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智能科技研究院取得基于分布式雷达的多干扰源感知方法及装置、电子设备专利

中国电子科技集团公司信息科学研究院取得一项名为"基于分布式雷达的多干扰源感知方法及装置、电子设备"的专利，授权公告号CN118091550B，申请日期为2024-04-24。利用分布式部署的多部雷达探测空中的多目标，得到各雷达的阵元回波信息；根据阵元回波信息估计干扰源角度信息，并确定各雷达基于干扰角度波束形成的干扰回波信号；提取各干扰回波信号的干扰时频特征，基于干扰时频特征利用训练好的多雷达干扰感知网络模型本公开利用分布式雷达干扰感知网络模型实现干扰类型的辨识，进一步实现干扰参数信息的获取，提高了干扰类型辨识精度及干扰参数估计精度。

2024年07年23日

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四川九洲空管科技有限责任公司申请一种多管制区联动的雷达管制模拟训练系统及方法专利

专利摘要显示，本发明提供一种多管制区联动的雷达管制模拟训练系统及方法，所述系统中：服务器席位包括雷达数据服务器、仿真核心服务器、飞行数据处理服务器、数据网络交换机、语音网络交换机、模拟语音通信服务器和KVM

2024年10年01日

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亿纬锂能申请一种电芯焊接拉力的预测方法和智能化管理系统专利

：获取待测电芯利用预设材质的焊头进行焊接时的焊接影响因子；将焊接影响因子导入预先建立的焊接拉力预测模型，得到待测电芯利用预设材质的焊头焊接完成后的预测焊接拉力，其中，焊接拉力预测模型为预先利用BP神经网络构建的焊接拉力预测模型本发明通过利用BP神经网络构建的焊接拉力预测模型来对电芯的焊接拉力进行预测，解决了现有技术中对于电芯焊接拉力的测试流程较为繁琐且成本较高、检测结果不确定性较大的技术问题，实现了自动化的对电芯的焊接拉力进行预测的技术效果

2024年10年15日

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中国商飞申请垂起复合翼飞机控制方法、装置、设备及存储介质专利

方法主要包括：步骤s1，根据时间k时的系统状态和控制输入，计算第i+1次迭代的评价网络权重；i的初始值为0；步骤s2，根据时间k时的系统状态和控制输入，使用最优效用函数获取在k时间第i+1轮迭代所算得的最优控制输入轮迭代所算得的最优控制输入控制操作应用于控制律，更新i＝i+1；步骤s4，若第i+1轮迭代所算得的最优控制输入与第i轮迭代所算得的最优控制输入的差值绝对值小于A，输出第i+1轮迭代所算得的最优控制输入；否则，回到s1；A为神经网络收敛的门限值

2024年11年22日

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昆明巫家坝片区实现无人机智慧巡检

未来，昆明城投公司将进一步拓展无人机业务应用场景，推进低空空域无人机航线网络和地面基站网络的规划建设，持续发展低空经济产业。

2024年10年18日

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成都国星宇航科技股份有限公司取得一种利用建筑立面影像生成建筑模型的方法及设备专利

成都国星宇航科技股份有限公司取得一项名为"一种利用建筑立面影像生成建筑模型的方法及设备"的专利，授权公告号CN117808989B，申请日期为2023-12-22。所述方法包括：获取目标建筑的立面影像；对目标建筑的立面影像进行图像矫正处理，获得正视图像；将正视图像输入至已训练完成的YOLOv8深度学习网络模型中，以获得初始建筑结构信息；对初始建筑结构信息进行规范化处理，获得目标建筑结构信息；基于目标建筑结构信息，获得多个相匹配的3D部件模型；将目标建筑的正视图像输入至已训练完成的U‑net网络模型中，以获得建筑材质信息；采用自动化脚本对多个相匹配的3D部件模型和建筑材质信息进行自动化拼装处理

2024年10年18日

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电科院取得一种应用于SDN的交换机-控制器部署方法专利

中国电子科技集团公司电子科学研究院取得一项名为"一种应用于SDN的交换机-控制器部署方法"的专利，授权公告号CN115842738B，申请日期为2022-11-24。本申请的方法通过构建最优控制器放置和交换机‑控制器映射模型（CPSCM），将网络中控制器的位置如何选取的问题转换为对CPSCM的求解问题，针对不同的网络状态，利用本申请的方法能给出不同的控制器放置方案，

2024年09年13日

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中航西飞申请一种基于移动端的紧固件查漏检测方法、装置及电子设备专利

本发明公开了一种基于移动端的紧固件查漏检测方法、装置及电子设备,属于航空数字化检测领域，先利用移动端相机采集航空零部件表面图像，对图像中的紧固件进行标注，建立航空紧固件图像数据库，搭建面向紧固件智能识别的卷积神经网络模型，再利用紧固件图像数据库对卷积神经网络模型进行训练，得到紧固件智能识别模型；使用过程中通过实时采集零部件表面图像，利用紧固件智能识别模型完成对拍摄区域表面紧固件的快速识别与计数，通过累加各区域的紧固件数量

2024年10年11日

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上海低空经济产业发展有限公司注册成立

上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》，分三个阶段推进低空飞行服务管理能力建设：建设筹备阶段（2024年底前），主要进行前期工作和空域基础分类划设；建设及试运行阶段（2025年底前），完成空域分类划设、航路网络构建和监管服务平台上线；优化提升阶段（2027年底前），全面形成低空公共航路网络，建成配套设施，进一步提升低空飞行服务管理能力。

2024年12年22日

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航空工业上电所申请一种基于加权的统计优先级多址接入协议系统专利

加权统计优先级多址接入协议模块首先根据系统需要的不同优先级业务的平均吞吐量来设置scale公平性的值，得到不同优先级业务的加权系数＝优先级业务在一段时间的平均吞吐量比值*scale；然后，根据脉冲统计模块统计上报的当前网络脉冲数和每个优先级的脉冲统计的门限值，产生不同优先级业务退避时间，进而控制网络中所有节点的不同优先级业务的发送时间，物理层跳频跳时模块对下发的优先级业务选择对应的跳频跳时图案将业务数据发送出去。

2024年06年14日

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