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天目空卡发布第二代超短距起降无人机AL-100,具备油电混动、模块化设计及30米起降能力

5月23日,天目空卡在第九届世界无人机大会上推出第二代超短距起降无人机AL-100。该机型最大起飞重量330kg,载重100kg,仅需30米跑道即可起降,航程达300公里。

2025年05年26日
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Ainstein发布新一代雷达产品US-D1 Pro,专为无人机及空中系统提供高精度高度测量解决方案

2025年5月20日,Ainstein发布新一代雷达US-D1 Pro,适用于无人机和空中系统。

2025年05年20日
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中国商申请故障隔离系统及故障隔离方法专利

中国商用飞机有限责任公司申请一项名为"故障隔离系统及故障隔离方法"的专利,申请日期为2024-03-19。专利摘要显示,本申请公开了故障隔离系统及故障隔离方法,涉及飞机动力装置控制与操纵系统相关技术领域,用于解决驱动件卡阻会对推力件的操纵产生不利影响的问题。

2024年05年24日
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北京航空航天大学杭州创新研究院申请一种无人机超宽带定位的抗干扰估计及其可信度评价方法专利

北京航空航天大学杭州创新研究院申请一项名为"一种无人机超宽带定位的抗干扰估计及其可信度评价方法"的专利,申请日期为2024-10-22。专利摘要显示,本发明属于无人机定位领域,具体涉及一种无人机超宽带定位的抗干扰估计及其可信度评价方法。首先,针对无人机超宽带及动力学信息融合定位问题,建立包含无人机动力学模型、超宽带测量方程和动力学干扰模型的非线性状态增广定位系统模型;其次,设计含有干扰补偿采样环节的复合粒子滤波算法,实现动力学干扰和超宽带测量噪声的同时补偿与抑制本方法将内嵌动力学表征、精细抗干扰估计算法设计和可信度评价相结合,能够有效处理无人机动力学干扰和超宽带测量噪声共存情形下的抗干扰定位估计问题。

2024年11年22日
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航天鹏与欣旺达动力签署战略合作协议

4月25日,航天鹏与欣旺达动力在上海国际车展签署战略合作协议,聚焦无人机动力解决方案,旨在突破续航、载重及充电效率瓶颈。展会中,航天鹏的FP-981C“射手座”垂起复合翼无人机系统搭载欣旺达高性能动力电池亮相。同时,公司与清华大学车辆学院、奇瑞汽车联合研发的分体式电动飞行汽车展出,该产品通过构型变化实现陆地行驶与空中飞行能力融合,为未来城市交通提供创新方案。

2025年04年25日
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中国商申请飞行器飞地面无线电传播仿真的可视化方法、可视化装置、存储介质以及程序产品专利

中国商用飞机有限责任公司申请一项名为"飞行器飞地面无线电传播仿真的可视化方法、可视化装置、存储介质以及程序产品"的专利,申请日期为2024-06-26。专利摘要显示,一种飞行器飞地面无线电传播仿真的可视化方法、可视化装置、存储介质以及程序产品,能够以快速、直观、形象且易懂的方式展现无线电传播预测结果。可视化方法包括:对飞行器的试飞无线电通信信号参数信息进行获取;对飞行器的试飞开展区域进行经纬度栅格划分,形成试飞区域栅格图像;根据试飞无线电通信信号参数信息以及试飞区域栅格图像的每一栅格的坐标信息,确定每一栅格处的试飞无线电通信信号的信号强度

2024年09年24日
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航空工业机载事业部西集成交付中心揭牌

6月25日,航空工业机载事业部西集成交付中心签约暨揭牌仪式在中航西举行。控制、导航与制导系统事业部,液压、燃油与环控系统事业部,电力系统事业部及21家成员单位法人分别与中航西签订三方服务协议。

2021年06年30日
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中国商申请一种用于执行飞机的正常操作程序的智能方法和系统专利

中国商用飞机有限责任公司申请一项名为"一种用于执行飞机的正常操作程序的智能方法和系统"的专利,申请日期为2024-04-09。专利摘要显示,本申请涉及一种用于执行飞机的正常操作程序的智能方案,包括:智能执行处理模块,被配置成判断电子检查单里的操作程序执行的前置条件是否已完成,判断所述操作程序是否按照顺序执行,并根据判断结果发出相应的指令;智能执行人机交互模块,被配置成为飞行员提供一个智能执行人机交互页面以供飞行员通过与所述智能执行人机交互界面中的内容的交互来发布人工控制指令、查阅状态信息和接收反馈信息;加装了电机驱动装置的智能化驾驶舱控制器件,被配置成根据接收到的正常操作程序执行指令驱动所述电机驱动装置执行相应的运动以完成指定的操作;其中,所述智能执行处理模块包括:判断模块、指令模块和监控模块。

2024年07年09日
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科技取得储能电源(ACDC)专利

广州极科技股份有限公司取得一项名为"储能电源(ACDC)"的专利,授权公告号CN308604668S,申请日期为2023-11-03。专利摘要显示,1.本外观设计产品的名称:储能电源(ACDC)。2.本外观设计产品的用途:用于给无人车和无人机的电池充电。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1立体图1。5.指定设计1为基本设计。

2024年04年26日
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北方天途航空技术发展(北京)有限公司取得一种能手动和自动且带动作反馈的无人机抛投器专利

北方天途航空技术发展(北京)有限公司取得一项名为"一种能手动和自动且带动作反馈的无人机抛投器"的专利,授权公告号CN221341054U,申请日期为2023-12-25。专利摘要显示,本实用新型提供了一种能手动和自动且带动作反馈的无人机抛投器,包括壳体,以及可转动设置在壳体上的第一摇摆单元和第二摇摆单元,第一摇摆单元具有能够悬挂抛投器的挂环的悬挂部,第一摇摆单元和第二摇摆单元之间具有第一状态和第二状态

2024年07年16日
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