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赛峰短舱维修服务（苏州）有限公司申请用于飞行器推进组件的机舱的空气入口唇缘专利

赛峰短舱维修服务（苏州）有限公司申请一项名为"用于飞行器推进组件的机舱的空气入口唇缘"的专利，申请日期为2022-12-15。专利摘要显示，本发明涉及一种用于飞行器推进组件（1）的机舱（3）的环形空气入口唇缘（40），唇缘（40）围绕旋转轴线（X）延伸并且包括：‑外环形壁（42），‑内环形壁（44），‑上游环形壁（46），上游环形壁连接所述外环形壁和内环形壁（42，44），以在上游环形壁、外环形壁和内环形壁之间限定出环形腔（400），并且其中，环形唇缘（40）的至少一部分包括至少一个传热涂层（6），该至少一个传热涂层包括同素异形碳材料。

2024年07年23日

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航发动力关于完成全资子公司中国航发山西航空发动机维修有限责任公司股权转让的进展公告

公司于2022年8月26日召开第十届董事会第十五次会议，以11票同意、0 票反对、0 票弃权的表决结果审议通过了《关于拟挂牌转让下属全资子公司中国航发山西航空发动机维修有限责任公司部分股权的议案》。

2022年11年25日

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宝胜科技创新股份有限公司贵州航空线束分公司法定代表人由肖乾变更为王刘伟

宝胜科技创新股份有限公司贵州航空线束分公司法定代表人由肖乾变更为王刘伟。

2024年05年24日

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甘肃省民航机场集团有限公司张掖机场公司法定代表人由李九洲变更为杨晓东

甘肃省民航机场集团有限公司张掖机场公司法定代表人由李九洲变更为杨晓东。

2024年11年12日

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飞行派珀公司的涡轮螺旋桨单发M700狂怒飞机

派珀飞机公司新款M700 Fury单涡轮螺旋桨飞机在试飞中表现出色，其更大发动机和100轴马力的提升带来性能的大幅提升，保持了高效飞行。试飞展示了M700的稳定性和操控性，飞机易于驾驶，即使在复杂气象条件下也能保持稳定。M700将于EBACE 2024展出，预计将获得更多认证。

2024年05年29日

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商舟物流挂牌成立，探索航空货运混改新路径

10月18日，商舟航空物流有限公司（以下简称“商舟物流”）正式挂牌成立。厦门市政府副市长黄晓舟、厦门建发集团有限公司党委书记兼董事长黄文洲、厦门建发股份有限公司党委书记兼董事长郑永达、厦门航空有限公司董事长赵东、福建纵腾网络有限公司董事长代表出席仪式。

2021年10年20日

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巴西航空工业公司宣称中东有扩大C-390客户名单的潜力

巴西航空工业公司（Embraer）对其C-390千年战术运输机和KC-390加油机的市场前景充满信心，计划在现有10个客户基础上进一步拓展。自2012年首次飞行以来，该公司已向多个国家交付了42架飞机，包括巴西、匈牙利、葡萄牙、奥地利、捷克共和国、荷兰、韩国等，并与斯洛伐克和瑞典达成了购买意向。此外，一位未透露姓名的新客户订购了两架飞机。公司防务与安全部门首席商务官Frederico Lemos表示，C-390的采用率是同类飞机中最快的，尤其在中东和拉丁美洲市场具有巨大潜力。Lemos指出，许多国家的中型运输机队老化，C-390能够满足未来30至40年的需求，支持最新一代战斗机和网络中心型环境。公司在阿布扎比IDEX航展前表达了对沙特阿拉伯和阿联酋市场的兴趣。目前，公司每周评估生产计划，确保快速交货。与此同时，A-29超级巨嘴鸟涡轮螺旋桨飞机也获得广泛关注，去年新增五份合同，客户遍及20个国家。

2025年02年18日

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日本航空公司订购17架额外的波音737 MAX喷气式飞机

波音与日本航空公司（JAL）签署17架737-8订单，使其737 MAX总订单增至38架。新机型将用于支持日航国内网络扩展，较现有737-800减少15%的燃料使用和碳排放。此外，日航目前运营767、777、737-800及787系列飞机，近期还订购10架787-9以满足国际旅行需求，其子公司ZIPAIR Tokyo计划整合10架787-9飞机扩大国际网络，波音全球服务公司将提供相关改装支持

2023年10年04日

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塔塔先进系统有限公司（TASL）和空客防务公司在印度古吉拉特邦瓦多达拉为空客C295飞机的总装线

2024年10月28日，塔塔先进系统有限公司（TASL）和空客公司在印度古吉拉特邦瓦多达拉为空客C295飞机的总装线（FAL）揭幕。这是印度私营部门首次建立飞机FAL，符合印度政府的“AatmaNirbhar Bharat”计划。印度总理莫迪和西班牙总统佩德罗·桑切斯出席了揭幕仪式。C295项目将提升印度的国防和先进制造能力，促进航空航天工业生态系统的发展。首架“印度制造”C295预计于2026年9月推出，所有40架飞机将在2031年8月前交付。空客公司每年在印度投资超过10亿美元，创造了15000多个就业机会，并通过多种合作方式扩大其在印度的工业足迹。塔塔先进系统有限公司是印度航空航天和国防解决方案的重要参与者，与全球领先公司建立了广泛的合作伙伴关系。

2024年10年30日

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FAA拟强制“公共包机”运营商遵守与主要航空公司相同的严格安全规则

美国联邦航空管理局（FAA）计划要求“公共包机”运营商遵守与主要定期航空公司相同的严格规则，这一举措得到了部分航空公司和飞行员工会的支持。目前，这些运营商根据较为宽松的第135部分规则运营，而大型航空公司遵循的是第121部分规则。FAA的这一决定旨在消除安全漏洞，尤其是针对JSX等公司。尽管如此，FAA也宣布将研究为小型航空公司创建一个新的第135部分规则下的定期航班类别，以扩大对小社区的航空服务。此变更可能带来的影响以及可能的新运营权限尚待评估。FAA的这一动作发生在地区航空服务面临挑战的背景下，包括飞行员短缺和航空服务减少等问题。

2024年06年18日

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