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江西中发天信航空发动机科技有限公司申请一种油泵盖板的装配工装专利

江西中发天信航空发动机科技有限公司申请一项名为"一种油泵盖板的装配工装"的专利，申请日期为2024-10-22。专利摘要显示，本发明提供一种油泵盖板的装配工装，涉及航天设备技术领域，该装配工装用于将具有安装通孔的盖板装配于油泵壳体内，装配工装包括顶杆、连接件、调节件以及具有螺纹部和多个扩张部的螺纹扩张件；每一扩张部均与另一扩张部相对设置，使得于多个扩张部之间围合成容纳顶杆的调节间隙部，且每相邻两扩张部之间设有间隔，以在每相邻两扩张部之间形成供连接件穿设的滑动间隙部；顶杆远离连接件的部分尺寸由小至大延伸、以在顶杆上形成凸缘部，通过该设置，使得盖板在进行安装和拆卸时，可以避免油泵壳体和盖板之间出现剐蹭、卡滞的问题。

2024年11年29日

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深圳市镭神智能系统有限公司取得一种小型激光雷达的光学系统专利

深圳市镭神智能系统有限公司取得一项名为"一种小型激光雷达的光学系统"的专利，授权公告号CN221426869U，申请日期为2023-12-08。专利摘要显示，本实用新型公开了一种小型激光雷达的光学系统，包括发射模组和接收模组；发射模组包括激光器、导光件、准直组件、滤光组件和偏折组件；激光器发射的激光依次经过导光件、准直组件、滤光组件、偏折组件后出射；其中，滤光组件设置在准直组件靠近偏折组件一侧的光轴上；接收模组包括信号探测器、滤光组件、准直组件和偏折组件；经外部物体反射回来的激光依次经过偏折组件、滤光组件、准直组件后入射到信号探测器的探测面。可以抑制中心视场之外杂散光对雷达信号探测器的影响，同时可以满足雷达小型化、高性能化的应用需求。

2024年07年26日

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VIAVI 解决方案公司 Inertial Labs 推出用于保证导航的下一代抗干扰 CRPA 系统

VIAVI Solutions 旗下的 Inertial Labs 推出了 M-AJ-QUATRO 抗干扰天线系统，该系统配备先进的 CRPA 和数字处理技术，支持 L1、L2 和 L5 GNSS 频段，提供超过 34dB+（无出口版本）和 45dB+（出口控制版本）的干扰抑制能力。基于 FPGA 的双重加密和反欺骗技术保障数据完整性，适用于国防和航空航天领域。M-AJ-QUATRO 符合 MIL-STD-810G 和 MIL-STD-461F 标准，可应对恶劣环境，旨在满足军用和民用航空对安全导航的需求，并响应 FAA 和 NAWCAD 加速 CRPA 技术集成的趋势

2025年03年31日

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广州南方测绘科技股份有限公司成为长江荆州航道处的供应商

该公司提供测绘地理信息智能终端和解决方案，产品涵盖多种测绘装备及智慧城市应用，出口全球100多个国家和地区。其服务网络覆盖全国及海外，拥有6大区域技术中心和多个研发制造基地。

2025年05年28日

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深圳光启尖端技术有限责任公司申请基于超材料的天线罩设计方法及相关设备专利

深圳光启尖端技术有限责任公司申请一项名为"基于超材料的天线罩设计方法及相关设备"的专利，申请日期为2022-12-01。专利摘要显示，本发明实施例提供了一种基于超材料的天线罩设计方法及相关设备，该方法包括：采用获取待处理的第一图像信息，第一图像信息用于表示第一超材料拓扑结构；将第一图像信息输入目标神经网络模型，得到第二图像信息；根据第二图像信息生成具有第二超材料拓扑结构的目标超材料天线罩的方式，由于目标超材料天线罩的任意一层蒙皮层的内部包括超材料功能层，该超材料功能层具有第二超材料拓扑结构；该超材料功能层可以进行电磁响应调节，解决了相关技术中存在的超材料天线罩生成效率较低的技术问题，使得超材料天线罩的生成方式可以与电磁响应特征相结合，提高了超材料天线罩相关超材料拓扑结构的生成效率，优化超材料天线罩的利用率的技术效果。

2024年06年04日

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北京航天万源科技有限公司申请一种最大功率点追踪的方法专利

北京航天万源科技有限公司申请一项名为"一种最大功率点追踪的方法"的专利，申请日期为2022-11-25。专利摘要显示，本发明属于卫星电源系统技术领域，具体涉及一种最大功率点追踪的方法。扰动观察法是常见的最大功率点追踪的方法，但是该方法中，步长对控制精度和速度影响较大，系统工作点无法稳定在最大功率点上，会导致部分功率损失，并且对外界环境变化的响应能力较差。本发明公开了一种最大功率点追踪的方法，包括构造电压扰动表达式；分析参数λ的范围；分析参数K1的范围；分析最大功率点追踪的选用算法。本发明提出了改进的变步长扰动观察法进行最大功率点追踪，既能提高最大功率点追踪的速度，又能减小最大功率点的震荡，有效地解决现有技术中存在的问题。

2024年05年28日

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石家庄飞机工业有限责任公司申请一种定位座微调工具及定位座的调节方法专利

石家庄飞机工业有限责任公司申请一项名为"一种定位座微调工具及定位座的调节方法"的专利，申请日期为2023-11-17。专利摘要显示，本发明涉及一种定位座微调工具及定位座的调节方法，工具包括变径壳体、设置在变径壳体内腔底部的固定板以及设置在变径壳体内腔的正多棱壁；变径壳体的周截面外壁为一圈均匀变径的螺旋线ab，变径量为1mm，螺旋线ab的两端交汇处形成凸起，定位座的调节方法的步骤；本发明按变径壳体上的刻度进行调节，调节精度高，且操作方便，微调件r值为10～15mm，在使用时根据定位座的形状可自由更换，变径壳体半径变化量为1mm，变径壳体有效调节弧长转动一圈，定位座可调节1mm量，工人可通过控制六角扳手的转动角度，从而控制定位座的位置；使用本发明工具及方法进行调整精度高，操作省时省力，提高了工作效率。

2024年03年26日

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沈阳兴华航空电器有限责任公司申请一种基于三维分布的线束设计方法专利

沈阳兴华航空电器有限责任公司申请一项名为"一种基于三维分布的线束设计方法"的专利，申请日期为2023-12-28。专利摘要显示，本发明提供一种基于三维分布的线束设计方法，涉及线束设计及制造技术领域，包括：确定发动机电缆数量及发动机电缆各分支在空间上的初步走向；将发动机电缆的两个主端头及主端头后续线束作为两条相交线段，根据该两条相交线段确定主视图X‑Y平面，该平面用于确定后续线束分支的空间位置关系；由主端头向后梳理各个线束分支的空间位置关系，将每个不在主视图X‑Y平面内的线束分支采取剖视的方式剖切分支点，将该线束分支在Y‑Z方向上的空间走向信息通过平面二维视图的方式呈现；基于相邻端头、分支点与直式端头的位置关系，确定该直式端头的键位方向。本发明显著提升了线束敷设外观和安装效率，控制了设计研发成本，具备较高的应用价值。

2024年04年16日

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彩虹无人机科技有限公司申请一种旋翼机的旋翼桨毂定心结构及旋翼机专利

彩虹无人机科技有限公司申请一项名为"一种旋翼机的旋翼桨毂定心结构及旋翼机"的专利，申请日期为2024-08-28。专利摘要显示，本发明提供一种旋翼机的旋翼桨毂定心结构及旋翼机，设计旋翼机技术领域，用于将旋翼机的桨毂定心装配在旋翼机的旋翼轴上，桨毂与旋翼轴通过花键连接，该定心结构包括：两定心环，两定心环套接且卡定在旋翼轴上，两定心环分别设置在桨毂上方和下方；两承载部件，两承载部件套接在旋翼轴上，两承载部件分别连接在桨毂的顶部和底部，其中一个承载部件的内侧顶部和底部分别通过锥面与其中一个定心环和桨毂的内侧顶部贴合连接，另一个承载部件的内侧底部和顶部分别通过锥面与另一个定心环和桨毂的内侧底部贴合连接；有效保证了桨毂和旋翼轴的同轴度，实现了桨毂的高精度定心，有利于旋翼力矩的精准控制，提高了整机的操纵性。

2024年11年12日

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关于拟授予中国国际航空股份有限公司王盛等同志安全飞行奖励的公示

民航华北地区管理局根据《中国民用航空安全奖励办法（2024年修订版）》，对中国国际航空股份有限公司提交的王盛等同志申请安全飞行奖励名单进行公示。

2025年07年30日

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