美元获得4,500股优先股,优先股可在五年内每股0.63加元的价格兑换为普通股,并在清算时优先于普通股

2024年12年20日
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2024年前三季度全球航空客运量增长,东北亚增长率领先

区域表现方面,东北亚17.8%的同比增长率领先,主要受中国国内市场及该地区国际交通增长的推动;中亚和东欧/中欧分别17.4%和16.0%的增长率紧随其后,显示这些市场正在扩张。中东地区的情况较为复杂,以色列因战争影响航空交通进一步下降,而海湾国家则因枢纽机场的发展和受限空域导致的交通转移,见证了旅客数量的显著增长。新兴经济体的增长体现了航空网络的改善,增强了全球连通性,促进了更多国家参与航空业的经济利益。报告数据来源于IATA的可持续性与经济部门,使用的数据来自DDS,且遵循IATA经济报告的条款和条件。

2024年12年06日
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Bombardier通过扩展售后市场提前实现2025年20亿美元年收入目标

公司正通过在全球范围内扩大设施(如在珀斯、悉尼、阿布扎比等地设立新站点)来增强其全球布局,同时积极招聘技术人员和工程师,满足不断增长的服务需求。庞巴迪还利用人工智能技术优化库存管理,并与供应商紧密合作确保供应链的稳定性。

2024年10年22日
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Forge Institute与AFRL合作提高网络弹性和情报水平

2025年2月4日,Forge Institute与空军研究实验室(AFRL)信息局签署多年期合作研究与开发协议(CRADA),旨在推进公开信息(PAI)分析技术,增强空军的网络弹性和情报能力。该计划符合美国军事战略,优先考虑PAI和人工智能(AI),保持战略优势。合作将结合PAI分析、机器学习和模式识别,改进情报收集和决策,并改善国家安全工作。

2025年02年04日
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中国科学院上海微系统与信息技术研究所申请一种卫星通信系统的用户聚类方法专利

具体涉及一种卫星通信系统的用户聚类方法,主要包括:队列初始化;计算用户属性值;待聚类用户排序,得到待聚类队列;根据所应用的调度流程设置聚类检测条件;按照待聚类队列的顺序,使用聚类检测条件对所有用户检测,得到用户分组结果;用户组为调度单位执行调度流程本发明的用户聚类方法不受聚类数量限制,同时支持针对卫星网络中的不同应用需求设置不同聚类检测条件,有助于得到恰当的用户分组结果,由此所得到的用户分组结果与用户组为调度单位的调度算法结合,能够实现性能增强

2024年08年06日
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广州市综合交通体系规划发布 提出发展低空飞行

规划强调提升国际综合交通枢纽能级,包括扩容提质白云机场、发展低空飞行、优化港口功能布局及铁路网络升级,构建多机场体系和增强湾区世界级枢纽港竞争力。同时,规划提出推进区域交通一体化,构建广州为中心的“1小时交通圈”,并推动绿色人本交通体系建设,提高居民通勤效率,促进交通服务品质提升和城乡融合发展。此外,规划还关注交通新技术的应用,如低空飞行、无人驾驶及“地铁+智慧”地下物流系统,提升交通智慧化水平。

2024年11年26日
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Pipistrel Aircraft推进多个电动和混合动力项目,Nuuva V300货运无人机完成首次悬停飞行

Pipistrel Aircraft 正在推进多个项目的开发,迎接繁忙的 2025 年。今年 1 月底,其 Nuuva V300 货运无人机完成了首次悬停飞行。公司对 Velis Electro 进行了渐进式改进,包括寒冷天气套件和电池升级,提高续航里程。德事隆系统公司提供的地面控制站支持也增强了研发能力。

2025年02年10日
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法国陆军为特种部队配备的NH90直升机已开始飞行测试

升级包括集成Safran Euroflir 410电光系统、新型数字地图生成器、额外机组人员装置和增强后滑动窗。此外,原型机还预留了未来集成分布式孔径系统和新一代头盔瞄准镜数字显示器的空间,提升作战能力。2020年启动的计划旨在升级10架NH90 TTH,2023年又签订了生产另外8架的合同。自2011年首次交付以来,法国陆军航空兵已接收63架NH90 TTH,总飞行时间超过50,000小时。

2024年06年18日
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