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Leonardo成立新航空事业部以增强军民航空竞争力

莱昂纳多公司宣布成立新的航空事业部，任命Stefano Bortoli为总经理。该部门旨在强化公司在军用和民用航空领域的竞争力，符合2024年3月启动的工业计划。其目标包括加速飞机结构、固定翼飞机及UAS/RPAS业务的发展，巩固莱昂纳多在全球航空业的地位。新部门将整合集团的航空结构与飞机部门，拥有超11,000名员工，并推动下一代多领域航空系统技术支持技术的发展。

2025年05年06日

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法国启动“航空航天产业链团队”以增强国际竞争力并推动出口

全年安排了多个国际活动，如MRO Middle East、Aero India、Aeromart Montréal等，以促进法国航空航天产品和服务的国际推广。

2025年01年14日

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AIA 支持联邦采购流程改革

美国航空工业协会（AIA）总裁埃里克·范宁对特朗普总统发布的行政命令表示支持，该命令旨在改革联邦采购条例（FAR），以优化国防部、总务管理局和NASA的采购流程。AIA长期呼吁改革国防采购流程，以加速系统开发、降低成本并强化国防工业基础。此次全面改革FAR的举措被视为减少官僚主义和不必要的监管的重要步骤，AIA表示将与政府合作推动流程精简。

2025年04年16日

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Specular Theory赢得多项美国空军合同，以扩展EARL和MAT跨平台增强现实与混合现实训练器

该公司自与美国空军合作以来，已成为SBIR项目中的成功案例，签署了多个第三阶段独家合同。自成立以来，Specular Theory以其创新技术在沉浸式训练领域赢得了多项荣誉和奖项，为空军提供了新的训练能力和技术。

2024年07年09日

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Fairlead和Firehawk Aerospace宣布达成战略合作伙伴关系以推进模块化国防采购与保障能力

Fairlead与Firehawk Aerospace达成战略合作伙伴关系，旨在开发下一代集装箱式任务解决方案，以满足美国军方及其盟友在战术前沿的部队准备和保障需求。此次合作结合了Fairlead在模块化设计与工程方面的专长，以及Firehawk在含能材料领域的创新技术，推动分布式杀伤力和远征支援能力的发展。Firehawk近期还获得了AFWERX和AFRL的支持，以推进下一代能量系统研发。Fairlead的CMM已在美国政府多个机构中部署，而Firehawk的技术则提升了弹药生产和供应链效率。

2025年03年11日

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FAA发布三项适航指令，要求波音737NG系列飞机改造发动机短舱以增强风扇叶片故障耐受力

美国联邦航空管理局（FAA）发布了三项适航指令（AD），针对波音737NG系列飞机的发动机短舱和部件，以增强其在CFM International CFM56风扇叶片故障时的耐受力。航空公司需对发动机舱和整流罩组件进行改造，包括更换紧固件、改造径向约束组件、安装可压碎垫片和桥式支架，以减少风扇叶片脱落时的能量传递并防止喷嘴松动。

2025年03年04日

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航空工业宝成取得适用于增强型近地告警系统的飞行类型判断方法专利

陕西宝成航空仪表有限责任公司取得一项名为"适用于增强型近地告警系统的飞行类型判断方法"的专利，授权公告号CN115985143B，申请日期为2022-12-21。专利摘要显示，提供一种适用于增强型近地告警系统的飞行类型判断方法，以偏航角速率为基准，来检测飞机飞行类型，避免以偏航角为飞行类型检测基准时在湍流中飞行时偏航角不稳定而造成检测结果误差加大的问题，引入滤波器和滞后函数可有效避免不稳定和错误的检测结果，可广泛应用于飞机上加装的增强型近地告警系统，能使增强型近地告警系统有效地实时判断直升机的飞行类型，以提高增强型近地告警系统显示功能和前视地形回避告警功能鲁棒性，提高了增强型近地告警系统判断飞行类型的准确性

2024年04年19日

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哈尔滨哈飞工业有限责任公司成为敬业集团采购部的供应商

哈尔滨哈飞工业有限责任公司成为敬业集团采购部的供应商。

2025年03年19日

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不可干扰的量子技术飞速发展，以增强英国对敌对行为者的抵御能力

英国在量子导航技术领域取得重大突破，成功完成了首次商业飞行试验。该技术由Infleqtion公司领导，合作伙伴包括BAE Systems和QinetiQ，得到政府800万英镑支持。试验中，两项量子技术——紧凑型Tiqker光学原子钟和基于超冷原子的量子系统在改装飞机上进行了测试。这些技术将组成量子惯性导航系统（Q-INS），提供独立于传统GPS的高精度和弹性定位导航。科学部长Andrew Griffiths表示，这证明了英国在量子技术领域的领导地位。该技术的成功开发将减少对卫星导航的依赖，对于航空航天及其他领域具有重大意义。此项目也是英国国家量子战略任务的一部分，旨在2030年前在飞机上部署量子导航系统。

2024年05年13日

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欧洲航空安全局与军事防御组织OCCAR签署协议，以增强欧洲航空安全

2025年1月15日，欧洲航空安全局（EASA）执行局长Florian Guillermet与联合军备合作组织（OCCAR）执行行政主任Joachim Sucker在德国波恩签署首份正式协议，旨在通过交换军事计划机密信息加强欧洲航空系统的安全性。此协议强调了在当前地缘政治紧张局势下，军民合作对加速航空技术发展和管理军用产品生命周期安全的重要性。协议涵盖两个关键领域：一是确保源自民用飞机的军事项目能有效交换适航信息；二是保障飞机及相关系统与民用空域及空中交通管理系统的互操作性。EASA已参与多个军事项目，如A400M的持续适航过程和欧洲无人机发动机认证，并近期与OCCAR等共同举办了欧洲无人机推进会议。

2025年01年15日

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