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航天行云科技有限公司申请一种定向自组网络中的时空资源分配方法以及相关设备专利

航天行云科技有限公司申请一项名为"一种定向自组网络中的时空资源分配方法以及相关设备"的专利,申请日期为2024-04-07。专利摘要显示,本发明实施例提供了一种定向自组网络中的时空资源分配方法及相关设备,可以避免定向自组网络中各节点分布式资源分配所引起冲突和协商的过程,减少信令交互次数。该方法包括:目标代理节点在通告周期内获取节点集合中每个节点的数据资源需求,所述节点集合为所述定向自组网络与所述目标代理节点所代理的节点的集合;所述目标代理节点根据所述每个节点的数据资源需求以及目标代理数据资源需求确定所述每个节点的资源分配结果

2024年06年28日
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航天八院八一三所申请一种用于通信天线的多频段馈电网络专利

上海航天测控通信研究所申请一项名为"一种用于通信天线的多频段馈电网络"的专利,申请日期为2024-03-14。专利摘要显示,本发明涉及一种用于通信天线的多频段馈电网络,属于通信天线技术领域,解决了现有技术中多频段信号的接收或发射时,天线集成度低、体积过大的问题。

2024年05年31日
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航空工业新航申请基于深度卷积神经网络的座舱压力故障诊断方法及系统专利

新乡航空工业(集团)有限公司申请一项名为"基于深度卷积神经网络的座舱压力故障诊断方法及系统"的专利,申请日期为2023-12-22。该方法包括:采集实时运行数据;对采集的数据进行清洗、分类,并进行变量的重要性评分,筛选出对系统特征影响大的变量;将向量矩阵输入故障诊断模型,故障诊断模型基于深度卷积神经网络进行深度学习,并利用损失函数来衡量分类问题中实际输出与期望输出间的误差

2024年04年12日
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俄罗斯航空公司计划通过湿租规则引进空客A330并拓展国内外航线网络

通过航线网络重组,60%的航线绕过莫斯科,促进地区间衔接。公司推出“班车”计划,使用雅科夫列夫超级喷气式飞机100型,每日运营约70班,飞行时间提高50%,平均载客率达90%。尽管面临制裁限制,公司仍在拓展国际网络,目前飞往20个国家,包括亚洲、独联体、中东和非洲等地。去年,飞往中国的乘客数量增长三倍,但面临中国同行的竞争压力。

2025年04年08日
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北京国科天迅科技股份有限公司申请FC长线总线型网络的端口故障检测方法及装置专利

北京国科天迅科技股份有限公司申请一项名为"FC长线总线型网络的端口故障检测方法及装置"的专利,申请日期为2024-07-01。专利摘要显示,本发明提供一种FC长线总线型网络的端口故障检测方法及装置,涉及端口故障检测技术领域,所述方法包括:在FC长线总线型网络产生周期脉冲信号的情况下,调用检测电路与FC长线总线型网络的待检测节点端口的匹配节点进行连接,并获取与检测电路对应的多个第一参考电平,以及匹配节点的节点电平,并将匹配节点的节点电平作为待检测节点端口的端口电平;获取与FC长线总线型网络对应的第二参考电平;获取预先设定的预设条件,其中,预设条件根据第二参考电平确定实现了能够准确对FC长线总线型网络的端口故障进行检测。

2024年08年02日
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耕宇牧星(北京)空间科技有限公司取得一种基于分组小波校准网络的建筑垃圾识别方法专利

耕宇牧星(北京)空间科技有限公司取得一项名为"一种基于分组小波校准网络的建筑垃圾识别方法"的专利,授权公告号CN116091953B,申请日期为2023-04-11。专利摘要显示,本发明涉及数据处理技术领域,公开了一种基于分组小波校准网络的建筑垃圾识别方法,包括获取无人机遥感图像;将所述无人机遥感图像输入至分组小波校准融合分割网络,得到特征图像;将所述特征图像输入至建筑垃圾识别网络

2023年07年14日
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紫燕无人机取得一种基于卷积神经网络预测无人机震动故障的方法及系统专利

珠海紫燕无人飞行器有限公司取得一项名为"一种基于卷积神经网络预测无人机震动故障的方法及系统"的专利,申请日期为2023-03-07。专利摘要显示,本发明公开一种基于卷积神经网络预测无人机震动故障的方法及系统,包括:获取无人机的历史飞行传感器数据,并进行预处理和聚类分析,得到一训练数据集;构建一卷积神经网络模型,将训练数据集输入到卷积神经网络模型中进行训练

2024年04年09日
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航天科工二院23所申请一种机动雷达网络时间资源调度方法、装置、设备及介质专利

北京无线电测量研究所申请一项名为"一种机动雷达网络时间资源调度方法、装置、设备及介质"的专利,申请日期为2024-01-09。专利摘要显示,本发明涉及一种机动雷达网络时间资源调度方法、装置、设备及介质,该方法包括:建立目标运动模型和雷达量测模型,根据多雷达对同一目标的异步量测集合构造混合量测,采用卡尔曼滤波确定目标在下一时刻的预测状态和预测协方差该方法在满足目标跟踪精度、时间资源预算以及各任务所需时间的条件下,根据目标运动特性管控机动雷达网络的时间资源,实现机动雷达对多目标的隐蔽探测。

2024年05年14日
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Avioxx和Zero宣布在可持续航空燃料生产方面取得突破性进展

Avioxx 和 Zero 宣布在可持续航空燃料 (SAF) 生产方面取得重大进展,得到英国交通部资助的英国 SAF 清算所支持。Avioxx 正开发一种使用固体氧化物燃料电池从废弃碳氢化合物中生产电力和氢气的新方法,计划分三个阶段建设年产 200 吨、5,000 吨和最终 32,000 吨的工厂。Zero Petroleum 则专注于生产“100% 直接使用”的净零碳合成燃料,通过捕获空气中的二氧化碳并转化为合成气体混合物,目标是获得 ASTM 对其 Jet A-1 合成 SAF 的认证。英国 SAF 清算所为这些项目提供资金和技术支持,推动英国成为 SAF 生产的全球领导者。

2025年03年04日
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威利斯可持续燃料公司选择FT CANS以提高英国可持续航空燃料的生产

该项目计划2028年投入运营,将成为英国首个同类项目,使用生物甲烷原料生产合成气,并最终每年生产14,000吨SAF混合原料。庄信万丰和WSF表示将合作推动SAF发展,助力蒂赛德成为英国SAF生产的领先地区。此外,WSF母公司提出通过Carbonshift途径利用多种可持续原料生产电转油,以塑造航空燃料未来。

2025年03年31日
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