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2024年度南航招河北地区初检安排

中国南方航空与北京航空航天大学、中国民用航空飞行学院在河北进行校企合作招。面向2024年高考的河北高中毕业生,开展飞行学员初检。学生需参阅南航招简章,符合条件的自愿报名并获家长同意。可自行选择就近站点参加初检,需携带报名表、身份证、一个月内视力验光单及安卓系统智能手机。南航提醒未委托任何培训机构或个人招,防止受骗。更多信息关注南航招微信公众号或官网。

2023年12年19日
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西交付AG600飞机1003架中机身

6月18日,由中航西承制的AG600飞机1003架中机身大部件在西安阎良取得民航上海审定中心适航挂签,实现机体结构大部件率先交付,标志着AG600飞机研制取得阶段性突破,为该型机后续研制奠定了坚实基础

2021年06年21日
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中国商申请一种基于性能评估的空地无线传输的方法和系统专利

中国商用飞机有限责任公司申请一项名为"一种基于性能评估的空地无线传输的方法和系统"的专利,申请日期为2024-06-19。专利摘要显示,本发明涉及一种基于性能评估的空地无线传输的方法和系统。在本发明中,对待传输信息流的安全等级进行分类并根据该分类以及飞机在空中还是地面来对候选链路进行性能评估,并基于性能评估的结果来为这些待传输信息流分配合适的链路。

2024年09年24日
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边界控与安胜公司签署战略合作备忘录,共同开发模拟仿真解决方案

2023年5月12日,边界控与安胜公司在深圳市签署了《战略合作备忘录》。双方将在AAM / eVTOL行业进行战略合作,共同开发适配eVTOL等机型的通用型飞行模拟仿真方案。

2023年05年16日
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杭州古兰科技有限公司成为浙江华瑞航空制造有限公司的供应商

杭州古兰科技有限公司成为浙江华瑞航空制造有限公司供应商。华瑞为中美合资企业,2019年11月20日成立于杭州,注册资本3.34亿美元,股东包括浙江机电华瑞航空投资有限公司等。其业务涵盖商用飞机零部件制造及维修服务。

2025年05年16日
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北京航空航天大学杭州创新研究院申请一种基于风险触发的多无人机协同预警与安全控制方法专利

北京航空航天大学杭州创新研究院申请一项名为"一种基于风险触发的多无人机协同预警与安全控制方法"的专利,申请日期为2024-09-20。专利摘要显示,本发明公开了一种基于风险触发的多无人机协同预警与安全控制方法,包括:构建无人机与外部静态和/或动态障碍物之间、以及多无人机之间的安全损失模型;基于安全损失模型和条件风险价值(CVaR)量化评估多无人机系统的碰撞风险;设计协同预警机制,即使某无人机自身未感知到障碍物,其仍能通过协同行为获取障碍物风险信息;设计基于风险触发的分布式安全控制器,该分布式安全控制器由基础编队控制项、机间避撞控制项以及避障控制项构成。本方法可突破无人机个体感知能力的局限性,显著提高多无人机系统面对动态障碍物的安全性;同时可减少避障机动距离,节能省力,降低保守性。本方法适用于复杂密集障碍物环境中多无人机系统的协同安全飞行控制。

2024年10年22日
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瀚辰训与沃长空 晨龙飞机签署战略合作协议

11月29日,瀚辰训与沃长空及晨龙飞机签署了战略合作协议。根据协议,瀚辰训将向沃长空采购AE200商用及教练机型,用于eVTOL飞行员培训,并开展飞行演示及商业示范运营业务;同时,瀚辰训还与晨龙飞机达成协议,计划采购20架飞机以支持飞行员培训及空中出租车运营服务这些合作旨在促进通用航空及飞行员培训领域的发展。

2023年12年02日
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中国民航局:我国低空经济正步入快速成长新阶段 今年上半年新注册无人机近60.8万架

中国民航局局长宋志勇表示,我国低空经济正进入快速发展期,表现为无人机企业超过1.4万家,操控员超22.5万人,今年上半年新注册无人机增长48%,飞行小时数增加。

2024年07年11日
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鹏公司和南美UAV Latam公司签署合作意向书

航天时代鹏与南美无人机公司UAV Latam签署合作意向书,将无人机技术应用于南美和加勒比海地区。这些地区物流成本高、耗时长,需要高效低空物流方案。无人机完美匹配当地需求,可提供安全、高效、便捷的服务。UAV Latam在当地有良好口碑和快速响应能力。此次合作将推动技术进步、经济发展和民生福祉。

2023年12年14日
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致导科技发布人马座2导航控系统

致导科技发布人马座2导航控系统,采用全新数字化接口设计,支持电气隔离和双备份DBUS数字总线控制,提升可靠性与抗干扰能力。同时,系统实现免像控测绘功能,并全面适配吊舱产品,提供地理位置锁定、智能跟踪等功能,适用于侦察监视任务。

2024年11年01日
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