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位于 East Falls 的初创公司是一家自动无人机枢纽制造商，已融资 100 万美元

East Falls 的初创公司Asylon成功筹集了100万美元资金，专注于开发自动无人机充电和数据同步站点。该系统允许无人机在无需人工干预的情况下进行电池更换和云端数据同步。

2024年07年01日

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江西省菲客航空科技有限公司取得一种长续航的无人机发电装置专利

江西省菲客航空科技有限公司取得一项名为"一种长续航的无人机发电装置"的专利，授权公告号CN212195937U，申请日期为2020-05-08。专利摘要显示，本实用新型公开了一种长续航的无人机发电装置，包括主支架，所述的主支架的四周分别设置有侧板，所述的主支架左右两侧的侧板分别固定有发动机，所述的主支架前侧的侧板固定有发电机，且所述发电机分别与发动机连接，所述的主支架后侧的侧板固定有两个散热风扇，且所述的散热风扇分别正对于发动机，所述的主支架的正上方固定有整流器，所述的整流器电路连接于发电机，所述的主支架的底部分布有三个以上的减震结构；该长续航的无人机发电装置能有效地提高无人机的续航能力

2020年12年22日

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星际智航（太仓）航空科技有限公司取得一种无人机的发动机座专利

星际智航（太仓）航空科技有限公司取得一项名为"一种无人机的发动机座"的专利，授权公告号CN221049987U，申请日期为2023-07-04。专利摘要显示，本实用新型提供一种无人机的发动机座，涉及无人机技术领域，以解决现有的无人机双发动机安装底座结构在无人机发动机运作过程中，由于无人机发动机会产生振动，从而使得固定螺栓容易出现松动现象，从而降低了无人机发动机在发动机座上的稳定性的问题，包括底座；所述底座上端面左侧固定连接有发动机左侧放置机构，且底座上端面右侧滑动连接有调整机构；所述发动机左侧放置机构和调整机构之间上部安装有固定底板；通过锁止组件与插接组件的配合，能够在无人机发动机主体安装时，由于未采用螺栓结构，从而即使无人机发动机主体在运作过程中会产生振动，也不会出现螺栓松动的现象，从而提高了无人机发动机主体在本发动机座上的稳定性。

2024年05年31日

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凌云（宜昌）航空装备工程有限公司取得一种综合挂弹车的液压控制系统专利

凌云（宜昌）航空装备工程有限公司取得一项名为"一种综合挂弹车的液压控制系统"的专利，授权公告号CN221296021U，申请日期为2023-12-05。专利摘要显示，本实用新型提供了一种综合挂弹车的液压控制系统，油箱通过出油管连接有电动泵，电动泵的出油口通过第一单向阀与主油路相连，主油路上并联有第一三位三通电磁换向阀和第一三位三通手动换向阀，第一三位三通电磁换向阀与升降油缸供油管和纵向推动油缸供油管相连；升降油缸供油管分别通过并联的油缸控制回路分别与第一升降油缸和第二升降油缸以及第三升降油缸和第四升降油缸相连；纵向推动油缸供油管通过第二三位三通电磁换向阀与纵向推动油缸相连。此液压控制系统能够对挂弹车的四个升降油缸进行动作控制，进而实现挂弹车的弹体高度调节和俯仰调节，并能够进行纵向调节，以满足挂弹的位置调节需求。

2024年07年09日

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东莞普思电子有限公司取得便于在电路板上布局的电感变压器专利

东莞普思电子有限公司取得一项名为"便于在电路板上布局的电感变压器"的专利，授权公告号CN221861417U，申请日期为2024-01-24。专利摘要显示，本实用新型公开一种便于在电路板上布局的电感变压器，包括有支架、第一磁芯以及第二磁芯；该第一磁芯设置在支架上，且该第一磁芯呈方形，该第一磁芯的表面凸设有十字形中柱，该十字形中柱围构形成有多个空槽，该多个空槽的底面向上凸出有绕线柱，每一绕线柱均套设有线圈；该第二磁芯叠设在第一磁芯上。通过在第一磁芯的表面凸设有十字形中柱，加长爬电距离，在不增加磁芯体积的情况下，增大功率密度，使得产品结构更加稳定，并且，十字形中柱与传统的圆形中柱相比，制作难度降低，再配合第一磁芯呈方形，在电路板上布局时

2024年10年18日

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上海航天电源技术有限责任公司申请一种UPS并机的电池切换系统专利

上海航天电源技术有限责任公司申请一项名为"一种UPS并机的电池切换系统"的专利，申请日期为2024-04-08。专利摘要显示，本发明提供一种UPS并机的电池切换系统，并联的两台UPS单机通过信号传输线相互向对方传送自身监测的运行状态数据；UPS单机还用于：在根据对方UPS单机的运行状态数据判断对方UPS单机出现故障时，基于对方UPS单机的运行状态数据决定是否启动并联切换装置；并联切换装置分别连接在两个UPS单机和两个电池模块之间，被启动时用于将出现故障的UPS单机下挂的电池模块切换到正常的UPS单机中；正常的UPS单机同时控制下挂的电池模块以及切换过来的电池模块为负载供电。整个过程对负载的供电无间断，能够大幅延长系统整体备电时间。

2024年05年28日

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浙江时空道宇科技有限公司申请包覆组件的设计方法及设计图纸、包覆组件专利

浙江时空道宇科技有限公司申请一项名为"包覆组件的设计方法及设计图纸、包覆组件"的专利，申请日期为2024-01-09。专利摘要显示，本申请涉及一种包覆组件的设计方法，包括：获取预设参数，预设参数包括用于包覆目标设备的包覆组件的技术要求和目标设备的三维模型；基于预设参数生成包覆组件的三维模型；对包覆组件的三维模型进行几何处理，得到包覆组件的二维设计图纸；基于目标设备的三维模型对包覆组件的二维设计图纸进行检核。本申请通过对目标设备的三维模型进行数字化取样和平面化处理后得到包覆组件的设计图纸，并对设计图纸及时检核，能缩短包覆组件的设计时间，提升设计精准度。

2024年07年26日

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普宙科技有限公司申请一种适用于无人机成像的图像增稳方法专利

普宙科技有限公司申请一项名为"一种适用于无人机成像的图像增稳方法"的专利，申请日期为2024-05-24。专利摘要显示，本发明涉及一种适用于无人机成像的图像增稳方法，其包括如下步骤：通过无人机机载成像设备获取图像序列帧，并将其中第k帧图像确定为原始参考帧图像；获取图像序列帧中，第k帧图像后的每一帧图像相对于原始参考帧图像的偏移值；根据图像的偏移值或IMU的位姿信息确定图像的抖动状态；以及对处于不同抖动状态的图像进行抖动修正。本申请根据确定图像的抖动状态对每帧图像进行对应的抖动修正处理，以得到最终的防抖图像序列，从而对无人机成像过程中产生的高频抖动、低频抖动进行图像修正补偿，达图像防抖增稳的效果。

2024年07年26日

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南京纳特通信电子有限公司申请基于改进遗传算法的场强赋形方法、装置、介质及设备专利

南京纳特通信电子有限公司申请一项名为"基于改进遗传算法的场强赋形方法、装置、介质及设备"的专利，申请日期为2024-07-03。专利摘要显示，本发明公开了一种基于改进遗传算法的场强赋形方法、装置、介质及设备。该场强赋形方法以天线单元相位为个体，一个象限的天线单元相位作为种群，其他部分的天线单元相位通过镜像复制的方式获得，组成整个天线阵列的相位矩阵，通过当前代种群和下一代种群得到的天线阵列相位矩阵所对应的电场强度分布的比较优选个体相比于现有的遗传算法，该方法通过对阵列相位数据的排列优化，获得更快的收敛效果，大大减少了计算量，并且由于天线阵列相位矩阵的中心对称性，使得电场强度分布具有中心对称性，而获得更好的焦斑形状。

2024年07年30日

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南京纳特通信电子有限公司取得基于改进遗传算法的场强赋形方法、装置、介质及设备专利

南京纳特通信电子有限公司取得一项名为"基于改进遗传算法的场强赋形方法、装置、介质及设备"的专利，授权公告号CN118410726B，申请日期为2024-07-03。专利摘要显示，本发明公开了一种基于改进遗传算法的场强赋形方法、装置、介质及设备。该场强赋形方法以天线单元相位为个体，一个象限的天线单元相位作为种群，其他部分的天线单元相位通过镜像复制的方式获得，组成整个天线阵列的相位矩阵，通过当前代种群和下一代种群得到的天线阵列相位矩阵所对应的电场强度分布的比较优选个体相比于现有的遗传算法，该方法通过对阵列相位数据的排列优化，获得更快的收敛效果，大大减少了计算量，并且由于天线阵列相位矩阵的中心对称性，使得电场强度分布具有中心对称性，而获得更好的焦斑形状。

2024年09年10日

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