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安徽省发布低空无人机运行态势报告 无人机数量为9万架

《安徽省低空无人机空域及2024年1-10月全省无人机运行态势报告》显示,安徽省现有适空域6.84万平方公里,占全省空域面积的48.85%。2024年前10个月,全省无人机飞行架次达3000.28万架次,总飞行小时为206.48万小时,较2023年同期分别增长50%和37.65%。用户可通过安徽省低空无人机管理与服务平台(www.anhuiuss.cn)查询适空域和管制空域信息,微型、轻型、小型无人机在适空域内飞行且符合特定条件的,无需申请和报备。2024年1-10月,滁州市无人机飞行最为活跃,飞行架次和飞行小时分别为438.46万架次和26.73万小时,其次是合肥市,分别为390.00万架次和24.43万小时。全省有飞行记录的无人机飞行器数量约为9万架,合肥市无人机飞行器数量最多,为1.88万架,滁州市次之,为1.02万架。

2024年11年13日
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时代鹏申请一种货运无人机平尾静力试验系统及方法专利

航天时代鹏有限公司申请一项名为"一种货运无人机平尾静力试验系统及方法"的专利,申请日期为2024-09-05。专利摘要显示,本发明涉及一种货运无人机平尾静力试验系统及方法,系统包括:保护组件、支持组件和测试组件;保护组件铺设在货运无人机的平尾上;支持组件支撑在铺设的位置,用于保持货运无人机处于水平状态;测试组件设置在铺设的位置本发明的系统简化了试验过程,降低了试验成本,可以合理有效的开展货运无人机平尾静力试验。

2024年11年15日
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成都纵横大鹏无人机科技有限公司成为山西通用航空无人机有限公司的供应商

成都纵横大鹏无人机科技有限公司成为山西通用航空无人机有限公司的供应商。

2024年11年25日
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成都纵横大鹏无人机科技有限公司申请一种无人机电子围栏生成方法专利

成都纵横大鹏无人机科技有限公司申请一项名为"一种无人机电子围栏生成方法"的专利,申请日期为2024-07-05。专利摘要显示,本发明公开了一种无人机电子围栏生成方法,涉及无人机技术领域,其技术方案要点是:提供一种基于地理信息对象和飞行任务的无人机电子围栏生成方法,高效、智能地生成准确的围栏,安全便捷且不会过度限制任务匹配度高,例如对覆盖学校、医院、车站的人口密集区域设置禁飞区,对覆盖桥梁、基站、工厂等重要设施设置常态化巡检区域;提供一种基于感知系统在线生成障碍物电子围栏的方法,该方法快速有效地利用机载感知系统,将飞行任务中的障碍风险以电子围栏的形式呈现,及时提醒操作员对航线进行调整,进一步提升常态化作业航线的飞行安全。

2024年10年11日
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西工大无人机所申请一种基于无人机集群的智能化管理机库装置专利

西安爱生技术集团有限公司申请一项名为"一种基于无人机集群的智能化管理机库装置"的专利,申请日期为2024-07-17。专利摘要显示,本发明涉及一种基于无人机集群的智能化管理机库装置,包括:底座、驱动机构以及控制系统,底座上层叠设置有多层机库组件,最顶层的机库组件的顶部设置有防护壳体;其中,每层机库组件包括:筒体的外周面上开设有安装槽,安装槽内转动设置有支撑臂组件,每个支撑臂组件背离转动端的一侧设置有水平设置的栅栏降落平台;控制系统用于和无人机进行无线通信,并根据无人机的需求信息,控制驱动机构驱动支撑臂组件绕转动端转动,以使得栅栏降落平台和支撑臂组件的展开至筒体外或者收拢至筒体内本发明提高了无人机的收放效率,保证了无人机的充电维护需要。

2024年10年01日
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院申请无人机监视导航传感器装置专利

中国民用航空飞行学院申请一项名为"无人机监视导航传感器装置"的专利,申请日期为2024-05-13。专利摘要显示,本发明公开了无人机监视导航传感器装置,涉及无人机控制技术领域。此时启动块利用磁斥力推动从动压块向感应板滑动,从而使从动压块与若干接触电极接触,进而使感应板通电;且结合前述的结构,感应板的通电频率与测速轮盘的转速或流压管内的气流速度成正比关系,因此能够根据预设试验来测算出飞行速度与通电频率的换算关系

2024年06年07日
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院取得无人机监视导航传感器装置专利

中国民用航空飞行学院取得一项名为"无人机监视导航传感器装置"的专利,授权公告号CN118149855B,申请日期为2024-05-13。专利摘要显示,本发明公开了无人机监视导航传感器装置,涉及无人机控制技术领域。此时启动块利用磁斥力推动从动压块向感应板滑动,从而使从动压块与若干接触电极接触,进而使感应板通电;且结合前述的结构,感应板的通电频率与测速轮盘的转速或流压管内的气流速度成正比关系,因此能够根据预设试验来测算出飞行速度与通电频率的换算关系

2024年07年19日
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时代鹏取得无人机(FP2电动垂直起降复合翼)专利

航天时代鹏有限公司取得一项名为"无人机(FP2电动垂直起降复合翼)"的专利,授权公告号CN308629393S,申请日期为2023-08-24。专利摘要显示,1.本外观设计产品的名称:无人机(FP2电动垂直起降复合翼)。

2024年05年10日
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山西交控自研无人机飞成

交科集团研院公司自主研发的首架无人机近日成功试飞,标志着公司在无人机设计和研发领域取得突破。该无人机集成了多源数据融合、自主定位与建图、路径规划和避障等技术,适用于行业巡检、环境监测和应急救援等任务。其具备在GNSS信号受限或丧失情况下继续执行任务的能力,表现出高度的稳定性和可靠性。此次试飞验证了无人机飞行性能和智能控制能力,展示了其在交通巡检和低空经济应用中的潜力。未来,研发团队将推动无人机技术在交通行业的应用,并依托智慧交通山西省实验室构建“天-地”一体化高速公路病害防治体系,助力公司多元化高质量发展。

2024年12年28日
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成都纵横大鹏无人机科技有限公司申请一种机翼折叠机构及无人机专利

成都纵横大鹏无人机科技有限公司申请一项名为"一种机翼折叠机构及无人机"的专利,申请日期为2023-12-27。并通过控制第一安装板和第二安装板之间的第一铰接点、作动筒和主动杆之间的第四铰接点的位置,从而得到一种折叠角度大、所需作动力小、轻量化相结合的综合效果好的机翼折叠机构,且整体结构简单,以便于可应用至小型无人机上本发明还公开了一种应用有该机翼折叠机构的无人机

2024年03年29日
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