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合肥交警目前已组建一支600余名的无人机实战型“飞手”队伍

合肥市公安局交警支队通过创新应用无人机技术加强交通管理。目前，已组建一支600余人的无人机实战型“飞手”队伍，常态化开展无人机勤务飞行，实现交通巡查、事故现场图自动生成等功能，提高交通管理效率。根据最新数据，合肥市高峰交通拥堵指数排名有所下降，体现了科技在交通管理中的积极作用。

2024年11年27日

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成都纵横大鹏无人机科技有限公司取得基于无人机视频形成视场投影地图的方法及系统专利

成都纵横大鹏无人机科技有限公司取得一项名为"基于无人机视频形成视场投影地图的方法及系统"的专利，授权公告号CN116821414B，申请日期为2023-05-17。专利摘要显示，本发明涉及基于无人机视频形成视场投影地图的方法及系统，所述方法包括如下步骤：获取视频数据并将视频数据进行实时传输；对视频数据进行处理以生成具有地理空间信息和影像特征的视频脚印图并更新为WDMS本发明的方法通过将无人机的全动态视频数据进行动态的地理时空化的表达，基于视频数据，实现高精度、实时同步、直观定位无人机当前视场状态，同能够与当前地图叠加以进行地理定位及实现变化对比分析、态势环境观察分析等数据分析；无人机视频数据能够转为一种OpenGIS支持的地图影像数据格式，实现可视化和二次开发以提升视频数据的利用率。

2024年07年19日

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北京鲲鹏堂科技有限公司取得无人机专利

北京鲲鹏堂科技有限公司取得一项名为"无人机"的专利，授权公告号CN308884568S，申请日期为2023-12-04。专利摘要显示，1.本外观设计产品的名称：无人机。2.本外观设计产品的用途：用于无人机。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。

2024年10年15日

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通飞未来申请无人机空投处理方法、装置、电子设备及存储介质专利

河北通飞未来飞行器有限公司申请一项名为"无人机空投处理方法、装置、电子设备及存储介质"的专利，申请日期为2024-04-03。专利摘要显示，本申请提供一种无人机空投处理方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：接收用户输入的空投指令，所述空投指令中包括目标投放货物标识；根据所述空投指令分别控制无人机上的投放区的舱门、投放出舱导向机构、纵向自动推进锁以及投放执行机构按照预设的第一时序执行对应的操作，以使得放置在无人机上的所述投放区内的第一货物投放；若所述第一货物不为所述空投指令所指示的最后一个货物，则分别控制非投放区的第二货物对应的纵向移载机构

2024年05年24日

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蚂蚁科技与低空领航合作探索无人机物流与文旅应用

近日，蚂蚁科技集团与低空领航达成合作，聚焦无人机物流配送和低空文旅领域。双方将结合各自优势，探索智能物流解决方案，推动物流行业智能化、绿色化转型；同时开发低空文旅综合体，利用AR、VR技术实现虚拟文旅体验，助力文旅产业数字化升级。

2025年06年18日

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成都纵横大鹏无人机科技有限公司申请无人机的协同组网方法、装置、组网设备及存储介质专利

成都纵横大鹏无人机科技有限公司申请一项名为"无人机的协同组网方法、装置、组网设备及存储介质"的专利，申请日期为2024-03-19。专利摘要显示，本发明公开了一种无人机的协同组网方法、装置、组网设备及存储介质，该方法包括：在无人机的飞行过程中，确定每个无人机与每个目标节点之间的数据传输参数，根据每个无人机与每个目标节点之间的数据传输参数确定出目标传输节点；通过目标传输节点对每个无人机的数据执行传输操作；获取每个无人机的实时运行信息并判断目标传输节点是否满足预设的数据传输条件，若不满足则根据实时运行信息，更新该无人机的目标传输节点，并重新触发执行通过目标传输节点对每个无人机的数据执行传输操作的步骤可见，实施本发明能够提高无人机信号传输的稳定性和准确性，以及能够提高无人机信号传输的全面性，进而有利于提高无人机在工作运行过程中的安全性。

2024年05年24日

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航天科技十一院所属航天彩虹民用大型无人机操控技能培训能力跻身行业前列

航天科技集团十一院所属彩虹无人机科技有限公司获得中国民航飞行员协会颁发的民用无人机驾驶员训练机构合格证，成为中国民航局认证的民用无人机驾驶员训练机构。此举表明公司在民用大型无人机操控技能培训领域处于行业前列，具备专业培训资质和能力。未来，彩虹公司将遵循民航政策，持续提升大型无人机操控技能培训能力，发挥示范引领作用，致力于培养中国大型无人机操控技能人才，推动民用无人机产业高质量发展。

2024年11年05日

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中无人机申请一种无人机预警吊舱系统专利

中航（成都）无人机系统股份有限公司申请一项名为"一种无人机预警吊舱系统"的专利，申请日期为2024-08-08。专利摘要显示，本发明公开了一种无人机预警吊舱系统，涉及预警领域，无人机预警吊舱系统中设置有预警雷达、环控设备及吊舱舱体，其中吊舱舱体挂载于无人机的机腹下，预警雷达和环控设备均设置于吊舱舱体内部，且预警雷达能够在接收地面指挥控制系统传输的控制指令后进行加电自检测并向地面指挥控制系统传输加电自检测结果，环控设备则将冷却工质传输至预警雷达的液冷接口处，以控制预警雷达的温度及压力分别处于预设温度范围内及预设压力范围内，本方案中预警雷达能够在地面指挥控制系统的控制下进行及加电自检测，不需要有人驾驶无人机预警吊舱系统就能进行预警

2024年09年06日

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中无人机取得一种无人机预警吊舱系统专利

中航（成都）无人机系统股份有限公司取得一项名为"一种无人机预警吊舱系统"的专利，授权公告号CN118597458B，申请日期为2024-08-08。专利摘要显示，本发明公开了一种无人机预警吊舱系统，涉及预警领域，无人机预警吊舱系统中设置有预警雷达、环控设备及吊舱舱体，其中吊舱舱体挂载于无人机的机腹下，预警雷达和环控设备均设置于吊舱舱体内部，且预警雷达能够在接收地面指挥控制系统传输的控制指令后进行加电自检测并向地面指挥控制系统传输加电自检测结果，环控设备则将冷却工质传输至预警雷达的液冷接口处，以控制预警雷达的温度及压力分别处于预设温度范围内及预设压力范围内，本方案中预警雷达能够在地面指挥控制系统的控制下进行及加电自检测，不需要有人驾驶无人机预警吊舱系统就能进行预警

2024年11年01日

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普宙科技有限公司申请一种无人机限速飞行控制方法专利

普宙科技有限公司申请一项名为"一种无人机限速飞行控制方法"的专利，申请日期为2024-05-23。专利摘要显示，本发明涉及一种无人机限速飞行控制方法，其包括如下步骤：确定禁飞区边界或电子围栏边界上若干位点的坐标，并实时获取无人机的当前位置坐标；将已确定的禁飞区边界或电子围栏边界上的位点坐标、无人机的当前位置坐标转换至同一坐标系下；根据所述已确定的禁飞区边界或电子围栏边界上的位点坐标，将禁飞区边界外的区域/电子围栏边界内的区域划分为不同的区域，且当无人机处于不同的区域时，执行不同的限速策略。本发明将禁飞区外或电子围栏内的区域划分为多个不同区域，且执行不同的限速策略，可实现对无人飞行器的精确限速。

2024年08年09日

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