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成都华太航空科技股份有限公司新增 MDA 认证,对CRJ900飞机标牌进行改装

成都华太航空科技股份有限公司根据《CRJ900飞机标牌改装设计方案》(编号:HT-MP202408-02-DF00,版本IR)和《CRJ900飞机标牌改装图纸清单》(编号:HT-MP202408-02-ML00,版本IR),及其后续经批准修订版,对指定CRJ900飞机标牌进行改装。

2024年09年10日
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ATR很与加拿大魁北克水电公司(Hydro Québec)签署合同,协议包括购买三架ATR72-600以及额外飞机意向订单

ATR与魁北克水电公司签署合同,订购三架ATR72-600飞机,并有意增购更多。交付计划于2026年9月开始,旨在取代魁北克水电老一代涡桨飞机机队。ATR72-600配备PW127XT发动机,相比上一代机型显著降低燃料消耗、二氧化碳排放和运营成本,成为市场上排放量最低支线飞机。该机型将在挑战性环境中为魁北克水电提供可靠的人员运输服务,支持其全省62个水力发电站运营。此次合作进一步巩固了ATR72-600在加拿大市场地位,目前加拿大已有50多架ATR飞机在役。

2025年04年07日
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泰尔仪器电子公司公布了2023财年财务业绩

领先航空电子测试和制造商设计商和制造商measurement solutions,今天报告称,截至 2023 年 3 月 31 日止 2023 财年收入为 860 万美元,净亏损为 388,545

2023年06年15日
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新西兰航空感受到美国航空公司压力并下调了盈利前景

美国航空公司竞争、通货膨胀、国内需求疲软及维护问题影响新西兰航空业绩。该公司预计2024财年下半年盈利将下滑,其中包括发动机维护、经济和通胀风险、国内需求疲软等因素。新西兰航空CEO格雷格·福兰为更具挑战性前景做好准备。该公司预计整个财年税前利润在20亿至24亿美元之间,较2023年上半年5.85亿美元有所下降。2024年下半年业绩将低于上半年,面临美国航空公司全面恢复、跨太平洋航线竞争激烈、远期预订情况不利、通货膨胀累积成本等问题。新西兰航空表示,尽管面临挑战,但已做好应对准备。

2024年02年19日
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天津火箭公司申请一种共底套装周长弹性控制方法及与筒段焊接焊接方法专利

天津航天长征火箭制造有限公司申请一项名为"一种共底套装周长弹性控制方法及与筒段焊接焊接方法"专利,申请日期为2023-11-21。专利摘要显示,本发明提供了一种共底套装周长弹性控制方法及与筒段焊接焊接方法,包括如下步骤:S1、共底锁底槽加工和筒段下料焊接通过安装在基础上进行同轴加工,共底锁底槽周长先车加工到位,筒段锁底焊接侧内周长按照按套装间隙进行下料焊接,通过筒段周长和共底锁底槽周长匹配,达到负过盈装配工况;S2、利用周长间隙将共底和筒段进行套装配合;S3、共底和筒段套装到位后,通过外部箍紧工装,对筒段焊接侧过盈周长进行收紧达到紧配合状态。本发明所述一种共底套装周长弹性控制方法及与筒段焊接焊接方法,提出了周长弹性控制共底锁底架上装配方法,解决了3.35m大直径共底架上套装难度大、效率低,装配超差无法焊接难题。

2024年01年26日
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北京国科天迅科技股份有限公司申请无线通信模块校准方法、装置和计算机设备专利

北京国科天迅科技股份有限公司申请一项名为"无线通信模块校准方法、装置和计算机设备"专利,申请日期为2024-08-21。专利摘要显示,本申请涉及一种无线通信模块校准方法、装置和计算机设备。所述方法包括:获取无线通信模块的当前信号发射参数,并基于所述当前信号发射参数,识别所述无线通信模块功率信息;基于所述功率信息,通过所述无线通信模块校准策略,识别所述无线通信模块信号校准信息,并基于各所述信号校准信息,生成所述无线通信模块衰减值校准拟合表;通过所述衰减值校准拟合表,对所述无线通信模块进行校准,得到目标无线通信模块。采用本方法能够提升对无线通信模块进行校准效率。

2024年09年24日
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巴西航空工业公司选择达索系统仿真技术来支持更安静eVTOL飞机开发,以实现Eve Air Mobility

达索系统与巴西航空工业公司及Eve Air Mobility合作,利用达索系统仿真技术模拟、分析和测试电动垂直起降(eVTOL)飞机。此次合作以人为中心,着重于降噪设计,以确保乘客、飞行员和社区安全、舒适性和可及性。eVTOL飞机电动特性使其成为更可持续选择,但其在城市地区运行需求使得降噪成为设计关键。通过SIMULIA PowerFLOW流体动力学应用程序,工程师能够在虚拟环境中评估飞机飞行方式并测试声音发射。这一合作将有助于提供更可靠、实惠、可持续城市空中交通解决方案。预计2026年,EveeVTOL飞机将开始交付并投入使用。

2024年03年14日
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赛峰飞机发动机(苏州)有限公司申请生产部件、特别是由复合材料制成部件方法专利

赛峰飞机发动机(苏州)有限公司申请一项名为"生产部件、特别是由复合材料制成部件方法"专利,申请日期为2022-12-02。专利摘要显示,本发明涉及一种用于生产部件(10)方法,所述部件特别是由复合材料制成部件(10),特别是用于涡轮发动机部件,所述方法至少包括:‑生产预制件步骤,在所述步骤期间,生产用于形成部件外蒙皮(13)纤维预制件(20);‑生产芯体步骤,在所述步骤期间,生产用于形成部件框架刚性芯体(30),特别是中空刚性芯体(30);‑插入步骤,在所述步骤期间,将刚性芯体(30)插入到纤维预制件(20)中,‑注塑步骤,在所述步骤期间,将基质注塑到纤维预制件(20)中;以及‑热处理步骤,在所述步骤期间,进行基质聚合。

2024年09年17日
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洛克希德·马丁公司 Magnolia Advanced Materials 粘合剂 6389 A/B 现已提供用于 5 加仑计量混合散装套件

Magnolia Advanced Materials宣布其产品Magnolia 6389 A/B被Lockheed Martin采纳,作为5加仑散装套件中用于仪表混合应用碳纤维填充环氧树脂。该材料适用于需高温抗压复合材料,客户可通过此散装套件更高效生产零件,保持Magnolia品质。公司自1957年成立以来,开发了2000多种商业产品,向多个行业提供700多种合格产品,注重短交期与高性能。

2024年04年04日
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中国航天科技集团有限公司总经理任职

2020年7月3日下午,中国航天科技集团有限公司召开领导班子(扩大)会议。受中央组织部领导委托,中央组织部有关干部局负责同志宣布了中央关于中国航天科技集团有限公司总经理任职决定:徐强同志任中国航天科技集团有限公司董事、总经理、党组副书记,免去其中国航天科工集团有限公司董事、相关职务任免,按有关法律和章程规定办理。

2024年07年03日
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