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北京翎客航天科技有限公司取得一种运载火箭整流罩的回收结构专利

北京翎客航天科技有限公司取得一项名为"一种运载火箭整流罩的回收结构"的专利，授权公告号CN216283053U，申请日期为2021-11-11。专利摘要显示，本实用新型公开了一种运载火箭整流罩的回收结构，包括整流罩半罩，所述整流罩半罩相远离的两侧均固定连接两个相远离的安装板，两个所述安装板相靠近的一侧转动连接有同一个第一转轴，所述第一转轴的外壁固定套设有阻力板，所述整流罩半罩的内部设置有使两个第一转轴转动的驱动组件；本实用新型结构简单，使用方便，通过底板可以对整流罩半罩进行一定的缓冲，从而对整流罩半罩进行保护，防止其在降落时发生损坏，通过阻力板可以增加整流罩半罩下降时产生的阻力，从而减小整流罩半罩下降的速度，对整流罩半罩进行一定的保护。

2022年04年12日

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捷中鲨鱼（沧州）飞机制造有限公司取得一种飞行汽车的车身机构专利

捷中鲨鱼（沧州）飞机制造有限公司取得一项名为"一种飞行汽车的车身机构"的专利，授权公告号CN221392896U，申请日期为2023-11-24。专利摘要显示，本实用新型公开了一种飞行汽车的车身机构，包括压铸车身，所述压铸车身的一侧端面开设有安装槽，所述压铸车身的一侧端面安装有激光雷达盖板，所述压铸车身的正端面安装有前挡风玻璃，所述安装槽的内侧底部开设有数据连接插槽，所述压铸车身的一侧端面位于安装槽对应位置处开设有螺纹槽，所述安装槽的内侧安装有安装板，所述安装槽的内部侧端面开设有卡接槽，可以将激光雷达盖板和摄像头盖板进行固定，并且不使用螺丝对激光雷达盖板和摄像头盖板进行固定，不会改变压铸车身表面的空气动力结构，防止在测试过程中改变了空气动力学结构回影响飞行汽车的测试结果，保证飞行汽车的实验数据的准确性。

2024年07年23日

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中航华东光电有限公司申请一种改善黑场白斑的常压贴合方法专利

中航华东光电有限公司申请一项名为"一种改善黑场白斑的常压贴合方法"的专利，申请日期为2024-08-16。专利摘要显示，本发明公开了一种改善黑场白斑的常压贴合方法，涉及液晶屏技术领域，包括以下步骤：S1、识别定位：通过高清相机拍摄液晶屏四角AA区边缘，确定当前摆放的液晶屏位置，自动计算出点胶位置和对位参数；S2、DAM胶涂布：按照预设的高度、速度在液晶屏四周BM区涂布UV光触发式DAM胶；本发明在常压贴合工艺的UV光触发阶段，通过改变UV光照射时间，使液晶屏变形区域的DAM胶较硬，正常区域的DAM胶较软，利用较硬的DAM胶通过挤压变形区域，使此处的玻璃基板恢复平整，达到改善黑场白斑的目的，本工艺不额外增加治具、辅材，避免了生产成本的增加，并且可以适用于各种尺寸的液晶屏加工，适用性较强。

2024年11年01日

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中科芯集成电路有限公司申请一种具有防抖功能的边沿延时电路专利

中科芯集成电路有限公司申请一项名为"一种具有防抖功能的边沿延时电路"的专利，申请日期为2024-10-29。专利摘要显示，本发明属于集成电路技术领域，特别涉及一种具有防抖功能的边沿延时电路。包括：PMOS管P1~P3、NMOS管N1~N3、充电电流产生电路、放电电流产生电路和反相器INV；信号输入端IN接入所述PMOS管P1、PMOS管P3、NMOS管N1和NMOS管N3的栅极，所述PMOS管P1、PMOS管P3、NMOS管N1和NMOS管N3的漏极接入反相器INV的输入端，所述反相器INV的输出端接入信号输出端OUT、以及PMOS管P2和NMOS管N2的栅极。本发明增加了一个正反馈的信号通路，在不影响其他性能的同时，可以增加延时电路的抗干扰能力。在需要高可靠时序控制的技术领域，具有广泛的应用前景。

2024年11年29日

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杭州中汇通航航空科技有限公司申请一种低空无人机的管理平台专利

杭州中汇通航航空科技有限公司申请一项名为"一种低空无人机的管理平台"的专利，申请日期为2024-10-15。专利摘要显示，本发明涉及无人机管理技术领域，尤其涉及一种低空无人机的管理平台。为了解决现有技术中地形数据监测的有效性和低空无人机的飞行安全性难以得到保障的问题；本发明设置有航线管理模块优化低空无人机的飞行航线，地形特征监测模块识别地形特征，动态障碍识别模块在考察区域中实时识别和规避动态障碍物，环境适应模块动态调整低空无人机的飞行参数，任务切换模块管理和切换低空无人机的正在执行或还未执行的地形信息，数据集成模块整合地形信息，资源调度模块协调多架无人机的协同作业，用户界面提供可视化操作界面。本发明不仅大幅提高了地形考察效率，减少了人工投入，还能提升数据采集的精准度，提供更精准的地形信息支持。

2024年11年15日

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广东博力威科技股份有限公司取得电池的充电识别电路和电池专利

广东博力威科技股份有限公司取得一项名为"电池的充电识别电路和电池"的专利，授权公告号CN220896334U，申请日期为2023-08-10。专利摘要显示，本申请提供一种电池的充电识别电路和电池。上述的电池的充电识别电路，包括：检测电路和驱动电路。检测电路包括光耦、第一电阻和第二电阻，第一电阻的第二端连接光耦的正极输入端，第二电阻的第一端与第一电阻的第二端连接，第二电阻的第二端与光耦的负极输入端并接地。驱动电路包括第三电阻、第四电阻、二极管和P型场效应管，第四电阻的第一端与光耦的集电极输出端连接，光耦的发射极输出端接地，第三电阻的第一端与第四电阻的第二端，第三电阻的第二端用于连接驱动芯片的充电驱动端，以接收驱动芯片发出的充电驱动信号，P型场效应管的栅极连接第四电阻的第二端，P型场效应管的漏极与第三电阻的第二端连接。

2024年05年03日

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西安觉天动力科技有限责任公司申请基于工质驱动的旋翼机混合动力系统专利

西安觉天动力科技有限责任公司申请一项名为"基于工质驱动的旋翼机混合动力系统"的专利，申请日期为2021-12-01。专利摘要显示，本发明属于一种基于工质驱动的旋翼机混合动力系统，包括涡轮发动机和旋翼装置，旋翼装置两两对称设置在旋翼机身的周围，其包括旋翼和内机匣，所述的旋翼设置在内机匣的一端，内机匣的另一端的腔体内设有涡轮，涡轮的涡轮轴通过轴承安装在所述的内机匣内的支架上，所述涡轮轴的端部通过减速器与所述的旋翼相连接，在所述内机匣的腔体的内设有与涡轮相配合设置的蜗壳，与蜗壳的入气口一端还连通设有内涵喷管；所述的涡轮发动机通过工质发生装置和工质传输管将高温高压的工质导入所述旋翼装置的蜗壳内，所述的蜗壳用于聚集高压热气来驱动涡轮带动涡轮轴转动。本发明采用高温高压工质驱动旋翼的系统，兼顾提升垂直起降飞机的续航时间和稳定性。

2023年12年12日

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西安觉天动力科技有限责任公司申请用于垂直起降飞机的工质驱动系统专利

西安觉天动力科技有限责任公司申请一项名为"用于垂直起降飞机的工质驱动系统"的专利，申请日期为2021-12-01。专利摘要显示，本发明涉及一种用于垂直起降飞机的工质驱动系统，包括涡轮发动机和发电机，以及用于驱动飞机垂直起降的第一旋翼装置和用于驱动飞机水平飞行的第二旋翼装置；所述的涡轮发动机通过工质发生装置和工质传输管将高温高压的工质导入在所述发电机上设有的涡轮蜗壳装置，通过涡轮蜗壳装置带动发电机轴从而驱动发电机发电，发电机通过导线与所述的第一旋翼装置和第二旋翼装置的电机相电连接；本发明采用燃油驱动和电驱动结合的方式来实现垂直起降动力系统，兼顾燃油驱动的高性能和电驱动的高操控精度，提升了现有运输机动力系统的效率，减少碳排放，节能环保，同时，提升工质驱动的垂直起降动力系统的可实现性，填补了工质驱动的混动飞机的空白。

2023年12年12日

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海克斯康测量技术（青岛）有限公司取得集成的测量与添加制造设备和方法专利

海克斯康测量技术（青岛）有限公司取得一项名为"集成的测量与添加制造设备和方法"的专利，授权公告号CN105813825B，申请日期为2014-12-18。专利摘要显示，一种用于制造对象的设备，该设备具有：添加打印装置20，该添加打印装置用于按多个层来制造三维对象；以及测量装置22，该测量装置用于在打印处理期间测量所述对象。该控制器被配置成控制测量装置在打印处理中(即，在制造完所述对象之前)在一个或更多个规定的点测量所述对象。  

2020年06年23日

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航天科技四院中天火箭公司中标新疆生产建设兵团人工影响天气火箭弹采购项目

航天科技集团四院中天火箭公司成功中标新疆生产建设兵团气象科技服务中心的“兵团2025年人工影响天气火箭弹采购项目”，中标产品为WR-98增雨防雹火箭弹。此次中标标志着公司在新疆人影火箭弹业务实现2025年“开门红”。中天火箭公司将严格把控产品质量与交付效率，确保项目顺利推进，为兵团人工影响天气工作提供有力支持，助力其在气象防灾减灾、农业生产安全保护及生态保护等领域取得新进展。

2023年05年30日

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