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波音发布2022年民用飞机订单和交付数据

波音公司在去年共收获了774架民用飞机净订单，包括561架737家族订单和213架双通道飞机订单。

2023年01年11日

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福建立亚新材有限公司申请一种SiCf/SiC陶瓷基复合材料自愈合的环境障涂层的制备方法专利

福建立亚新材有限公司申请一项名为"一种SiCf/SiC陶瓷基复合材料自愈合的环境障涂层的制备方法"的专利，申请日期为2024-01-18。专利摘要显示，本发明公开了一种SiCf/SiC陶瓷基复合材料自愈合的环境障涂层的制备方法，采用包埋法制备出致密的SiC梯度涂层（SiC粘结层），与SiCf/SiC复合材料基体均为SiC材质，具有良好的物理化学相容性，在高温工况下不会出现因热膨胀差引起的涂层龟裂和脱离剥落现象，提高涂层与基体的界面结合能力，并且其自身熔点高、抗氧化性能强，能为面层的Yb2SiO5‑Yb2Si2O7‑SiCw体系持续提供Si；稀土硅酸盐环境障涂层均匀、致密度高、与包埋法制备的SiC粘结层具有较高的结合力，采用超声速等离子喷涂，有效填充了包埋SiC涂层等离子喷涂接触面的空隙，形成Yb2SiO5‑Yb2Si2O7‑SiCw面层体系，达到自愈合涂层内部产生的裂纹的作用

2024年04年16日

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攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司申请一种具有高断后伸长率的重载钢轨的制造方法专利

攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司申请一项名为"一种具有高断后伸长率的重载钢轨的制造方法"的专利，申请日期为2024-08-02。专利摘要显示，本发明涉及钢铁冶炼技术领域，更具体地涉及一种具有高断后伸长率的重载钢轨的制造方法。方法包括：使用低硫含钒钢水、经转炉或电炉对原料进行冶炼，得到初步冶炼的钢水；所述初步冶炼的钢水经LF精炼、RH或VD真空处理和大方坯保护连铸的操作得到连铸坯；所述连铸坯通过钢坯加热炉加热、钢坯轧制前高压水除鳞和万能轧机轧制得到钢轨块本发明采用了控制钢轨化学成分、轧制工艺及在线热处理的方法，提高钢轨的强韧性和抗接触疲劳性能，提高钢轨的服役寿命，提高重载铁路的整体运输效率和安全性。同时本专利提供的提高珠光体钢轨断后伸长率的制造方法简单、易操作，利于推广。

2024年10年11日

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浙江金马逊智能制造股份有限公司成为哈电集团(秦皇岛)重型装备有限公司的供应商

浙江金马逊智能制造股份有限公司成为哈电集团（秦皇岛）重型装备有限公司供应商。该公司专注金属管件成形装备和精密导管研究、制造与销售，突破多项行业技术难题，产品应用于航天、航空等领域，为多领域导管制造技术进步作出贡献。

2025年05年13日

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关于商飞集团财务有限责任公司金融许可证换发的公告

经国家金融监督管理总局上海监管局批准，商飞集团财务有限责任公司业务范围发生变更，换发《中华人民共和国金融许可证》，现予以公告：

2023年11年07日

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长光卫星技术股份有限公司申请一种基于摄影测量的面向柔性支撑的卫星载荷装调方法专利

长光卫星技术股份有限公司申请一项名为"一种基于摄影测量的面向柔性支撑的卫星载荷装调方法"的专利，申请日期为2024-05-28。专利摘要显示，本发明公开了一种基于摄影测量的面向柔性支撑的卫星载荷装调方法，属于航天装配技术领域。该方法的优点在于测量过程中不接触被测物体，不会引起柔性支撑形变；而且测量速度快、精度高，操作方便，能得到各测量点相对于参考平面的相对距离，便于根据测量结果对柔性支撑进行针对性调整，从而有效改善与柔性支撑相连接的光学载荷的面型精度

2024年09年10日

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RTX的普惠公司与Cebu太平洋航空签署长期发动机维护协议

2025年6月16日，普惠公司与宿务太平洋航空签署了一份为期12年的EngineWise™综合维护服务协议，为后者2024年订购的GTF发动机提供全面支持，涵盖152架A321neo和15架A320neoGTF发动机较上一代可减少20%燃油消耗，助力航空公司可持续扩张。

2025年06年16日

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空中客车加拿大A220工厂启用可持续航空燃料，推动全球装配厂实现SAF运营目标

2025年3月，空中客车加拿大公司的A220工厂开始使用可持续航空燃料（SAF），标志着全球所有空客商用飞机装配厂均实现SAF运营。到2025年，所有空客交付中心将为客户提供SAF用于渡轮飞行。米拉贝尔工厂预计当年使用超过60万升、混合比例为30%的SAF，减少约400公吨二氧化碳排放。SAF较传统燃料可减少高达80%的二氧化碳排放，对2050年行业脱碳目标至关重要。2024年，空客全球燃料组合中18%为SAF，75%的飞机使用SAF交付。米拉贝尔采用质量平衡原理管理SAF，并计划在2025年向A220客户提供SAF可持续性证明。

2025年03年20日

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杭州零零科技有限公司取得用于无人空中系统的可拆卸保护结构专利

杭州零零科技有限公司取得一项名为"用于无人空中系统的可拆卸保护结构"的专利，授权公告号CN112533825B，申请日期为2019-08-20。专利摘要显示，本发明涉及一种用于空中系统（12）的组件，所述组件包括机翼支撑件（46）和保护结构（42），所述机翼支撑件（46）折叠地连接至所述空中系统（12）的本体（20）的第一和第二侧，所述保护结构（42）联接至所述机翼支撑件（46）并且设置于联接至所述机翼支撑件（46）的螺旋桨（48）上，其中所述保护结构（42）和所述机翼支撑件（46）中的至少一者包括定位卡扣（56）和定位卡槽（58）的至少一者，其中所述保护结构（42）和所述机翼支撑件（46）借助所述定位卡扣（56）和所述定位卡槽（58）中的所述至少一者相对于彼此固定。

2024年08年02日

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吉林省民航机场集团有限公司长白山机场分公司法定代表人由任鹏昌变更为李开顺

吉林省民航机场集团有限公司长白山机场分公司法定代表人由任鹏昌变更为李开顺。

2025年01年02日

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