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西安拓飞复合材料有限公司取得一种可手动调节天线便携站结构专利

西安拓飞复合材料有限公司取得一项名为"一种可手动调节天线便携站结构"专利,授权公告号CN110854508B,申请日期为2019-12-13。专利摘要显示,本发明公开了一种可手动调节天线便携站结构,涉及天线技术领域,该结构包括万向地脚、碳纤维支腿、支撑底盘、第一快锁装置、第一旋转模块、连接底盘、第二快锁装置、高度杆、第一连接件、第二旋转模块本发明提出便携站结构采用模块化设计理念,充分利用标准件进行组装,确保结构外观整洁、拆装方便,通过该方案中旋转模块能够快速调节天线角度,特别适合野外环节,具备故障率低、使用寿命长等优点。

2024年06年14日
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国网电力空间技术有限公司申请一种基于GIS气象监测预警系统专利

国网电力空间技术有限公司申请一项名为"一种基于GIS气象监测预警系统"专利,申请日期为2023-12-28。专利摘要显示,本发明公开了一种基于GIS气象监测预警系统,包括气象信息采集模块和气象信息监测模块,气象信息采集模块输入端连接气象监测传感器组,气象信息采集模块输出端通过气象数据传输单元连接主控模块,主控模块连接气象数据汇总单元、预警单元,主控模块通过数据传输模块连接气象信息监测模块,气象信息监测模块内设置气象信息数据库、气象数据显示单元和气象远程展示单元,本发明工作原理简单,智能化程度高,能够实现对气象信息实时采集和监测,同时结合GIS平台,能够对不同地理区域气象进行监测,监测效率高。

2024年04年05日
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国标(北京)检验认证有限公司申请一种精确测量氧化石墨烯层间距方法专利

国标(北京)检验认证有限公司申请一项名为"一种精确测量氧化石墨烯层间距方法"专利,申请日期为2024-01-24。专利摘要显示,一种精确测量氧化石墨烯层间距方法,是将一定比例单晶硅粉(光谱纯)与氧化石墨烯粉末混合,对混合粉体进行X射线衍射分析,分别获得氧化石墨烯(002)衍射晶面衍射峰和硅(111)衍射晶面衍射峰,通过硅(111)衍射晶面衍射峰校正值获得氧化石墨烯(002)衍射晶面衍射角2θCj,通过布拉格公式,即可获得氧化石墨烯层间距;该方法在氧化石墨烯晶体结构特点基础上,可提高测量结果准确性,真实反映氧化石墨烯层间距大小

2024年05年03日
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威海光晟航天航空科技有限公司取得一种测量仪支撑架专利

威海光晟航天航空科技有限公司取得一项名为"一种测量仪支撑架"专利,授权公告号CN221098124U,申请日期为2023-11-21。专利摘要显示,本实用新型专利设计测量设备技术领域,具体为一种测量仪支撑架,安装于装置本体上,装置本体包括仪器本体,仪器本体背部滑动连接有支撑结构,所述支撑结构包括齿轮、轴承座和支撑板;齿轮一端与轴承座活动连接,轴承座另一端连接有连接块,该连接块还开设有安装通孔,另有一铰接杆穿过该连接块安装通孔并与其铰接,铰接杆末端与支撑板连接,所述支撑板表面还设有控制杆;仪器本体背部开设有滑槽,所述连接块一端插设于该滑槽内本实用新型旨在解决现有的测量仪本身没有进行支撑结构,在其进行放置时,易造成因底座不稳而导致仪器倾倒,使其造成磕碰损坏问题。

2024年06年07日
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广州新科宇航科技有限公司取得一种便于移动可调节式飞机维修液压车专利

广州新科宇航科技有限公司取得一项名为"一种便于移动可调节式飞机维修液压车"专利,授权公告号CN221394056U,申请日期为2023-12-13。专利摘要显示,本实用新型提一种便于移动可调节式飞机维修液压车,包括用于飞机维修专用液压车,所述液压车包括液压车底板、滚轮和液压杆,所述液压杆有四个,且分别设置在液压车底板顶部表面四角,所述液压杆输出端设置有支撑板,所述支撑板顶部表面开设有凹槽,且支撑板所开设凹槽底部内壁两侧分别滑动连接有第一调节板和第二调节板,所述第一调节板和第二调节板底部表面一侧均滑动连接有两组滑动块,且滑动块底部表面铰接有伸缩杆,所述伸缩杆另一端与液压车底板一侧铰接,通过设有的齿轮、第一齿条、第二齿条和第一调节板以及第二调节板等,能够实现对第一调节板和第二调节板进行调节目的,消除了安全隐患。

2024年07年23日
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中航通飞华南飞机工业有限公司申请一种惯性测量组件安装方法专利

中航通飞华南飞机工业有限公司申请一项名为"一种惯性测量组件安装方法"专利,申请日期为2023-12-29。专利摘要显示,本发明提供一种惯性测量组件安装方法。在L型件立面上精确制作孔A,同时L型件立面与机体坐标系YZ面平行;沿z轴在孔A正下方制作孔D;孔A、D间中心距等于惯性测量组件安装尺寸L2;沿y轴孔A正后方制作弧形孔B;孔A、弧形孔B间中心距等于惯性测量组件安装尺寸L1;沿z轴方向在弧形孔B正下方制作弧形孔C;孔A、弧形孔C间中心距等于惯性测量组件安装尺寸L3,L32=L12+L22;将惯性测量组件安装在L型件立面上,并通过弧形孔B、C调整测量惯性组件安装位置,调整完成后,对孔D进行扩孔,使至孔D、A半径相等,之后再通过孔D完成测量惯性组件完全安装定位。本发明可降低飞机部件装配误差带来不利影响。

2024年04年09日
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湖南星鑫航天新材料股份有限公司取得型面模具上铺层方法专利

湖南星鑫航天新材料股份有限公司取得一项名为"型面模具上铺层方法"专利,申请日期为2018-12-29。专利摘要显示,本发明公开了型面模具上铺层方法,所述型面模具上设有环形开槽,所述方法包括:(1)将第一复合布裁切为等腰梯形结构,将第二复合布裁切为平行四边形结构;(2)将步骤(1)得到多块第一复合布沿着所述环形开槽环向铺设一周,将裁切第二复合布沿着所述环形开槽环向铺设在所述第一复合布上,其中,每个所述第一复合布沿着所述环形开槽径向铺覆,所述第一复合布长边与所述环形开槽上远离圆心一端铺贴,每个所述第二复合布斜跨开槽且与所述第一复合布铺贴压实该方法可以在增强径向强度同时,增加环向强度,并且可实现大曲率多曲面耦合型面铺层,另外铺层层数和数量明确,质量易于控制,而且该方法快速便捷,生产效率高。

2021年08年20日
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北京北冶功能材料有限公司申请一种在线高温合金焊材表面处理方法专利

北京北冶功能材料有限公司申请一项名为"一种在线高温合金焊材表面处理方法"专利,申请日期为2024-04-10。专利摘要显示,本申请涉及一种在线高温合金焊材表面处理方法,包括:判断第一高温合金焊材是否经过冷拔处理,若是,则第一高温合金焊材进入在线表面处理方向为冷拔处理方向;控制水流第一压力,以及控制水流与第一高温合金焊材水平表面的第一接触角,以第一清洗第一高温合金焊材,得到第二高温合金焊材;控制水流第二压力,以及控制水流与第二高温合金焊材水平表面的第二接触角,以第二清洗第二高温合金焊材;将第二清洗后第二高温合金焊材进行干燥,以完成在线表面处理本申请内容去除了焊材制备过程中坯料或成品焊材表面的脏物(致密氧化皮、拉拔油、润滑粉等),获得表面无缺陷及O≤0.002%、N≤0.002%气体含量低焊材。

2024年08年30日
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哈尔滨汽轮机厂有限责任公司申请汽轮机汽封装置以及汽轮机专利

哈尔滨汽轮机厂有限责任公司申请一项名为"汽轮机汽封装置以及汽轮机"专利,申请日期为2024-06-06。专利摘要显示,本申请提供一种汽轮机汽封装置以及汽轮机,利于汽轮机顺利启动且保障密封防泄漏。汽封装置安装于汽轮机汽封体,汽封装置包括多个沿周向分布汽封弧段,汽封弧段径向内侧设置有汽封齿;汽封装置还包括第一弹性件,第一弹性件沿径向设置在汽封体和汽封弧段之间,以沿径向向内方向抵压汽封弧段;汽封弧段设置有第一限位面,用于和汽封体第二限位面在径向上向内止挡配合;汽封装置还包括限位装置,限位装置包括第二弹性件和连接件,连接件至少部分位于汽封弧段径向外侧,且连接件和汽封弧段连接,第二弹性件沿径向设置在连接件和汽封体之间,以沿径向向外方向抵压连接件。

2024年08年06日
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北京蓝天航空科技股份有限公司申请飞行模拟器用安全护栏门专利

北京蓝天航空科技股份有限公司申请一项名为"飞行模拟器用安全护栏门"专利,申请日期为2024-06-20。专利摘要显示,本发明涉及飞行模拟器设备技术领域,提供一种飞行模拟器用安全护栏门,包括安装平台、固定门柱、门架结构和驱动组件,固定门柱设于安装平台上,固定门柱包括相对设置第一门柱和第二门柱相对设置,第一门柱和第二门柱之间形成用于通行开口;门架结构设于第一门柱和第二门柱中至少一者上;驱动组件设于安装平台底部,驱动组件包括驱动部和连杆机构,连杆机构设于门架结构与驱动部之间,连杆机构将驱动力传递至门架结构本发明中驱动组件不会占用有效通行空间,使得整体结构更加紧凑,且通过驱动部驱动实现了护栏门自动开合,避免了人员操作带来安全风险,提高了自动化程度和安全感性。

2024年10年11日
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