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太平洋航空​​集团宣布收购 GWTC 公司 51.5% 的股份

2024年6月11日，太平洋航空集团（GAP）宣布签署协议，收购瓜达拉哈拉世界贸易中心（GWTC）51.5%的股份，总价约8.8亿比索。GWTC是一家专业从事国际货物处理的企业集团，服务位于瓜达拉哈拉和普埃布拉机场的自由贸易区，去年收入超10亿比索，无金融债务。GAP计划通过此次收购进入货运领域，并把握地区近岸外包的战略机遇。过去曾进行海外机场运营公司的收购与经营接管。预计收购GWTC交易将在6月25日前完成。

2024年06年11日

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洛克希德·马丁公司和谷歌云宣布合作，推动生成式人工智能在国家安全领域的应用

洛克希德马丁公司与谷歌公共部门宣布合作，将谷歌的生成式人工智能技术整合到洛克希德马丁的AI工厂生态系统中。此次合作旨在增强训练、部署和维持高性能AI模型的能力，推动AI在国家安全、航空航天和科学领域的应用。谷歌云的AI功能将补充洛克希德马丁的全面AI方法，应用于高级情报分析、实时决策、预测性维护等多个关键领域。双方共同致力于可信、安全的人工智能部署，确保高可靠性并遵守严格的安全标准。

2025年03年27日

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太仓点石航空动力有限公司申请一种发动机运行状态下流道冲洗最佳清洗量的确定方法专利

太仓点石航空动力有限公司申请一项名为"一种发动机运行状态下流道冲洗最佳清洗量的确定方法"的专利，申请日期为2023-12-27。专利摘要显示，本发明涉及一种发动机运行状态下流道冲洗最佳清洗量的确定方法，S1、发动机初始指标的确定；S2、计算步骤S1中燃油流量、燃气涡轮出口温度和振动总量的平均值或者最大值；S3、发动机流量试验合格检查本发明所述的发动机运行状态下流道冲洗最佳清洗量的确定方法，可有效地提高发动机流道冲清洗质量，提高清洗质量，提高清洗效率，进而有效地保持航空发动机的性能，防止零件腐蚀。

2024年03年12日

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赛峰短舱公司在中国苏州的全新短舱MRO中心开业

10月25日，赛峰短舱公司位于中国苏州的新维修中心正式开业。法国驻上海总领事王度（Joan Valadou），苏州工业园区党工委副书记、管委会主任吴宏，中国东方航空技术有限公司附件部副总经理刘西鹏，赛峰集团中国区总代表兼赛峰中国总经理贺明（Remi Paul)，赛峰短舱公司客户支持与服务执行副总裁A

2023年10年27日

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正元地理信息集团股份有限公司成为此发生的全部的供应商

正元地理信息集团股份有限公司成为此发生的全部的供应商。

2025年06年11日

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深圳市泽维尔精密组件有限公司取得一种自动清洁的CNC加工铣床专利

深圳市泽维尔精密组件有限公司取得一项名为"一种自动清洁的CNC加工铣床"的专利，授权公告号CN221110939U，申请日期为2023-10-20。专利摘要显示，本实用新型公开了一种自动清洁的CNC加工铣床，本实用新型涉及铣床技术领域，包括床体，床体的内部设置有调节机构，床体的两端均设置有收集机构，实用新型的优点在于：通过床体表面开设的废料槽，废料槽两端设置的卡板，可以使铣刀在进行工作时所产生的废屑进行收集，再通过卡板与废料槽之间留有的缝隙，可以将废屑通过缝隙掉落在收集仓内，再通过床体顶部两端设置的隔板，可以一定程度上阻挡废屑的飞溅，再通过隔板表面设置的气枪，可以使工作人员对废料槽内部进行吹气清理，通过加工台内部活动连接的滑杆，可以使加工台进行横向的调节，再通过卡板与卡扣相适配，从而便于对卡板进行安装和拆卸，使得工作人员对装置进行清理。

2024年06年11日

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上海阿为特精密机械股份有限公司申请高精密小零件的加工方法专利

上海阿为特精密机械股份有限公司申请一项名为"高精密小零件的加工方法"的专利，申请日期为2024-04-17。专利摘要显示，本发明公开了一种高精密小零件的加工方法，包括：将产品的原材料根据零件的形状选择合适的棒材或者条状料作为毛坯；将所述毛坯装夹在四轴的卡盘上，通过所述四轴的旋转，对所有轴向特征面进行粗加工；针对所述所有轴向特征面进行精加工；所有特征精加工完成后，再对所述产品与所述毛坯进行切割；将所述毛坯利用定位夹具固定在机台上，对最后切割的面进行精加工到位。本发明通过优化装夹方式和加工程序，能够显著提高加工效率和产品精度，适用于各种复杂形状的零件加工，实现了减少装夹次数、减少加工工序、保证产品精度的目标。

2024年06年07日

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赛峰飞机发动机（苏州）有限公司申请用于维护涡轮机的高压涡轮的带叶轮的方法专利

赛峰飞机发动机（苏州）有限公司申请一项名为"用于维护涡轮机的高压涡轮的带叶轮的方法"的专利，申请日期为2023-03-08。专利摘要显示，本发明涉及一种用于维护沿着轴线延伸的涡轮机的高压涡轮的带叶轮的方法，所述带叶轮包括盘（11）和叶片（12），所述盘包括腔（15），并且所述叶片（12）径向延伸并且各自包括翼型件和径向内部根（14），每个叶片（12）的所述根（14）安装在所述盘（11）的腔（15）中，所述根（14）借助于所述根（14）和所述盘（11）的形成支承表面（19）的表面支撑在所述盘（11）上，所述方法的特征在于，至少一个箔片（21）在相应的支承表面（19）处可移除地安装在至少一个叶片（12）的所述根（14）与所述盘（11）之间，所述方法包括以下步骤：测量至少一个叶片（12）的尖端与所述涡轮机的面向所述带叶轮定位的护罩之间的径向间隙，所述尖端意指所述叶片（12）的径向外端，以及如果所述径向间隙大于确定值，则移除所述箔片（21）。

2024年10年22日

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民航二所电子公司为商飞客服公司研发的“运行问题管控系统”顺利通过验收

2025年5月16日，民航二所电子公司为商飞客服公司开发的“运行问题管控系统”通过验收。

2025年06年17日

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中航锂电（洛阳）有限公司申请一种电芯的烘烤方法、电芯的制造方法及电池的制造方法专利

中航锂电（洛阳）有限公司申请一项名为"一种电芯的烘烤方法、电芯的制造方法及电池的制造方法"的专利，申请日期为2024-04-09。专利摘要显示，本发明属于二次电池的制造方法领域，特别是涉及一种电芯的烘烤方法。为了解决现有技术中在预热后的烘烤过程中，夹具的夹持力始终不变，导致电芯内的水分的蒸发率仍然较低，即电芯的含水量仍然较高的技术问题，本发明提供了一种电芯的烘烤方法，在将夹有夹具的电芯送入干燥装置后的烘烤过程中，对干燥装置内的气压进行真空度变换，在干燥装置内的真空度较高时，利用夹具夹紧电芯，以避免极片产生褶皱或断裂；在干燥装置内的真空度较低时，将夹具的夹持力变小，有利于极片和极片之间进行气体交换，降低电芯的含水量本发明还提供了使用上述电芯的烘烤方法的电芯的制造方法。本发明还提供了使用上述电芯的制造方法的电池的制造方法。

2024年07年19日

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