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莱昂纳多加大投资以进一步改进生产流程

莱昂纳多概述了其五年增长和发展计划，主要利用意大利的工业能力，力求于在国防电子领域取得欧洲领先地位 。

2022年03年18日

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Boeing采取多项财务措施应对罢工及生产暂停带来的挑战

当前，波音公司面临的主要问题是33,000名机械师工会成员自9月13日起的罢工，导致737、767和777飞机的生产暂停，以及由此带来的财务影响。波音公司在10月11日发布的第三季度初步业绩中报告了超过60亿美元的亏损，并宣布将裁员约17,000人，同时计划停止767的生产并将777-9的预期投入使用时间推迟至2026年。

2024年10年15日

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2024年12月新疆地区航空运输生产情况

全年累计，旅客吞吐量达4854.4万人次，同比增长18.5%；货邮吞吐量累计完成30.1万吨，同比增长47.1%；累计起降架次为59.5万次，同比增长12.9%。

2025年02年17日

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北京国科天迅科技股份有限公司申请基于时间敏感网络的总线数据控制方法及装置专利

北京国科天迅科技股份有限公司申请一项名为"基于时间敏感网络的总线数据控制方法及装置"的专利，申请日期为2023-12-26。专利摘要显示，本申请提供一种基于时间敏感网络的总线数据控制方法及装置，涉及通信技术领域。所述方法包括：将目标总线数据转换为时间敏感网络数据报文；所述目标总线数据包括三种或三种以上总线数据；基于所述时间敏感网络数据报文进行数据控制。本申请提供的基于时间敏感网络的总线数据控制方法及装置，可以实现总线数据的实时性与可靠性调度，保证总线数据传输时效性。

2024年05年14日

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2024年8月新疆地区航空运输生产情况

2024年1-8月，累计旅客吞吐量为3259.8万人，同比增长19.2%；累计货邮吞吐量为18.1万吨，同比增长44.9%；累计飞行起降39.8万架次，同比增长9.2%。

2024年10年10日

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空中客车公司开始生产伽利略第二代卫星

六颗伽利略第二代 (G2) 卫星已在德国腓特烈港的空中客车工厂开始全面生产，第一颗卫星飞行模型结构已从苏黎世运抵。

2023年12年01日

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CleanJoule启动CycloSAF可持续航空燃料申请流程，计划2026年生产100%飞机替代燃料

该公司预计于 2026 年开始生产 100% 飞机替代燃料，声称其合成燃料的能量密度将比 jet-A 高 10%，原料为废弃生物质。目前，ASTM 国际组织已批准八种符合 D7566-22 规范的 SAF 生产工艺，而 CycloSAF 被视为唯一的 100% 替代燃料选择。

2024年09年27日

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芜湖钻石航发获得AEC2.0L发动机生产许可证（PC）

2023年4月12日，华东局向芜湖钻石航空发动机有限公司颁发AEC2.0L发动机生产许可证，意味着该型航空活塞发动机具备规模化生产和交付能力，为国内外主机厂商提供更多选择。此前，审查组对芜湖钻石航发进行了全面审查，并于2023年7月25日受理其生产许可申请。

2024年04年16日

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欧洲航空业推出促进SAF生产和脱碳的工具包

欧洲航空业的主要参与者向欧盟政策制定者提出了七项关键措施，旨在刺激欧洲可持续航空燃料（SAF）的生产和应对当前挑战。这些措施包含在由六个行业机构联合委托的ICF报告中，建议纳入欧盟的SAF工业战略。为加快SAF生产，建议引入风险分担机制、加强财政支持、优先获取原料和可再生电力，并完善现有机制如ReFuelEU Aviation授权和ETS配额的灵活性。

2025年01年30日

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Rocket Lab 获得政府支持扩大太阳能电池生产

这是美国CHIPS计划中首个主要用于太空相关半导体生产的资助。Rocket Lab还承诺支持当地航天产业发展，合作方为NewSpace Nexus。此资金将加强美国半导体供应链及太空技术领先地位。

2024年06年11日

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