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611所申请一种基于数字化仿真的时间敏感网络资源调度算法组合方法专利

中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所申请一项名为"一种基于数字化仿真的时间敏感网络资源调度算法组合方法"的专利，申请日期为2023-12-07。专利摘要显示，本发明属于航空电子网络技术领域，提供了一种基于数字化仿真的时间敏感网络资源调度算法组合方法，首先搭建TSN网络仿真平台，然后设计SP算法、CBS算法、FP算法和TAS算法的仿真场景，并对算法性能进行分析TAS+FP算法和SP+CBS+TAS算法；其中，SP+TAS+FP算法用于提供低时延、确定性传输和较高的带宽利用率；SP+CBS+TAS算法用于同时满足对TT流高确定性传输和对突发流的控制要求，保证了网络中不同类型流的传输需求；本发明创新的结合不同的调度算法，能够提供优于单独使用特定整形器时的性能和服务质量，因此采用数字化仿真技术，分析不同网络参数下TSN调度机制的性能表现，具有重要的理论意义和应用价值。

2024年03年08日

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国际组织通过航空安全和网络安全宣言

2024年12月11日，在阿曼马斯喀特举行的国际民航组织（ICAO）安全周上，通过了《马斯喀特宣言》，旨在加强全球航空安全和网络安全措施。31位部长和高级官员认可了这一成果，强调应对传统和新兴威胁的重要性，包括内部威胁和网络攻击。宣言呼吁各国重视航空安全与网络安全，并倡导以风险为基础、成果为导向的政策，推动可持续安全措施的发展。宣言特别强调信息共享、培养合格安保专业人员及实施ICAO《航空网络安全战略》。此外，宣言提倡各国批准2010年《北京公约》及其议定书，以应对针对民航的袭击。

2025年01年10日

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鹏城实验室取得汽车网络安全测试方法、装置、介质及设备专利

鹏城实验室取得一项名为"汽车网络安全测试方法、装置、介质及设备"的专利，授权公告号CN117692905B，申请日期为2024-02-02。专利摘要显示，本申请实施例公开一种汽车网络安全测试方法、装置、介质及设备。通过确定出汽车网络在受到攻击时的多种预设网络攻击效果，并确定每个预设网络攻击效果对应的至少一条网络攻击路径，以得到多条网络攻击路径；根据预设攻击场景知识库确定出多条网络攻击路径中的第一网络攻击路径对应的目标网络攻击工具和目标网络攻击参数；根据目标网络攻击工具和目标网络攻击参数对第一网络攻击路径进行网络攻击测试，得到第一网络攻击路径对应的测试结果；基于测试结果确定出第一网络攻击路径对应的网络安全防御策略。提高了汽车网络安全性测试的测试效率和全面性，有利于及时确定网络安全防御策略，从而提升汽车网络安全防御能力。

2024年05年07日

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AG600“鲲龙”批生产首架机完成生产试飞

5月18日，AG600“鲲龙”批生产首架机（1101）在珠海完成生产试飞，验证其符合型号设计要求并具备出厂条件。试飞任务包括12吨投水验证，飞行17分钟后顺利降落，各系统工作正常。此前，该机型于2025年4月20日获颁中国民航局型号合格证，5月6日完成总装下线，并在12天内高效完成地面调试与生产试飞任务。此次试飞为AG600取得生产许可证（PC）奠定关键基础，实物状态满足PC构型要求。未来，中国航空工业集团将持续推动AG600的运营与商业化应用，助力国家应急救援体系和自然灾害防治体系建设。

2025年05年18日

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Kaman Corporation以18亿美元完成对Arcline的收购

2024年4月19日，Kaman Corporation宣布以18亿美元的全现金交易完成对Arcline Investment Management的收购。

2024年04年19日

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波音公司首席财务官表示，目前 737 的生产率为每月“30 多架”

波音公司目前每月生产约30架737飞机，并将其产量限制在38架以下，以解决 recent 安全审计提出的质量问题。该公司首席财务官布莱恩·韦斯特表示，随着生产问题的解决，月度产量预计将在2024年上升。然而，上半年生产率将降低，下半年随着每月38架的生产水平实现，产量将有所提高。此外，波音公司为了提高生产质量而降低产量，此举也将影响其2024年的利润。2023年1月，美国联邦航空局（FAA）对波音公司展开审计，并将窄体飞机产量限制在每月38架，以解决质量问题。审计中发现的一些质量缺陷与“旅行工作”有关，即在生产过程中与典型阶段不同的阶段完成的工作。波音公司表示，生产放缓的目的是为了加快供应商的步伐，确保机身供应商Spirit AeroSystems完全符合制造质量控制要求。

2024年03年20日

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SOC，旨在加强欧洲空间系统的网络安全，已正式亮相

C-SOC作为欧洲首个针对ESA数字基础设施的网络安全中心，采用先进技术和人工智能，识别和分析对地面及空间段的OT资产攻击。它具备预防、保护、欺骗和分析太空资产网络攻击的能力，并能应对多样化的犯罪行为。自5月2日起运作的C-SOC，在5月24日向欧盟和北约代表展示了其针对空间部门网络安全威胁的应对能力。

2024年05年28日

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Boeing恢复宽体飞机生产并计划提升787飞机产量

波音公司在机械师工会罢工结束后，恢复了在太平洋西北地区两种宽体飞机的生产，包括在埃弗雷特的767和777/777X生产线的总装。民用飞机集团首席执行官斯蒂芬妮·波普强调，员工正有序地为工厂复工做准备，并采取措施确保生产安全。此前，由于工会自9月13日开始的罢工，生产活动曾暂停，直至11月4日罢工结束。此外，波音公司宣布投资10亿美元升级南卡罗来纳州北查尔斯顿的设施，旨在提升787飞机的生产率，目标是从2026年起实现每月生产10架787飞机。

2024年12年19日

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西部超导申请低成本TC18钛合金大规格锻板的制备方法专利

西部超导材料科技股份有限公司申请一项名为"低成本TC18钛合金大规格锻板的制备方法"的专利，申请日期为2024-01-04。专利摘要显示，本发明公开了低成本TC18钛合金大规格锻板的制备方法，包括：步骤1、对钛合金铸锭进行2～4火次锻造，锻造过程中加热保温后进行镦拔，得到中间坯；步骤2、将中间坯在相变点以上100℃～200℃本发明方法锻造火次少，打磨次数少，生产周期短，可制备出单重为1t～3t、规格为150mm～250mm（厚）×300～1000mm（宽）×1000mm～3000mm（长）的大规格锻板，且所制备锻板的组织均匀性及性能均满足航空标准要求

2024年04年05日

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联合飞机公司优化MC-21机身面板生产工艺以支持批量生产

联合飞机公司共青城工厂正优化机身面板生产工艺，以支持雅科夫列夫 MC-21 的批量生产。

2025年04年07日

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