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南航通用航空股份有限公司有了新供应商:呼伦贝尔市航空护林站

南航通用航空股份有限公司有了新供应商:呼伦贝尔市航空护林站。

2025年06年20日

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赛峰集团将为贝尔V-280 Valor提供起落架系统

5月6日，赛峰着陆系统公司已经与德事隆公司（纽约证券交易所代码：TXT）旗下的贝尔德事隆公司（Bell Textron Inc.）达成协议，为V-280 Valor飞机提供起落架系统。

2021年05年12日

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泰雷兹与西贝尔完成新型舰载无人机系统飞行试验

近日，泰雷兹公司和西贝尔公司完成了对新型舰载多传感器无人驾驶飞机系统(UAS)的首次飞行试验，该系统可以满足持续超视距监视的新需求。

2021年09年15日

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霍尼韦尔辅助电源和环境控制系统被贝尔公司选用于其未来远程突击飞机

2025年6月16日，霍尼韦尔宣布其36-150辅助动力装置（APU）和Attune™热管理系统被贝尔德事隆公司选中，用于美国陆军未来远程突击机（FLRAA）。

2025年06年16日

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贝尔在霍洛曼空军基地展示高速垂直起降 (HSVTOL) 技术

在霍洛曼空军基地完成测试后，贝尔公司展示了高速垂直起降（HSVTOL）技术能力，通过利用高速测试跑道，以代表性飞行速度展示了折叠旋翼、集成推进和飞行控制技术。贝尔公司将此次成功的测试誉为研究和技术开发的顶峰，并表示这将为其为DARPA的SPRINT项目开发X飞机提供重要信息。SPRINT计划旨在设计、建造和驾驶一架X-Plane，展示下一代高速垂直升力飞机的关键技术，以实现飞机速度和跑道独立性的变革性组合。这是为未来战士打造更高效、更具创新性的空中作战平台的重要一步。

2024年02年08日

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首位客户选择阿克苏诺贝尔虚拟现实（VR）喷漆培训

国际航空航天涂料公司成为首家采用阿克苏诺贝尔虚拟现实涂料培训技术的企业。这项技术是Aerofleet Training+产品的一部分，让操作员在虚拟喷漆室内接受培训，能模拟涂层厚度等参数，减少浪费及成本。VR培训可评估操作技能，并预计70%的学徒培训将通过此系统完成。

2024年05年09日

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日本爱知县警察选择亚太地区首架贝尔 505 直升机用于执法行动

日本爱知县警察局订购了贝尔德事隆公司的贝尔 505 直升机以用于空中执法任务。交付后，爱知县将成为亚太地区首个使用该型号直升机进行警务工作的地区。贝尔 505 自 2017 年推出以来，在全球范围内已有超过 505 架被交付，累计飞行时间超过 100,000 小时。这款单引擎直升机因其在公共和执法任务中的高效性和实用性受到认可，并已被多个执法机构采用。其集成的航空电子设备和双通道 FADEC 控制发动机有助于提高飞行员的情境意识并减轻工作负担，支持在不同条件下完成任务。

2024年07年25日

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贝尔入选 DARPA 速度和跑道独立技术 (SPRINT) X-PLANE 项目 1A 阶段

德事隆旗下公司贝尔德事隆被选为国防高级研究计划局（DARPA）速度和跑道独立技术（SPRINT）X-平面的竞争者计划。该计划旨在开发一种新型高速垂直起降飞行器，具备在复杂环境中快速响应和灵活部署的能力。作为竞争者之一，贝尔德事隆将与其他公司一起竞争，争夺该计划的合同。此举是德事隆继续加强其在航空领域的领导地位，并为客户提供先进的解决方案的重要一步。

2023年11年27日

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贝尔完成风洞测试，验证喷气式飞机过渡期间停止折叠飞行器的稳定性和控制

2024年12月4日，贝尔德事隆公司在威奇托州立大学国家航空研究所完成了风洞测试，以支持DARPA的SPRINT计划。此次测试是在2023年使用霍洛曼高速测试轨道对停止/折叠转子系统成功评估后进行的，主要验证了飞行中旋翼的折叠和展开顺序对飞机稳定性和控制力的影响。两项测试共同证明该技术已准备好进入飞行演示阶段。贝尔目前处于DARPA SPRINT计划的第1B阶段，该计划旨在设计、制造和试飞一架实验飞机，以展示下一代空中机动和空战平台所需的技术和综合概念。贝尔的停止/折叠配置结合了现代喷气式飞机的速度与跑道独立性，提供了显著的战略优势，特别是在印度太平洋战区等环境中的敏捷作战部署。

2024年12年05日

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Toll Aviation与南澳大利亚州政府签署协议，采购两架贝尔429直升机

贝尔在澳大利亚国际航展（Australian International Airshow）期间宣布，Toll Aviation与南澳大利亚州政府签署协议，采购两架贝尔429直升机以增强南澳大利亚警察局（SAPOL）的空中执法能力。交付后，SAPOL将成为澳大利亚第三个运营贝尔429的执法机构，以上两架贝尔429预计于2027年10月1日投入运营。

2025年03年28日

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