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赛峰飞机发动机（苏州）有限公司申请用于校正飞行器涡轮发动机的轮叶的径向重量矩的方法专利

赛峰飞机发动机（苏州）有限公司申请一项名为"用于校正飞行器涡轮发动机的轮叶的径向重量矩的方法"的专利，申请日期为2022-09-05。专利摘要显示，本发明涉及一种用于校正轮叶（20）的径向重量矩的方法，所述方法包括以下步骤：（a）提供轮叶（20），该轮叶在自由端部（21a）和相对的根部（22）之间沿伸长轴线（Z）延伸，轮叶（20）包括由复合材料制成的叶片（21），叶片具有前缘（23）；（b）测量轮叶（20）的径向重量矩；以及（c）将所测量的径向重量矩与参考值进行比较，并且根据比较结果来调节轮叶（20）的径向重量矩。在步骤（a），轮叶（20）包括至少一个调节腔体（28），该至少一个调节腔体沿前缘（23）延伸并通向轮叶（20）的自由端部（21a）。在步骤（c），通过将第一材料插入到调节腔体（28）中来进行调节。

2024年05年31日

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四川赛福威飞机维修服务有限公司申请一种用于冰冻污染物的飞机维修方法专利

四川赛福威飞机维修服务有限公司申请一项名为"一种用于冰冻污染物的飞机维修方法"的专利，申请日期为2024-03-26。专利摘要显示，本发明公开了一种用于冰冻污染物的飞机维修方法，包括建立冰冻污染物发生模型、信息推送系统以及结冰检查系统；冰冻污染物发生模型用于通过模型对冰冻污染物的发生进行预警；信息推送系统用于将冰冻污染物发生模型发出的预警推送给工作人员通过本发明中的方法，具有使用便捷、投入成本低的优点。系统自动获取机场提供的各个机位的温度湿度能见度数据，训练模型，实时计算结冰或结霜的可能性，并向生产控制人员发送除冰预警短信。可以减少大量的人力成本，有效的对飞机结冰进行监测。

2024年05年24日

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赛德与AERCAP公司签署3架飞机购买意向书

4月17日，赛德公司与AERCAP公司顺利完成3架A321飞机购买意向书的签署，川航股份副总工程师兼赛德公司总经理陈斌与AERCAP公司高级副总裁&亚太区负责人Emmanuel先生分别代表双方签字。此3架飞机目前在南航运营，计划今年退租后交付赛德公司用于客机短租及A321客改货改装。

2024年04年19日

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巴西航空工业公司揭示混合动力和氢能的进展

巴航工业宣布具有混合动力和氢电推进的Energia系列飞机可能在未来十年内首次投放市场。

2022年12年09日

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诺斯罗普·格鲁曼公司推出用于自主飞机开发的Beacon试验台

诺斯罗普·格鲁曼公司6月18日推出名为Beacon的新型可选无人驾驶飞机平台，基于437型先锋飞机改进，用于加速自主软件开发与测试。

2025年06年20日

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通用电气航空（苏州）有限公司申请具有容纳带的电机专利

通用电气航空（苏州）有限公司申请一项名为"具有容纳带的电机"的专利，申请日期为2022-01-14。专利摘要显示，本发明涉及具有容纳带的电机。一种转子组件，其包括限定外周的可旋转元件、限定磁极区域的第一组元件以及限定极间区域的第二组元件，第一组元件和第二组元件绕着外周交替地放置。转子组件进一步包括容纳带，该容纳带包绕第一组元件和第二组元件。容纳带限定第一组材料和第二组材料，其中它们各自覆在第一组元件或第二组元件的至少部分上面。

2022年07年19日

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北京晶品特装科技股份有限公司申请基于微光夜视产品的降低传输延时的方法专利

北京晶品特装科技股份有限公司申请一项名为"基于微光夜视产品的降低传输延时的方法"的专利，申请日期为2024-01-31。专利摘要显示，本发明涉及降低延时领域，且公开了基于微光夜视产品的降低传输延时的方法，用于解决当目标区域光线强度分布不均匀时，会采集到不清晰的图像数据，造成因需要对图像数据进行处理从而增加传输的延时时间的问题，该方法包括，根据使用需求以及使用环境选取微光夜视产品中使用的图像传感器，为微光夜视产品采集图像做准备，使用微光夜视产品采集目标区域的图像，通过计算得到环境适宜指数，并根据环境适宜指数，进行分区曝光控制，对采集到的图像数据进行数据预处理，对进行预处理后的图像进行传输，有效提高了微光夜视产品采集图像数据的准确性，使目标区域光线强度分布不均匀时仍可采集到准确地图像数据。

2024年05年10日

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北方天途航空技术发展（北京）有限公司成为北京铁科特种工程技术有限公司的供应商

北方天途航空技术发展（北京）有限公司成为北京铁科特种工程技术有限公司供应商。该公司专注工业无人机技术研发，拥有飞行控制、AI算法等核心技术，并打造低空智联网生态。同时，其为民航局及行业协会认可的全牌照培训机构，可颁发多种无人机机型执照。

2025年05年14日

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Amprius被选定为AIBOT公司aiEVTOL生态系统的动力供应商

Amprius Technologies被选为AIBOT的电池合作伙伴，将为AIBOT的下一代aiEVTOL车辆提供其高能量密度的SiCore TM电池，共同推进电动航空的发展。Amprius的电池以其高性能和可靠性著称，预计将助力AIBOT在2024年底推出其无人机，并后续推出电动垂直起降有人飞机。两公司的合作体现了对电动航空创新和可持续发展的共同承诺，旨在通过结合人工智能和先进电池技术，打造安全、自主的飞机生态系统，推动行业发展。

2024年04年09日

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深圳市边界智控科技有限公司取得显示屏幕面板的飞行状态数据图形用户界面专利

深圳市边界智控科技有限公司取得一项名为"显示屏幕面板的飞行状态数据图形用户界面"的专利，授权公告号CN308663867S，申请日期为2023-05-04。专利摘要显示，1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的飞行状态数据图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：用于运行程序、显示飞行状态数据信息和交互；该显示屏幕面板用于计算机、飞机控制屏。3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.显示屏幕面板为常规的惯常设计，故省略其它视图，省略后视图、左右视图和俯仰视图。6.图形用户界面的用途：用于机载驾驶舱内，显示飞行状态数据，包括航线规划、飞行任务、航线地图、应急状态处置信息及虚拟按钮操作，以将图形用户界面呈现给地面站和机载驾驶舱软件的用户并进行人机交互。7.图形用户界面的人机交互方式：主视图为初始界面图；点击初始界面图的“SEETING”，进入界面变化状态图1；点击界面变化状态图1的“COURSE”，进入界面变化状态图2；点击界面变化状态图2的“OP”

2024年05年31日

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