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空客BelugaST F-GSTD退役前最后一次飞行

9月17日，空客BelugaST（注册号F-GSTD）完成最后一次飞行后退役。该机型于20世纪90年代基于A300客机开发，用于运输超大型飞机部件，服役近三十年。

2025年09年19日

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MTU 加拿大维修公司完成第 1500 次维修

MTU加拿大维护公司在其温哥华郊区的工厂完成了第1500次发动机维修，并重新交付了一台V2500-A5发动机给精神航空公司。

2024年06年06日

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中国民航大学第三次党代会召开

7月16日，中国民航大学第三次党代会在天津召开。会议明确建设中国特色、世界一流民航大学的总体目标，提出未来五年“一二三三四五”发展思路，包括冲击“双一流”、深化“两业”融合、聚焦“三类”人才培养等。

2025年07年17日

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Asylon机器人平台完成25万次安全任务

Asylon今日宣布其机器人安全平台已完成超25万次自动化安全任务，其中DroneDog地面机器人巡逻超15万英里。

2025年07年17日

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抱龙峪试验区901台完成第500次试车

自2005年1月建成投产以来，该试车台累计完成超过500次试车任务，特别是在2023年4月突破第400次后，仅用1年半时间再次实现百次跨越。

2025年03年10日

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NASA宇航员与俄罗斯宇航员同行完成七个月国际空间站任务乘联盟号飞船安全返回地球

2025年4月19日，NASA宇航员唐·佩蒂特与俄罗斯航天局宇航员阿列克谢·奥夫奇宁和伊万·瓦格纳乘坐联盟号MS-26飞船返回地球，结束了为期七个月的国际空间站任务。

2025年04年19日

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ULA 准备进行 Atlas 5 火箭的最后一次军事发射

联合发射联盟（ULA）计划于7月30日使用Atlas 5火箭为美国军方发射其机密有效载荷USSF-51，这将是ULA第100次国家安全发射和Atlas 5的第53次发射，也是其在国家安全太空发射（NSSLULA的下一代火箭Vulcan Centaur因开发问题推迟了首次发射和国家安全任务认证，导致USSF-51任务从Vulcan重新分配到Atlas 5，但ULA计划利用剩余的Atlas火箭进行另外16次商业和非国防任务

2024年07年29日

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星际荣耀申请火箭发动机推力线偏斜校准方法、火箭发动机及飞行器专利

北京星际荣耀空间科技股份有限公司申请一项名为"火箭发动机推力线偏斜校准方法、火箭发动机及飞行器"的专利，申请日期为2024-02-20。

2024年05年17日

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航天科技集团六院自主研制的130吨级可重复使用液氧煤油发动机完成两次起动地面点火试验，累计完成15次重复试验

4月12日，航天科技集团六院研制的130吨级可重复使用液氧煤油发动机成功完成两次地面点火试验，累计试验次数和时长均创国内纪录，为我国可重复使用运载火箭首飞奠定基础。

2024年04年15日

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ULA 发射 Atlas 5 火箭，执行公司第 100 次国家安全任务

联合发射联盟（ULA）使用其阿特拉斯5号火箭进行了最后一次国家安全任务发射，这标志着该公司的第100次此类操作。在USSF-51之后，ULA将专注于其火神火箭，计划于2023年9月进行第二次认证飞行（Cert-2），携带惰性有效载荷并进行技术演示。

2024年08年01日

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