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长光卫星技术股份有限公司申请基于RelaxedLasso-LSTM模型的短临风速预测方法专利

长光卫星技术股份有限公司申请一项名为"基于RelaxedLasso-LSTM模型的短临风速预测方法"的专利，申请日期为2024-08-06。专利摘要显示，本发明涉及一种基于Relaxed Lasso‑LSTM模型的短临风速预测方法，包括步骤：获取ERA5再分析数据并采样；对实验数据进行数据预处理；经过多重共线性检验后，剔除具有强线性相关性的气象要素；利用Relaxed Lasso回归方法对筛选后的数据进行气象要素特征变量选择，根据回归系数对变量进行加权，作为LSTM模型的输入；获取预测时间点前的风速数据作为历史数据输入，利用训练好的LSTM模型对未来多步的风速进行预测本发明基于更适合稀疏高维数据的Relaxed Lasso回归方法，将Relaxed Lasso回归方法与LSTM模型结合，提升了风速预测的可解释性和准确性。

2024年11年22日

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上海航天电子有限公司取得用于FPGA的可编程晶振实时配置及监控方法专利

上海航天电子有限公司取得一项名为"用于FPGA的可编程晶振实时配置及监控方法"的专利，授权公告号CN114860028B，申请日期为2022-03-29。专利摘要显示，本发明的用于FPGA的可编程晶振实时配置及监控方法，利用FPGA内部CFGMCLK信号和EOS信号，以CFGMCLK信号作为工作时钟，以EOS信号作为复位信号，为配置可编程晶振的逻辑提供时钟及复位本发明的用于FPGA的可编程晶振实时配置及监控方法，利用FPGA内部已有的时钟信号和复位信号为配置可编程晶振的逻辑提供时钟及复位，即可省去为配置可编程晶振的逻辑提供时钟的额外晶振，使得FPGA仅需一片可编程晶振就能正常工作，从而满足不同产品的时钟需求，并降低硬件成本，提高产品集成度。

2024年06年11日

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GE 航空航天公司将对美国空军新型“末日”喷气式飞机的发动机进行大修和升级

GE航空航天公司将对波音747-8I飞机配备的GEnx-2B发动机进行重大维修和升级，这些飞机将被改装成美国空军的可生存空中作战中心（SAOC）。此项目为期多年，旨在支持国家安全，通用电气的艾米·高德强调了GEnx发动机的性能和可靠性对于这架独特飞机的重要性。内华达山脉公司于4月获得130亿美元的SAOC合同，用于替换E-4B夜巡飞机，计划在2036年完成。5月，该公司宣布与大韩航空达成协议，将收购5架747-8I飞机，交易总额为9180亿韩元，预计于2025年9月底完成。大韩航空目前运营8架747-8I飞机，其中5架将参与此次交易，平均机龄为8.3年。

2024年07年24日

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俄罗斯航空公司的Superjet 100客机硬着陆起火事故调查：机组操作与培训计划问题成主因

2019年5月5日，一架俄罗斯航空公司的Superjet 100客机在莫斯科谢列梅捷沃机场硬着陆后起火，导致41人遇难。调查显示，飞机因“大气电”影响切换至直接法则，机组人员在该模式下的操作技能不足是事故主要原因。调查人员指出，已批准的飞行员培训计划在应对紧急情况方面无效，且航空公司的安全管理系统未能检测到俯仰控制错误。尽管存在风切变警报，机组未选择复飞。俄罗斯航空公司对调查结论提出异议，认为其培训计划符合监管要求，并采取了改进措施。然而，州际航空委员会坚持其结论基于客观数据，强调飞行员在直接法则下的操作困难及培训计划的有效性问题。

2025年03年31日

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MTU航空发动机公司在2025年巴黎航展获得创纪录的17.5亿美元订单

2025年巴黎航展上，MTU Aero Engines获得创纪录的17.5亿美元发动机订单，其中多数为普惠GTF发动机。威兹航空和边疆航空分别订购PW1100G-JM发动机，波兰航空订购40架A220飞机的PW1500G发动机。葡萄牙订购一架KC-390军用运输机，采用V2500发动机。

2025年06年19日

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重庆国际复合材料股份有限公司启动统一身份认证系统和零信任项目竞争性谈判采购

重庆国际复合材料股份有限公司（以下简称公司）近日启动了统一身份认证系统和零信任项目的竞争性谈判采购。本次采购旨在提升公司内部管理效率和信息安全水平，欢迎有兴趣的潜在供应商参与报价谈判。

2024年03年22日

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齐飞航空科技（苏州）有限责任公司取得一种可快速调节飞机安装姿态的装配机构专利

齐飞航空科技（苏州）有限责任公司取得一项名为"一种可快速调节飞机安装姿态的装配机构"的专利，申请日期为2023-08-30。专利摘要显示，本实用新型公开了一种可快速调节飞机安装姿态的装配机构，包括：框架主体、机身托架、固定连接杆、调节机构，所述机身托架可升降设置于所述框架主体上，所述调节机构带动固定连接杆在框架主体上升降以及平移运动，使得固定连接杆与飞机内的接头连接，以将飞机固定在框架主体上。通过上述方式，本实用新型一种可快速调节飞机安装姿态的装配机构，不仅可以快速精准地调节装配过程中飞机的姿态，提高了飞机装配的精准性和工作效率，而且提高了装配机构的普适性，降低了生产成本。

2024年04年12日

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齐飞航空科技（苏州）有限责任公司申请一种用于EVTOL飞行器的综合健康管理系统专利

齐飞航空科技（苏州）有限责任公司申请一项名为"一种用于EVTOL飞行器的综合健康管理系统"的专利，申请日期为2023-12-15。专利摘要显示，本发明公开了一种用于EVTOL飞行器的综合健康管理系统，包括：中央维护模块、飞行状态监测模块和飞行决策模块，所述飞行状态监测模块与所述飞行决策模块通信连接，所述中央维护模块与所述飞行决策模块通信连接通过上述方式，本发明一种用于EVTOL飞行器的综合健康管理系统，可以实时监测飞机健康状态信息，并为evtol飞行过程中可能触发的引发安全性问题的场景提供应急策略和失效保护建议，补充了该领域设计经验的不足，提高了飞机的安全性、操作性和可靠性，在降低经济成本和提升效率方面有重大作用。

2024年04年09日

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山西支点科技有限公司取得一种基于偏心圆柱定位的快速装拆式遮光罩专利

山西支点科技有限公司取得一项名为"一种基于偏心圆柱定位的快速装拆式遮光罩"的专利，申请日期为2023-09-15。专利摘要显示，本实用新型公开了一种基于偏心圆柱定位的快速装拆式遮光罩，涉及屏显类设备附件技术领域，包括固定设置于屏显设备上的支架、遮光板以及铰接于遮光板两侧的两个侧板，支架上固定设置有多个定位柱，各定位柱上均开设有限位槽本实用新型提供的基于偏心圆柱定位的快速装拆式遮光罩，能够提高遮光罩拆装的便捷性。

2024年04年09日

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豪梅特航空机件（苏州）有限公司申请一种改善IN783高温合金环锻件性能的锻造方法专利

豪梅特航空机件（苏州）有限公司申请一项名为"一种改善IN783高温合金环锻件性能的锻造方法"的专利，申请日期为2023-12-26。专利摘要显示，本发明提出了一种改善IN783高温合金环锻件性能的锻造方法，包括冲孔、环轧成型、固溶热处理以及冷扩校正和时效热处理步骤。本发明通过在固溶热处理后进行扩环量在5％以内的冷扩校正，能够有效解决终轧后环类锻件的尺寸超差问题，同时，冷却校正后进行时效热处理，不再经高温成型或高温热处理使得晶粒不在发生再结晶，从而保证了环锻件的微观组织和力学性能的要求，提高了测试的通过率，降低了返工和报废率，在一定程度上节约了成本。

2024年03年29日

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