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罗罗与Castle Precision Engineering签订 8500 万英镑合同，制造关键航空发动机部件

Castle Precision Engineering生产的零部件广泛应用于罗罗的Trent系列、Pearl系列发动机及EJ200发动机，服务于大型客机、货运飞机、公务机及欧洲战斗机台风。该公司拥有120名员工，专注于为航空航天、能源、国防、航天和医疗领域生产高精度复杂零件。

2024年07年25日

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Firehawk Aerospace选择JuggerBot 3D作为增材制造推进剂的战略合作伙伴

Firehawk Aerospace 与 JuggerBot 3D 达成战略合作，利用增材制造技术加速下一代固体火箭发动机推进剂的开发和生产。此次合作结合了 Firehawk 的高效能量学生产方法与 JuggerBot 的大幅面 3D 打印技术，旨在满足国防领域对高性能飞行系统和敏捷制造能力的需求。

2025年04年08日

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中航高科3.4亿元入股长盛科技

中航高科主要从事航空新材料和高端智能装备的研发生产，拥有三家全资和控股子公司，业务涉及航空新材料、高端智能装备、轨道交通、汽车、装备制造和创新创业投资等领域。长盛科技专注于碳纤维及其复合材料制品的研发、生产和销售，产品应用于高端技术装备制造业、新能源汽车和压力容器等高端工业及民用领域。

2024年09年01日

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航天科技四院三沃化学公司新型绝热材料市场销售取得新突破

该产品依托固体推进剂制造工艺与装备联合创新中心的技术支持，聚焦高性能特种热防护材料和涂层技术，通过提升界面粘接性能，解决了传统绝热材料生产中的多项难题，首次应用真空导入技术，显著提高工艺稳定性和生产效率

2024年12年31日

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Northrop Grumman的D轮融资推进与Firefly公司联合开发的MLV Eclipse

诺斯罗普·格鲁曼公司向萤火虫航天公司投资5000万美元，支持中型运载火箭“日蚀”（Eclipse）的生产与开发。“日蚀”火箭采用经过验证的航电设备与碳纤维复合材料结构，优化了生产效率与成本效益，计划于2026年从瓦洛普斯岛首次发射，服务于商业、科学及国家安全任务。

2025年05年30日

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HAV 开始对复合材料密集型氦气飞艇Airlander 10进行型号认证流程

收到型号认证后，HAV将开始交付已预订的Airlander 10订单，并计划在南约克郡建立新生产线，每年交付多达24架飞机。

2024年03年01日

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StandardAero 为土耳其和欧洲领先的波音 737 运营商 Corendon Airlines 提供 CFM LEAP-1B 支持

StandardAero还在圣安东尼奥建立了LEAP-1A和LEAP-1B发动机的MRO生产线，并通过零部件维修服务（CRS）部门实现了230多次零部件维修的工业化。

2024年09年13日

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精工科技：拟6.69亿元投建万吨级高性能纤维项目

该项目包括两条年产各5000吨高性能纤维的生产线，涉及设备购置与安装、车间及相关设施建设，采用自主研发技术与设备。

2024年10年08日

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攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司申请一种高强度钢丝绳用热轧盘条及其制备方法专利

依次进行转炉冶炼、炉外精炼、连铸制得所需铸坯，再依次进行铸坯加热、高压水除磷、高线轧制、吐丝机吐丝、斯太尔摩风冷线控制冷却、集卷和打包制得高强度钢丝绳用热轧盘条；其中，所述轧制过程中，多个水箱分为多组，沿轧制生产线方向

2024年11年22日

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苏州莱库航空装备科技有限公司申请一种电池极片密封检测系统专利

本申请通过检测装置实现了精确地检测出具有微小泄漏点的电池极片，并通过分拣装置自动分拣良品和不良品，减少人工干预，提高生产线的整体效率。

2024年11年26日

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