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萨博公司表示，共享全球眼监视飞机机队将增强北欧防御能力

GlobalEye的系统功能将融入北约的AFSC网络。萨博已在瑞典开始首架Global 6000的改装工作，预计2027年起交付，符合瑞典国家标准及北约互操作性要求。

2024年05年28日

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澳航考虑在珀斯进行“日出计划”航班，随后是50亿澳元机场扩建协议

澳航将把所有服务迁至新航站楼，并扩展国际航线网络，包括从2025年起增加至奥克兰和约翰内斯堡的航班，以及从2026年起运营A350超长途飞机。

2024年05年31日

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克里斯蒂娜·冯·哈恩将成为德国航空航天工业联邦协会新任总经理

冯·哈恩具有丰富的政治和协会工作背景，曾担任柏林“女性能源网络”领导及BDI原材料政策委员会副主席。

2024年05年23日

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SIGNATURE AVIATION 通过 BETA 的飞机充电器为 FBO 地点供电

Beta的充电站可兼容电动飞机和地面车辆，目前该公司在美国东部的充电基础设施网络已包括19个运营中站点及50个在许可或建设过程中的站点。

2024年03年07日

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亚航希望加强新加坡与印度之间的互联互通

亚航扩展了其在印度的网络，尤其在冠状病毒大流行期间，中国基本关闭国际航空旅行。从吉隆坡和曼谷出发的亚航空班覆盖了15个印度城市，包括班加罗尔、钦奈、海得拉巴和新德里等主要目的地。

2024年02年19日

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Spirit AeroSystems 通过在马来西亚开设设计中心来扩展工程能力

新中心位于梳邦工厂中部，配备了先进的工程技术、高速网络和工程软件，提供24小时工程服务全球。肖恩·布莱克博士表示，随着航空旅行恢复到大流行前的水平，新中心将助力Spirit扩大工程服务，满足客户需求。

2024年02年19日

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172厂申请一种型材拉弯回弹预测方法专利

本发明公开了一种型材拉弯回弹预测方法，通过采集多参数下离散的型材回弹量，建立基于单参数的型材回弹函数，将单参数下的型材回弹量计算函数用于型材多参数下的回弹数据扩充，将扩充后的多参数下的型材回弹数据进行重构融合，建立基于神经网络的多参数耦合型材拉弯回弹模型

2024年03年12日

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BMNT 首席执行官Pete Newell宣布国防创新专家Maria Tranquilli担任 CMP 新任执行董事。

在新的职位上，她将专注于发展CMP的影响基金，提升H4D（黑客防御）课程质量，强化校友网络，并为解决国家安全问题的学生团队提供支持。

2024年07年01日

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土耳其飞马航空董事长穆罕默德·纳内警告，公司财务业绩因成本上升而变得不可持续

尽管面临挑战，飞马航空预计随着土耳其旅游业增长，公司将继续扩张服务网络。

2024年06年17日

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日本自然灾害发生后，太空部队委托 Ursa Space 公司为美国印太司令部提供分析数据

公司通过雷达卫星网络和数据融合技术，为决策者提供按需分析解决方案，增强态势感知能力。

2024年06年13日

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