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上飞院申请差动刹车控制方法和飞机地面方向控制系统专利

中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院申请一项名为"差动刹车控制方法和飞机地面方向控制系统"的专利，申请日期为2024-05-16。专利摘要显示，一种差动刹车控制方法和飞机地面方向控制系统，即使在侧风或是脚蹬卡阻在不利位置时也能可靠地避免飞机高速侧向冲出跑道的危险。失效时切换为利用差动刹车的刹车踏板指令来控制目标对象的偏转，其中，获取脚蹬组件当前角度并与基于刹车踏板指令换算来的脚蹬偏转角一起，获得脚蹬实际偏转角度，根据预设的映射关系，获取与脚蹬组件当前角度对应的目标对象角度，基于地面方向控制限幅逻辑和飞机当前参数

2024年08年27日

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一飞智控无人机星空艺术生态全系产品在深圳无人机展发布

2024年5月25日，一飞智控在深圳举办无人机星空艺术生态全系产品发布会，展示其技术创新和艺术融合的最新成果。欧洲科学院院士杨金才对无人机在低空经济领域的发展给予厚望。一飞智控发布了“敏捷蜂”Ⅳ型无人机，具有10m/s飞行速度和33分钟续航能力，并配备应急降落伞系统。同时，展示了“幻影蜂”与“瞬翼蜂”系列无人机，适用于智慧城市和文旅领域。新品发布会后，国内外客户代表与一飞智控签署战略合作，共同推动无人机在低空经济的应用和发展。公司将持续创新，与全球伙伴合作，为人类社会带来便利和惊喜。

2024年05年26日

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西安科为实业发展有限责任公司取得一种无人飞行器保形吊耳结构专利

西安科为实业发展有限责任公司取得一项名为"一种无人飞行器保形吊耳结构"的专利，授权公告号CN222005348U，申请日期为2024-02-28。专利摘要显示，本实用新型提供了一种无人飞行器保形吊耳结构，包括吊耳、凸台、转轴组件、扭簧和挡销。本实用新型的吊耳在飞行器分离后自动返回至收回位置，减小了飞行器飞行阻力；以简单的结构实现了维形，占用空间小；吊耳受力良好。

2024年11年15日

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印度飞翼无人机完成第7次试飞

印度成功试飞了自主设计的飞翼式无人机“隐身翼空中试验载具”（SWIFT），标志着印度无人机技术更加成熟。本次试飞主要测试了无人机新的航空电子系统和操作控制方面的能力，并采用自动降落。飞翼式无人机具有隐身、航程、载荷等多方面性能优势，但也存在不适合高速飞行和难以控制的缺点。印度在推进本国飞翼式无人机发展方面仍有短板，距离定型、列装还有很长的路要走。

2023年12年22日

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极飞科技与凯斯纽荷兰联合发布农业无人机

极飞科技与凯斯纽荷兰工业集团在2025年巴西农业博览会上联合发布多款农业无人机产品，推出首批联名智能农业设备。此次合作结合了极飞的无人机技术创新与凯斯纽荷兰的精准农业经验，旨在满足拉美农户需求。展出的P150农业无人机具备70公斤载重、RTK厘米级定位及全自主作业功能，适用于全周期农事；P60无人机则搭载30升药箱，适合中小型农场。

2025年05年08日

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丰翼无人机成功首飞绍兴第二医院无人机低空物流航线

4月29日，绍兴第二医院成功启用丰翼无人机低空物流航线，实现兰亭院区与延安路院区之间的医疗物资快速运输。无人机可载重10公斤，飞行距离达20公里，一次可运输约300管血液样本，将运输时间缩短一半以上，显著提升效率并降低成本。

2025年04年30日

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重庆市亿飞智联科技有限公司取得无人机专利

重庆市亿飞智联科技有限公司取得一项名为"无人机"的专利，授权公告号CN308942870S，申请日期为2024-03-05。专利摘要显示，1.本外观设计产品的名称：无人机。

2024年11年15日

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上飞院和同济大学联合研发的国内首架连续碳纤维复合材料3D打印技术验证机试飞成功

近日，由同济大学航空航天与力学学院团队与中国商飞上海飞机设计研究院联合研发的国内首架连续碳纤维复合材料3D打印技术验证机“同飞一号”试飞成功。试飞期间，验证机飞行平稳，展示了连续纤维复合材料3D打印技术在无人机领域的应用潜力。此次试飞成功标志着同济大学在轻量化复合材料无人机快速制造领域的探索取得实质性进展。验证机通过自主开发的连续纤维复合材料多轴机械臂3D打印系统制造，实现了大幅减重，结构重量仅为856克，展现了该技术在无人机制造中的优势和潜力。

2024年07年21日

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智航飞购赋能外贸产业！株洲市首条低空无人机物流航线正式启动

4月30日，株洲市启动了低空无人机物流配送首飞仪式，标志着株洲在智慧物流体系建设上取得重要进展。无人机在株免国际跨境新零售店进行了首次配送，实现了“从天而降”的快递服务。株洲无人机物流闪送模式让市民享受半小时内收货服务，仪式航线使用迅蚁RA3无人机，可配送来自17个国家的4000多种商品。

2024年04年30日

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空客报告2024年交付766架商用飞机

空中客车公司于2024年向全球86家客户交付了766架商用飞机，较2023年的735架有所增加。总订单量为878架（净订单量826架），其中包括82架A330和142架A350，显示出宽体飞机订单的持续增长势头，补充了其在单通道飞机市场的领先地位。截至2024年底，空客积压订单量为8,658架飞机。空客商用飞机首席执行官克里斯蒂安·谢勒表示，2024年确认了对新飞机的持续需求，并实现了多个具有里程碑意义的首次交付，包括首架A321XLR、A330neo和A350交付给全球多个客户。

2025年01年10日

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