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东方航空技术有限公司取得一种缸筒尺寸加工用的固定底座专利

东方航空技术有限公司取得一项名为"一种缸筒尺寸加工用的固定底座"的专利，申请日期为2023-08-31。专利摘要显示，本实用新型属于工件维修领域，具体涉及了一种缸筒尺寸加工用的固定底座，旨在解决现有技术中铣床的夹具损伤工件本身、加工精度低，不满足修理需求、加工效率低的问题。本实用新型包括：连接底座、第一支柱、第一螺纹孔、螺栓、压紧垫块，通过转动螺栓使压紧垫块与工件抵紧，从而将工件与本装置固定，再通过铣床的卡盘夹住本装置。本实用新型采用螺栓连接的方式代替卡盘挤压固定，提高工件装夹力度，降低了工件变形的可能性和程度。通过本装置与工件之间采用定位销和定位台贴合的方式，保证定位的平面度和垂直度基准。通过本实用新型式的立式加工中心，具有较好的兼容性，提高了加工效率，减少了工作时间，减小了工人的工作量。

2024年04年12日

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先进投资公司与四川省先进制造引导基金签约合作仪式顺利召开

先进投资公司与四川省先进制造投资引导基金签署合作意向协议，双方将聚焦新一代信息技术、高端装备制造、生物医药及先进材料等领域开展基金合作，推动长期资本和耐心资本的培育，支持硬科技发展。

2025年05年16日

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BAE系统公司的TEMPO仪器数据现已公开可用

BAE系统公司推出的TEMPO仪器，通过与NASA等机构合作，为北美地区提供增强型空气质量数据。该设备使用高分辨率的地球静止紫外/可见光谱仪，监测广泛地区的空气污染物，其数据具有前所未有的空间和时间分辨率。这些数据有助于科学家和决策者了解污染来源与变化，提高空气质量预报的准确性。TEMPO的数据已对公众开放，并在NASA的大气科学数据中心网站上提供，使得社区层面的空气质量监测成为可能，标志着空气质量监测新时代的到来。此外，BAE系统公司还开发了类似的仪器GEMS，服务于韩国相关研究机构。

2024年05年30日

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巴布亚新几内亚的新几内亚航空公司将购买两架新的波音梦想客机

波音公司现在可以将巴布亚新几内亚的旗舰航空公司新几内亚航空公司添加到其787-8梦想飞机的85个客户名单中。这家太平洋岛国航空公司宣布将购买两架长途飞机，以扩大其在亚洲和澳大拉西亚的网络。新基尼航空公司现在将能够增加从该岛出发的新航线，这不仅可以提高运力，还有助于促进该国渴望促

2023年06年07日

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FBI招标1亿美元的航空维护支持合同，以确保特勤机队随时可用性

FBI正在招标一份价值高达1亿美元的航空维护支持合同，合同期限初始为一年，另有四个12个月的选项。该合同要求承包商提供全面的维护、后勤、特殊任务设备、操作、培训和行政支持，确保FBI特殊任务飞机机队（包括贝尔429、西科斯基UH60M、赛斯纳182T、206H、赛斯na Caravan 208、皮拉图斯PC-12 NGX、比奇空中国王350和湾流G550）的随时可用性。

2024年09年16日

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浙江通用直升机有限公司揭牌成立

第六届浙江国际智慧交通产业博览会在杭州开幕，浙江省机场集团与中信海直共同成立了浙江通用直升机有限公司。该公司将专注于拓展“1+N”低空应用场景，包括航空应急救援服务、短途运输、低空游览及私人驾照培训等业务，目标是发展成为立足浙江、辐射长三角，国内领先、世界知名的区域性通航运营企业。

2024年12年08日

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繁忙时期下的AMAC航空航天公司

巴塞尔的AMAC航空航天公司当前MRO业务繁忙，五个工位被重型商务飞机占满，包括VIP波音747-8和空客A330-200等政府的飞机。公司提供一站式服务，同步进行维修、升级与计划维护。重要项目包括为加拿大皇家空军完成五架空客A330的租赁期重检和全面喷漆。此外，土耳其博德鲁姆工厂获得七架空客A320-214的租赁期末检查项目。同时，AMAC土耳其公司获得对达索猎鹰6X飞机工作的批准，并完成了猎鹰2000的经典版C检与升级。子公司Gamit也通过与大型空中救援组织DRF Luftrettung的合作为其资产管理软件赢得十年合同。

2024年05年29日

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关于颁发新疆翼鸣通航有限公司通用航空企业经营许可证的公告

民航新疆管理局颁发了通航公告[2024]007号，授予新疆翼鸣通航有限公司经营许可证（民航通企字第1055号）。该公司法定代表人为方振鸣，位于新疆乌鲁木齐市高新区宁波街御园映像小区3号楼1单元1604室。经营范围包括运动驾驶员执照培训。该经营许可证自2024年7月18日起生效。

2024年08年02日

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Textron预计Bell首架FLRAA 倾转旋翼机将于 2026 年交付

旋翼机制造商贝尔计划于2026年向美国陆军交付首架下一代倾转旋翼机（FLRAA）样机并进行首飞。该机型已通过五角大楼采购里程碑B，标志着工程和制造开发阶段的启动。陆军将接收六架原型机进行测试和评估，若满足要求，贝尔将获准进入低速率初始生产阶段。德事隆公司表示，德克萨斯州阿马里洛可能是FLRAA的最终组装基地。FLRAA的设计要求包括航程2,440海里，连续巡航速度至少280节，旨在替代现役多用途直升机UH-60M黑鹰。贝尔的设计在2022年的FLRAA竞赛中胜出，经过独立评审支持，确认其为陆军的首选方案。

2024年09年06日

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ZeroAvia 详细介绍了英国子公司在员工成本激增的情况下的增长情况

2023年，ZeroAvia英国分公司维持了其研发支出，员工人数增加近一倍，导致员工成本显著上升，税后亏损从1650万英镑增至2870万英镑。公司继续依赖其加州母公司ZeroAvia Inc的支持。期间营业收入包括英国政府170万英镑的拨款，用于HyFlyer II项目，该项目在改装的Dornier 228飞机上展示了可认证的燃料电池动力系统。此外，ZeroAvia Inc提供了510万英镑的成本分摊支付，并通过公司间贷款增加了对子公司的支持。ZeroAvia还获得了英国航空技术研究所780万英镑的资助，用于开发高温(HTPEM)燃料电池，项目将持续至2026年9月。公司计划在2024年进一步增加研发活动和内部资源。

2024年08年27日

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