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哈尔滨通用飞机工业有限责任公司运12II型068架机总装维修工作圆满完成

4月25日，公司首次独立完成运12II型068架机的总装维修工作，这一成就为加强航空装备大修能力及拓展维修业务打下坚实基础。总装人员在夜间连续作业，面对资料有限、线路复杂等困难，秉持“故障不隔夜”的精神，耐心排除故障，展现出了高水平的技能与坚持不懈的精神。在突发状况下，他们创新解决方法，确保任务顺利进行。此次总装维修工作的成功，标志着公司发展迈上了新的里程碑，并将继续推动技术革新，提高服务质量。

2024年04年26日

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四川九洲电器集团有限责任公司申请基于上行波束测量的相控阵地面终端的定位装置和方法专利

四川九洲电器集团有限责任公司申请一项名为"基于上行波束测量的相控阵地面终端的定位装置和方法"的专利，申请日期为2024-04-29。专利摘要显示，本发明公开了一种基于上行波束测量的相控阵地面终端的定位装置和方法，该定位装置包括姿态和位置处理模块、定位解算模块、控制模块、信号分析模块、相控阵天线阵面、二维伺服转台；姿态和位置处理模块的输出端分别与定位解算模块和控制模块的输入端连接；控制模块的输出端分别与定位解算模块、相控阵天线阵面和二维伺服转台的输入端连接；信号分析模块与定位解算模块之间双向通信；相控阵天线阵面的输出端通过信号分析模块与控制模块的输入端连接。本发明可实现对大面积区域的快速遍历搜索，可通过机动平台实现多个区域内目标的快速精确定位。

2024年08年06日

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Kelly Horan 接替 Kim Kinsley 出任 IAE 国际航空发动机公司总裁

IAE国际航空发动机公司任命Kelly Horan为新任总裁，接替自2023年6月担任此职的金·金斯利。霍兰此前担任普惠公司V2500项目副总裁，并将继续兼任此职。金斯利将转任IAE董事会主席，并继续在普惠公司担任商用发动机副总裁。霍兰拥有超过25年的行业经验，将领导IAE的综合项目结构，确保V2500项目的各项承诺得以实现。IAE是一家由普惠公司等股东组成的跨国企业，其V2500发动机为全球80个国家的170多家运营商的近3000架飞机提供动力。该公司成立于1983年，合作协议至2045年。

2024年06年13日

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空中客车公司制定了氢辅助动力计划

空中客车UpNext启动了一个示范项目，在地面和飞行中探索基于氢燃料电池的辅助动力装置的创新架构。任何飞机上的APU都与发动机一起为飞机提供一些非推进功能所需的能量，如空调、机载照明和航空电子设备的电力。空客UpNext将以其在西班牙的工厂为主导，用氢燃料电池系统取代A330的标准APU，以产生电力

2023年06年21日

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星泓智造装备有限公司取得一种自动倾倒铁屑的装置专利

星泓智造装备有限公司取得一项名为"一种自动倾倒铁屑的装置"的专利，授权公告号CN221894169U，申请日期为2024-03-28。专利摘要显示，本实用新型公开了一种自动倾倒铁屑的装置，涉及到倾倒装置技术领域，包括底板，所述底板的上方设置有倾倒机构，所述倾倒机构包括箱体，所述箱体的内壁两侧均开设有滑动槽，且两个滑动槽之间滑动连接有挡板，所述挡板的两侧以及底部均固定安装有毛刷，所述箱体远离挡板的一端固定安装有安装座，所述安装座上固定安装有折叠板，所述挡板的顶部开设有卡合槽，所述折叠板远离安装座的一端固定安装有卡块，所述卡块卡合在卡合槽中本实用新型通过挡板、毛刷与折叠板的配合，从而实现将箱体上附着的铁屑刷除，又避免了铁屑中的一些微粒铁屑会分散于空气中，提高了回收效率，避免了工人吸入人体。

2024年10年25日

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河北钢研德凯科技有限公司申请减小大型铸件焊接变形的焊接方法专利

河北钢研德凯科技有限公司申请一项名为"减小大型铸件焊接变形的焊接方法"的专利，申请日期为2024-04-26。专利摘要显示，本发明涉及铸件焊接技术领域，尤其是涉及一种减小大型铸件焊接变形的焊接方法。减小大型铸件焊接变形的焊接方法，包括如下步骤：在待焊铸件的补焊位置背面安装冷铁垫板，然后将随形冷铁放置于所述待焊铸件上，然后对所述补焊位置进行补焊；所述补焊包括：在所述补焊过程中，测量焊区温度，当焊区温度超过本发明的焊接方法，通过采用冷铁与焊区表面控温的方式，可以大幅度降低大型铸件焊接过程中的变形问题，大大提高铸件焊后的成品率。并且，本发明的焊接方法对于大型铸件焊接修复的普适性强，无需额外设置繁琐且成本高昂的工装，简化焊接工艺并降低了焊接成本。

2024年07年05日

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赛峰飞机发动机（苏州）有限公司申请包括被构造成有助于冷却叶片根部的叶片止动环的涡轮转子专利

赛峰飞机发动机（苏州）有限公司申请一项名为"包括被构造成有助于冷却叶片根部的叶片止动环的涡轮转子"的专利，申请日期为2023-02-07。专利摘要显示，本发明涉及一种涡轮转子（1），包括转子盘（2），该转子盘在转子盘的周边处设置有多个轴向槽口（23），多个轴向槽口用于接纳叶片（3）的双叶形根部，每个槽口（23）包括径向内腔（232）和径向外腔该转子的特征在于，转子包括用于轴向地保持叶片根部的环（4）、和环形凸缘（5），环（4）包括设置有凹口（43）的径向内部分，并且被布置成抵靠盘（2）的上游面（21），使得环的每个凹口（43）被定位成与盘（2）的槽口（23）相对，凸缘（5）被固定成抵靠环（4）的上游面，与所述盘（2）形成空间（E），并且凸缘包括通入所述空间（E）的至少一个进气开口（54），并且每个叶片（3）包括凹槽（33），该凹槽用于接纳所述环（4）的外圆周边缘（46）。

2024年09年24日

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福建科德电子科技有限公司取得用于车辆模拟器的离合器总成及具有力反馈的离合踏板专利

福建科德电子科技有限公司取得一项名为"用于车辆模拟器的离合器总成及具有力反馈的离合踏板"的专利，授权公告号CN220491460U，申请日期为2023-08-01。专利摘要显示，用于车辆模拟器的离合器总成及具有力反馈的离合踏板，包括踏板臂、固定在踏板臂前端的踏板和设置在踏板臂上的力反馈机构，所述力反馈机构包括设置在踏板臂侧边的震动马达和设置在踏板臂上用于固定震动马达的固定件，所述固定件包括设置在踏板臂侧边的橡胶垫和可拆卸设置在橡胶垫上的固定板，所述震动马达固定在橡胶垫与固定板之间，本申请通过限定离合踏板及力反馈机构的结构，在踏板臂侧边设置在震动马达，在离合器半离合状态时，震动马达震动离合踏板产生微微颤抖的现象，力反馈到操作者脚上，让操作者获得类似与真车操作的感受，使车辆模拟器驾驶更加真实。

2024年02年13日

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攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司申请热轧型钢轨与热处理型钢轨的焊接接头的处理方法及装置专利

攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司申请一项名为"热轧型钢轨与热处理型钢轨的焊接接头的处理方法及装置"的专利，申请日期为2024-07-11。专利摘要显示，本发明属于钢轨制造领域，本发明公开了热轧型钢轨与热处理型钢轨的焊接接头的处理方法及装置。方法包括：将由热轧型共析珠光体钢轨和热处理型共析珠光体钢轨焊接形成的热态的焊接接头进行分区域受控冷却，热轧型共析珠光体钢轨一侧热影响区在进行加热温度补偿的条件下缓慢冷却，热处理型共析珠光体钢轨一侧热影响区在冷却介质的作用下加速冷却，直至焊接接头表面温度降低至温度阈值；将经过分区域受控冷却的焊接接头在环境中冷却直至表面温度降低至环境温度。本发明的装置用于实施上述分区域受控冷却。该方法和装置能够改善焊缝两侧热影响区域之间以及两侧热影响区域与不同强度的钢轨母材之间的硬度的匹配。

2024年09年20日

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成都浩孚科技有限公司取得一种球形光电吊舱的加工工装专利

成都浩孚科技有限公司取得一项名为"一种球形光电吊舱的加工工装"的专利，授权公告号CN221160047U，申请日期为2023-11-15。专利摘要显示，本实用新型公开了一种球形光电吊舱的加工工装，包括底板，在所述底板的上端设置有两个侧板，两个侧板之间形成用于装夹球形光电吊舱的装夹区；在所述侧板的上部内侧以卡合方式安装有夹块，该夹块与所述球形光电吊舱固定连接；所述夹块设置有方便夹块换向的止转部，所述侧板设置有与所述止转部匹配的凹槽；本实用新型设计合理，用于对球形光电吊舱进行固定，并且方便角度调整；相对于其它产品所使用的生产工装该设计应用范围更广，环境适应性更强

2024年06年18日

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