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美国宇航局为星际线飞船从国际空间站返回做准备

美国宇航局（NASA）正准备波音公司CST-100 Starliner宇宙飞船的无人返回任务。飞船计划于美国东部时间9月6日下午6:04从国际空间站脱离，并于9月7日凌晨12:03在美国新墨西哥州白沙太空港降落。此次返回采用“突破式燃烧”方式，以加快离开空间站的速度。NASA还将针对飞船存在的推进器问题和氦气泄漏问题进行改造，以确保未来任务中能够搭载宇航员。此外，NASA未明确Starliner飞行后检查及改正措施所需时间，也未确定是否需进行额外试飞。

2024年09年04日

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星际荣耀完成数亿元人民币D轮融资首批交割

星际荣耀完成D轮融资，融资金额：数亿人民币，投资方为：芯云数字经济发展基金。

2025年03年11日

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天鹅座飞船完成第21次国际空间站补给任务并安全脱离

2025年3月28日，诺斯罗普·格鲁曼公司的天鹅座飞船将完成第21次为NASA执行的国际空间站商业补给任务并脱离空间站。飞船携带超过8,200磅的物资，包括补给、科学实验设备和硬件。地面上的飞行控制员将操作Canadarm2机械臂释放飞船，NASA宇航员Nichole Ayers负责监控系统。天鹅座将于3月30日重返大气层并在其中燃烧殆尽。该飞船于2024年8月6日由SpaceX猎鹰9号火箭发射升空。

2025年03年21日

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星际荣耀完成7亿元人民币C轮及C+轮融资

星际荣耀空间科技股份有限公司近期完成7亿元人民币的C轮及C+轮融资，主要投资方包括新鼎资本、四川产业基金等。星际荣耀通过此次融资在德阳什邡市建立生产基地，加强与当地航空航天企业的合作，推动产业链集聚发展。星际荣耀已实现国内民营商业火箭首次发射入轨，并在可重复使用液体运载火箭技术方面取得突破。

2024年09年05日

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星际卫星首批“100颗公益立方体卫星”采购及供应商项目首批公示延迟

星际（厦门）卫星科技有限公司发布首批“100颗公益立方体卫星”采购及供应商项目招标公告，该项目旨在为新空间航天赤兔1运载火箭首飞测试提供多余运力补充，并免费提供发射服务。本次项目为公司星际星座（由2400颗卫星组成）建设积累经验与资源，同时支持集团“一箭两星·一院多基金”战略，推动全产业链闭环发展。公司将对违规行为采取黑名单管理，必要时通过法律途径维权。

2025年04年22日

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星际荣耀SQX-3运载火箭二级辅助动力系统70N姿控发动机批次考核试验圆满成功

星际荣耀自主研发的70N姿控发动机完成第二轮批次考核试验，结果符合预期。该发动机是60N型号的优化迭代，推力提升并针对SQX-3火箭需求改进，显著降低推力室温度、提高寿命与可靠性。本轮试车累计点火27次、工作1330秒、脉冲4700次，覆盖全包络使用场景，为SQX-3首飞奠定基础。

2025年07年12日

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星际荣耀双曲线三号运载火箭地面转场起竖系统联调试验圆满成功

星际荣耀双曲线三号运载火箭转场起竖系统联调试验近期取得圆满成功。试验验证了系统机械、电气接口的匹配性及运输通过性等指标，确保火箭转载、转场等流程的安全可靠性。

2025年08年23日

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CST-100星际飞船抵达发射台进行载人试飞

波音公司的CST-100 Starliner已安装在Atlas 5火箭上，计划下月发射至国际空间站进行载人试飞。4月16日，Starliner被运至发射综合设施，并完成与火箭的装配。此次载人飞行测试（CFT）任务将于5月6日进行，NASA宇航员Butch Wilmore和Suni Williams将执行为期八天的空间站任务。CFT是在2019年无人试飞后两年内的再次尝试，旨在评估载人状态下航天器的性能。成功完成后，NASA将认证Starliner进行定期乘员轮换任务，目标是在2025年初开始Starliner-1任务。下一个重要里程碑是4月25日的飞行测试准备情况审查。

2024年04年17日

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无人驾驶星际客机返回地球

波音公司的 CST-100 Starliner 飞船于 9 月 7 日成功降落在新墨西哥州，完成了一次无人参与的载人飞行测试（CFT）任务。飞船在与国际空间站脱离后约六小时，按照计划降落在新墨西哥州白沙太空港。尽管在脱离空间站的过程中，飞船的两个反作用控制系统（RCS）推进器温度高于预期，且在重返大气层前有一个乘员舱推进器未能正常工作，但最终飞船安全着陆。NASA 和波音公司将在未来解决飞船存在的氦气泄漏和推进器问题。首次投入运营的星际客机任务（星际客机-1）已被推迟至不早于 2025 年 8 月。

2024年09年07日

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SpaceX 星舟飞船在第四次试飞前加满燃料

SpaceX在德克萨斯州南部的Starbase基地为第四艘Starship巨型火箭进行了一次“湿装彩排”，并在发射前测试中成功为其加注燃料。该公司计划在约两周内进行第四次飞行，此次试飞的主要目标是“通过最大的再入加热”。Starship飞行器由Super Heavy助推器和165英尺高的航天器组成，旨在帮助人类定居月球和火星。至今，Starship已进行了三次飞行，第三次飞行持续了约50分钟，并在重返地球大气层时解体。美国联邦航空局正在监督对第三次飞行事件的调查，同时SpaceX已申请修改发射许可证，但仍在等待中。

2024年05年21日

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