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海克斯康测量技术（青岛）有限公司申请光学扫描装置的热管理专利

海克斯康测量技术（青岛）有限公司申请一项名为"光学扫描装置的热管理"的专利，申请日期为2018-11-13。专利摘要显示，光学扫描装置上的热变化会影响由该装置进行的测量。这里提出了各种方法来控制装置的温度并补偿装置的温度变化。

2020年08年14日

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湖南南方宇航高精传动有限公司申请一种检测断后伸长率和断面收缩率的设备及其测量方法专利

湖南南方宇航高精传动有限公司申请一项名为"一种检测断后伸长率和断面收缩率的设备及其测量方法"的专利，申请日期为2023-12-29。专利摘要显示，本发明公开了一种检测断后伸长率和断面收缩率的设备及其检测方法，包括控制系统和测量部件，测量部件包括测量腔室，测量腔室内沿长度方向依次设有固定卡块和滑动卡块；固定卡块和滑动卡块顶部均开设有与断裂试样端部相匹配的卡槽，测量部件在开口处设有数显游标卡尺，数显游标卡尺上滑动设有两侧游标卡爪，其中一个游标卡爪上设有数显表，控制系统包括显示屏、操作面板以及数显系统，数显系统与显示屏电性连接，数显系统用于接收数显表的读数，并将此读数输入到显示屏上，通过设置的检测部件对断裂试样进行数据采集，并将数据发送至控制系统进行处理计算，实现了对断后伸长率和断面收缩率的自动检测，提高了检测效率。

2024年04年02日

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一飞智控（天津）科技有限公司申请编队飞行集群的紧急降落、返航和加锁的控制方法及系统专利

一飞智控（天津）科技有限公司申请一项名为"编队飞行集群的紧急降落、返航和加锁的控制方法及系统"的专利，申请日期为2024-01-19。专利摘要显示，本发明属于编队飞行集群异常控制技术领域，公开了编队飞行集群的紧急降落、返航和加锁的控制方法及系统，该方法包括：备用控制器上电，地面编队控制软件打开，编队飞机整体上电；备用控制器设置电台通信频率与地面站本发明通过设计遥控系统，在遥控与编队地面控制软件链接中段后开启支持一键控制编队整体实现降落、返航、加锁的功能，可以极大程度降低运营过程中的损失，使得编队飞行控制备用更可靠。

2024年06年04日

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沈阳兴华航空电器有限责任公司申请高温扁平结构的电缆组件专利

沈阳兴华航空电器有限责任公司申请一项名为"高温扁平结构的电缆组件"的专利，申请日期为2024-05-28。专利摘要显示，本发明的高温扁平结构的电缆组件，适用于航空领域中待发射物内部通讯设备的电连接，包括总线束、第一连接器和编织护套，所述总线束以扁平形状结构设置，所述第一连接器安装在待发射物内部的总通讯设备上，其中，所述编织护套套设所述总线束，所述总线束的一端安装在所述第一连接器上，另一端与待发射物内的其他通讯设备电连接，从而提高待发射物内部安装空间的使用效率。

2024年08年09日

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Bell交付最后一架CV-22鱼鹰倾转旋翼机，标志56架项目完成并转向下一代机型研发

贝尔公司即将向美国空军交付最后一架CV-22型鱼鹰倾转旋翼机，标志着56架CV-22项目的完成。随着CV-22生产结束，贝尔位于阿马里洛的工厂将转向美国陆军下一代倾转旋翼机的生产，首架低速生产样机预计2030年投入使用。

2025年04年29日

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Joby成功进行了TIA下的首次FAA测试，开始了认证计划的最后阶段

测试由FAA试飞员在模拟器中评估飞行安全的人为因素，为商业运营铺平道路。公司计划2025年使用首架符合FAA标准的飞机进行TIA飞行测试，目前该飞机正在制造中。Joby是首家完成FAA认证计划五个阶段中三个阶段的eVTOL制造商。

2024年12年20日

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普惠公司完成了下一代自适应推进产品的关键设计审查

RTX公司已完成美国空军下一代自适应推进系统（NGAP）的严格评估，正进行地面测试，预计2020年代末进行首飞。普惠公司军用发动机业务总裁Jill Albertelli表示，他们致力于通过NGAP实现数字化转型，改变客户体验，快速高效地交付先进发动机。NGAP技术对维持空中优势至关重要，其将提升性能、生存能力、燃油效率，以及强大的电源和热管理，以满足未来制空平台的需求。政府应持续资助第六代推进装置开发，以支持关键平台里程碑和作战人员的战备状态。

2024年02年12日

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吉凯恩等航空公司联手探索用于零排放飞机的液氢燃料系统

吉凯恩航空航天公司、马歇尔航空航天公司和派克航空航天公司正在利用其世界领先的能力，根据谅解备忘录 (MoU) 进行合作，旨在探索下一代零排放飞机的液氢燃料系统解决方案。

2023年08年15日

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沙特要求提出购买 54 架“阵风”战斗机的提案

据《论坛报》报道，沙特要求提出购买 54 架“阵风”战斗机的提案，并在 11 月 10 日之前正式确定提案。目前，沙特皇家空军拥有美国提供的F-15鹰式战斗机和空中客车公司制造的欧洲台风战斗机。此外，沙特政府还购买了 20 世纪 80 年代接收的帕纳维

2023年10年23日

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北京飞机维修工程有限公司成都分公司新增MDA，《A320S飞机超出持续适航文件的修理设计》项目清单OW-MDA-0001 R00及以后经批准版本所指引的修理设计项目

北京飞机维修工程有限公司成都分公司于2024年9月3日对MDA0565-XN持证人的适用机型进行了更改，新增了《A320S飞机超出持续适航文件的修理设计》项目清单OW-MDA-0001 R00及以后经批准版本所指引的修理设计项目

2024年09年03日

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