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无锡中微亿芯有限公司取得高可靠性的宽调谐压控振荡器专利

无锡中微亿芯有限公司取得一项名为"高可靠性的宽调谐压控振荡器"的专利，授权公告号CN118740115B，申请日期为2024-08-30。专利摘要显示，本发明涉及一种高可靠性的宽调谐压控振荡器。其包括：压控振荡主环路，接收压控电压VCTRL，并在压控电压VCTRL下生成压控时钟信号；压控振荡辅环路，与压控振荡主环路适配电连接，并对压控电压VCTRL进行采样，以基于所采样的压控电压VCTRL生成辅环路反馈信号，且将所生成的辅环路反馈信号加载到压控振荡主环路，其中，当压控电压VCTRL超出所述压控振荡器的安全电压时，基于辅环路反馈信号增大所连接压控振荡主环路的压控增益，以使得压控振荡主环路生成压控增强时钟信号，所述压控增强时钟信号的频率高于压控基准时钟信号的频率。

2024年11年12日

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无锡中微亿芯有限公司申请高可靠性的宽调谐压控振荡器专利

其包括：压控振荡主环路，接收压控电压VCTRL，并在压控电压VCTRL下生成压控时钟信号；压控振荡辅环路，与压控振荡主环路适配电连接，并对压控电压VCTRL进行采样，以基于所采样的压控电压VCTRL生成辅环路反馈信号，且将所生成的辅环路反馈信号加载到压控振荡主环路，其中，当压控电压VCTRL超出所述压控振荡器的安全电压时，基于辅环路反馈信号增大所连接压控振荡主环路的压控增益，以使得压控振荡主环路生成压控增强时钟信号，所述压控增强时钟信号的频率高于压控基准时钟信号的频率。

2024年10年01日

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Axient Systems在代尔夫特庆祝成立其在美国以外的首家子公司

Axient Systems BV，Axient LLC的全资子公司，在代尔夫特庆祝成立其在美国以外的首家子公司。代尔夫特被视为荷兰航空航天的创新中心，Axient Systems将利用当地的人才和专业知识集群，以及与附近250多家国防工业公司的合作机会。

2024年05年16日

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我国首款专用武装直升机直10为人民陆军插上钢铁双翼

我国首款专用武装直升机直10，自2003年首飞以来，以其卓越飞行性能和强大作战能力著称。采用串列式座舱布局，有利于提高战场感知能力和生存性。直10的研制和列装，标志着中国直升机自研能力的显著进步，大幅增强了陆军的航空突击与反装甲能力。

2024年05年27日

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默林实验室正在为特种作战司令部探索减少机组人员的技术

Merlin Labs 获得美国特种作战司令部（SOCOM）1.05亿美元合同，将开发技术以减少洛克希德马丁MC-130J特种作战飞机的机组人员需求。合同包括设计、集成、地面测试、起飞和着陆演示以及全面飞行测试，旨在成熟先进的自主技术。Merlin Labs CEO Matt George 强调，他们的目标是增强飞行员的能力，而不是替代他们。公司已与美国空军合作，探索为KC-135同温层加油机提供自主解决方案，并已进行了观察飞行以评估自动化功能的影响。该MC-130J项目预计将于2029年完成。

2024年06年13日

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以色列航空达成协议，购买最多 31 架 737 Max 飞机

以色列航空与波音公司签订协议，确认购买20架737 Max喷气式飞机，并拥有额外购买11架的选择权。这批飞机计划在2028年至2031年间交付，而选择权若行使，则从2030年至2032年生效。此外，以色列航空还在考虑最早于2027年通过租赁公司引进737 Max飞机的可能性，涉及数量可能为6架。以色列航空对此次采购保留了一定的灵活性，包括调整接收时间和机型转换的权利。

2024年08年15日

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欧洲航空安全局和国际航空运输协会提出全面计划以降低全球导航卫星系统干扰风险

计划聚焦改进信息收集、加强预防措施、优化空域管理及强化机构协调四大领域，旨在增强航空系统抵御能力。国际民航组织（ICAO）将推动全球统一标准，拟于年内大会优先讨论。

2025年06年18日

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中国商飞的C919窄体飞机即将在中国大陆以外进行首次商业飞行

中国商飞的C919窄体飞机即将在中国大陆以外进行首次商业飞行，由中国东方航空运营，计划于6月1日从香港飞往上海。这标志着中国国产大型客机队商业化的加速。自运营以来，C919已执飞2100多个航班，载客率保持约80%。C919在国际上也获得关注，曾在新加坡航展亮相，并计划在主要市场和商务旅游干线上扩大部署。

2024年05年29日

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上海晋飞碳纤科技股份有限公司申请一种热塑性预浸料的制备方法专利

专利摘要显示，本申请公开了一种热塑性预浸料的制备方法，该方法包括：获取所需制备的预浸料的材料信息，所述材料信息至少包括基体相和增强相的材质、增强相的材料参数以及铺放参数；根据所述基体相和增强相的材质、所述增强相的材料参数以及所述铺放参数获取所述基体相的面密度；获取复合材料的受力需求，并根据所述复合材料的受力需求设定所述增强相的纤维取向；根据所述增强相的纤维取向设定铺缝路径，并根据所述铺缝路径执行铺缝，并对铺缝后的产品进行浸渍，得到预浸料。本申请能够解决现有的浸渍方式存在的原料利用率低以及可设计性较差的问题，具有可设计性强、品种切换便捷、原料损耗低等诸多优点。

2024年11年19日

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中国航发南方申请用于导向器内环的轴向紧度加工装置以及加工方法专利

中国航发南方工业有限公司申请一项名为"用于导向器内环的轴向紧度加工装置以及加工方法"的专利，申请日期为2023-12-04。专利摘要显示，本发明公开了一种导向器内环的轴向紧度加工装置以及加工方法，其中，导向器内环的轴向紧度加工装置包括底座、压紧件和压套，底座上开设有定位槽，定位槽用于与前内环配合，以使前内环相对于底座径向定位，底座上固定连接有与底座同轴的中轴；压紧件螺纹连接在中轴上并用于与卡槽配合，以使后内环相对于压紧件周向固定；压套的第一端与中轴螺纹连接，压套的第二端开设有用于收容压紧件的避让槽，压套的第二端的端面用于与外环组件抵接，以使外环组件与前内环夹持于压套与底座之间，进而使外环组件与前内环相对于底座周向固定；压紧件转动以带动后内环周向转动，以使后内环嵌入前内环中，进而使前内环和后内环安装至外环组件上。

2024年05年10日

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